您好,欢迎来到中国公路网!

投稿须知 2019WTC专题
谋划未来,布局当下,听交通厅长们谈各省交通强国实践

——2019世界交通运输大会交通厅长论坛精彩速记

作者:文/《中国公路》记者 张波 张晓璇 来源:中国公路网 时间:2019-06-20


QQ图片20190620131027.png

自党的十九大提出建设交通强国的战略部署以来,各省区市纷纷争优创先,积极开展交通强国示范区建设工作,大力推进新时代交通运输事业发展。为集中展示和充分交流各地区交通强国实践工作的优秀成果和经验启示,以邻为镜,对标领先,中国公路学会在2019世界交通运输大会期间,以“共建交通强国,共谱时代新章”为主题,举办了首届“交通厅长论坛”。论坛邀请到交通运输部综合规划司任锦雄巡视员为主持嘉宾,同时邀请到山东省交通运输厅厅长江成、陕西省交通运输厅厅长杨育生、海南省交通运输厅厅长林东、黑龙江省交通运输厅副厅长田林、河南省交通运输厅副厅长宋华东为演讲嘉宾,分别代表东、西、南、北、中部地区不同特色的省份,畅谈各省在开展交通强国示范区建设、推进新时代交通运输高质量发展中的新作为、新成效。以下摘录五位厅领导的精彩发言,以飨读者。

山东省交通运输厅厅长江成:加快交通互联互通,全力推动山东交通运输高质量发展

2018年习近平总书记在视察山东时作出了“推动交通互联互通,为山东高质量发展提供强力支撑”的重要指示要求。山东省交通运输系统深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神,着力从工作指导、管理体制、发展规划、基础建设、综合运输和管理服务六个方面加快推进互联互通,努力构建现代化综合交通运输体系,推动山东交通运输高质量发展。

山东省在机构改革中整合综合交通运输管理职责。2018年以来,把地方铁路、机场、城市轨道交通、地铁的规划建设管理职能和组织协调综合运输的职能,从发改、住建、经信等部门统一划入省市交通运输主管部门,真正实现了多种运输方式一体化管理的“大交通”体制,山东交通运输进入了综合交通管理的新时期。同时,山东省不断建立健全综合交通规划体系。2018年9月发布《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》,涵盖铁路、公路、水路、航空和管道五种交通方式,统筹考虑城市轨道交通,科学确定了全省综合交通中长期发展目标。2019年将全面完成《山东省建设交通强省规划纲要》《山东省立体交通网规划》。

陕西省交通运输厅厅长杨育生:高起点谋划,高质量推进,全面开启交通强国建设的陕西实践

陕西东联中国五大“经济圈”,西接丝绸之路经济带,还被赋予创新型省份、自贸试验区、西安国家中心城市、关中平原城市群等新政策新标签。为更好地服务发展大局,陕西省提出以“建设交通强省、创建交通强国示范省”为引领,以“设施强、服务强、管理强、产业强、保障强”为目标,以加快建设“枢纽交通、综合交通、人民满意交通”为路径,努力打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务,构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化交通。重点将实施打造“枢纽交通体系、综合交通体系、综合服务体系、产业发展体系、安全保障体系、绿色交通体系、智能交通体系、行业治理体系”等“八大战略任务”,以及创建“优化、高效、便捷、开放、智能、安全、绿色、共享、融合、创新”为主题的“十大样板工程”。总体上分两个阶段实施,每个阶段力争提前3年至5年实现目标。

围绕加快建设“枢纽交通、综合交通、人民满意交通”,近期陕西省初步谋划了十大行动。其中重点包括国际运输走廊完善行动、国际航空枢纽建设行动、轨道上的大关中创建行动、中欧班列发展提升行动等。

