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4月15日,江西省“十三五”全国干线公路养护管理评价现场推进会顺利召开。在推进会的现场观摩阶段,江西省交通运输厅副厅长王昭春、省高速集团、省高速联网中心、省公路路政总队、南昌市公路管理局等单位的70余名代表,莅临由江西省交通工程集团建设有限公司养护施工的G6001南昌绕城高速乐温段K25上行公桩,进行了现场观摩指导。
春末夏初到处都泛着让人心怡的绿色。然而,有些草长在了不该长的地方,比如公路路肩和中央分隔带,这种非耕地区域, 杂草种类繁多,且有不少顽固的恶性杂草,着实给养护单位和工人师傅们带来了很多烦恼。
一年之计在于春,趁着杂草还小、抵抗力还差时,及时把它们杀除,对于一年的杂草防治工作来说,绝对是事半功倍。本期就为大家简单介绍一下,这个季节常见又难以杀除的五种杂草。
7月23日,忻州公路分局组织召开2018年下半年养护管理工作安排部署会,对全年养护工作进行再部署、主要任务进行再明确、具体措施进行再细化、具体责任进行再落实,进一步统一思想、鼓足干劲,确保养管各项工作
连日来,化州市境内迎来新一轮强降雨,为确保路况稳定,排水通畅,化州公路局启动应急预案,第一时间组织基层15个养护站养护工人上路冒雨清除路障、疏通涵洞、排除路面积水,确保了所管养的210多公里国省县道公路
针对跨海大桥规模巨大、检修盲区多、涉及专业多、海量数据处理效率低、数据展示不直观的养护特点,笔者提出养护信息智能化采集、智能化分析、建立资产管理系统等技术手段,以提高跨海大桥的养护效率和管理效果。 我国的海岸
随着“云、大、物、移、智”等新一代信息技术的突破和发展,普通公路的智能养护已不再是空中楼阁,但“智能养护”到底是什么,怎么实现,目前尚没有一个整体、清晰、明确的概念和思路。应尽早明确“智能养
民初长潭公路修筑场景。资料图 现在的G107国道长沙至湘潭段。摄影 杨海峰 【编者按】湖南变靓变“小”是从公路开始的。从湖南第一条公路——长潭公路的建设,到现在的普通
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