海南省交通运输厅厅长林东:创新驱动发展,绿色引领未来,为积极探索中国特色自由贸易港建设当好先行

2018年党中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区,海南再次站到全面深化改革开放的历史新高点,海南交通也迎来了建设全面深化交通运输改革开放试验区和交通强国先行区的新征程。海南省积极构建综合交通运输体系,以省域“多规合一”为引领,按照“全省一盘棋、全岛同城化”的思路,坚持以全球视角、国际标准、中国特色、高起点定位谋划海南综合立体交通中长期发展,构建覆盖全域、连通世界的交通运输网络。同时,强化对内对外的互联互通,提升各种交通运输方式的转换效率,重点打造海口、三亚和洋浦的对外交通门户形象,推动海南成为岛屿型“公铁水空”综合立体交通强国建设先行区。海南省秉持生态环保理念,推进绿色公路建设、绿色港航发展、绿色智慧出行,为打造国家生态文明试验区贡献交通智慧。海南交通发扬敢闯敢试、敢为人先的特区精神,以制度创新为核心,推进全面深化交通运输改革开放,着力在高速公路收费模式、游艇消费旅游新业态、航运开放等重大交通改革方向上积极先行先试、大胆实践。

黑龙江省交通运输厅副厅长田林:交旅深度融合,畅行大美龙江

位于我国最东北边陲的黑龙江,旅游资源丰富,有神州北极和华夏东极,大森林、大湿地、大湖泊、大界江、大冰雪构成了色彩斑斓的巨幅原生态画卷。在交通强国的征程中,黑龙江的目标是交通与旅游深度融合,挖掘本省最优质的旅游资源,让黑龙江不再遥远。

交旅深度融合,黑龙江的思路是围绕规划融合、路景融合、功能融合、运游融合、产业融合和管理融合等6个融合,来谋篇布局。一是规划融合,组织编制了《全省交通旅游融合发展专项规划》,统筹谋划全省交旅融合发展大格局。二是路景融合,提出了“有景可观、边走边游、畅安舒美”发展理念。三是功能融合,依托交通网络布局,做好旅游标志标识系统、解说系统、慢行系统等交通服务设施规划建设。四是运游融合,在“软”服务提升上下功夫,依托“城市候机楼”、“高铁无轨站”,推行“车票+”服务业务。同时,与相邻的俄罗斯5个边区州全部开通国际道路客运线路,绥芬河市探索开通小汽车跨境自驾游。五是产业融合,在全省重点规划打造17个精品旅游交通产品,以旅游交通产品为抓手,串联沿线旅游、文化、体育、康养等产业。六是管理融合。从管理机制入手,建立了交通、文旅、发改、财政、国土、环境等多部门横向协调机制和省、市、县三级政府上下联动机制。

河南省交通运输厅副厅长宋华东:认真践行新发展理念,科学推进交通强国示范省建设

九州通衢的河南省,有天然的区位优势,在交通强省建设中,将重点发挥区位优势,实现“中原通、全国畅”。当前,在交通强省建设方面,河南将从五个方向发力,一是打好打赢撤销省界站攻坚战;二是持续提升科技创新能力,深入实施创新驱动发展战略,深化体制机制改革和政策制度创新,创造更宽松的环境,落地“激励+松绑”政策,更深层次激发创新活力;三是加快新一代信息技术与行业深度融合,全面建成以“行业运营智能化综合平台、出行服务综合平台、物流信息化综合平台和行业治理综合平台”为载体的“畅行中原”智慧交通品牌;四是推进交通领域生态文明建设,重点推进绿色交通试点县、绿色生态文明公路、绿色交通运输企业等试点项目建设,巩固“全路无垃圾、车行无扬尘”成果;五是构建平安交通,深入推进交通运输安全攻坚年行动,强力推进企业安全生产标准化建设、诚信体系建设,持续开展主要负责人安全生产述职,狠抓安全责任落实。强化“两客一危”“三船一桥”、场站码头和高架桥墩、长大桥隧施工等重点部位、重点环节的监管,牢牢守住安全生产底线。


【如有转载,请注明转载于“中国公路网”。】
       【中国公路网编辑记者任燕 在线QQ:360638367】
       【电话:13146474233 邮箱:rym@9811.com.cn 】

0

关注一下,不做时代的旁观者

微信公众号

微信订阅号