2023年10月12日，基础设施工程软件公司Bentley Systems在新加坡举办了一年一度的纵览基础设施大会，在会上将2023年命名为基础设施智能化的“开创年”。Bentley首席执行官 Greg Bentley 引用用户最佳实践案例，着重阐述了基础设施组织如何运用基础设施智能化策略，克服工程资源能力缺口问题。他表示，在量化数字化进步节省的工程时间方面，基础设施数字化光辉大奖赛决赛入围项目平均节省的时间高达18%。

工程数据是基础设施智能化的基础，数字孪生则是基础设施智能化的构成要素。借助iTwin Platform，可以实现Bentley Infrastructure Cloud（包括用于项目交付的ProjectWise，用于施工的SYNCHRO以及用于资产运营的AssetWise）中所有数据的整合、查询和管理，从而在项目和资产的全生命周期内，提高基础设施智能化水平。Bentley软件公司预计，公司的工程设计用户每月在各自的 ProjectWise 环境中积累至少一亿个新的独特的数字化组件，为施工和运维阶段的基础设施智能化带来潜在优势。而2023基础设施数字化光辉大奖赛决赛入围项目中利用了iTwin的项目高达64%，这也印证了数字孪生技术正成为主流。

Greg Bentley重点介绍了各组织用于提升数据价值的多种基础设施智能化策略，包括复用数字化组件，集成地下建模，以及将物联网传感器、无人机甚至众包运营数据整合到动态更新的数字孪生模型中。此外，他还在新加坡大会上阐述了基础设施数字化光辉大奖赛决赛入围者及其组织如何利用人工智能加速基础设施的智能化。

新加坡：具有开创性意义的基础设施智能化

在 2023 纵览基础设施大会的举办地新加坡，数字孪生技术广泛用于优化决策和运营：

● 新加坡国家水务局正与 Bentley 软件公司合作开展由新加坡国立研究基金会赞助的项目，该项目旨在开发一种新系统，对供水系统异常和泄漏进行近乎实时的检测和定位。该项目通过高保真度数字孪生、基于人工智能的预测模型以及水力网络模型校准和模拟，助力提高供水网络的恢复力，节省水资源。

● 新加坡领先的多模式公共交通运营商SMRT Trains以AssetWise Linear Analytics 软件为基础，打造预测性决策支持系统，以划分维护优先级。该数字孪生系统通过优化维护部署，成功助力 SMRT 实现了业务可靠性目标。

● 新加坡陆路交通管理局充分利用 Bentley 软件公司的 EMME 和 DYNAMEQ 移动性数字孪生软件进行长期和短期规划，例如通过构建运营交通模型，开展交通影响和方案分析。其中也使用了 Bentley 软件公司基于 AGENT 的出行需求模型。

● 新加坡土地管理局是数字孪生技术运用的引领者，其测量与测绘总监 Victor Khoo 博士出席了纵览基础设施大会，并介绍了新加坡的国家级数字孪生之旅。他分享了新加坡如何将航测获得的精度达 0.225 米的全国范围的实景模型与其他测绘数据集的大量输入信息相结合，生成了整座城市的完整数字孪生模型，并与多家政府机构和研究院共享这一数字孪生模型，以支持新加坡的可持续发展计划。

借助 Bentley Infrastructure Cloud 加速基础设施智能化

在 Greg Bentley 的主题演讲结束之后，Bentley 软件公司产品和技术领域的负责人介绍了 Bentley 产品如何帮助用户从数据中获取更多基础设施智能化信息。

公司首席产品官 Mike Campbell 表示：“Bentley Infrastructure Cloud 包括 ProjectWise，它利用基础设施数字孪生解锁数据潜能，充分发挥人工智能的作用，加速基础设施智能化。”

WSP Australia 全球数字化总监 Henry Okraglik 也出席了纵览基础设施大会，并介绍了如何利用 Bentley Infrastructure Cloud 构建以数据为中心的体系。

Okraglik 表示：“随着数字化技术越来越成熟，我们能够利用 Bentley Infrastructure Cloud 提供的功能改进施工阶段划分与规划，跟踪和导出项目各阶段的数量数据，减少现场访问的次数等等。”

例如，在墨尔本的一个铁路网项目中，WSP利用 ProjectWise、SYNCHRO、iTwin 和其他Bentley产品，将建模时间缩短了60%，生产效率提高了25%，碳排放量减少了30%。

利用 iTwin 增强 Bentley Open 系列应用程序

Campbell宣布将从 MicroStation 开始，在Bentley Open 系列应用程序中为建模和模拟添加 iTwin 功能，从而在设计阶段系统地利用数字孪生的优势。Bentley Open 系列应用程序集成 iTwin 功能和工作流后，能够在设计过程中自动创建数字孪生模型，使用户能够实时协作，从而更加无缝地评估变更影响，减少返工，加快基础设施的智能化。 

Campbell 表示：“如今，数字孪生已成为基础设施资产建设和运营的关键推动因素。通过将由 iTwin 赋能的功能集成到 Bentley Open 系列应用程序，所有用户都将能够利用数字孪生技术提升设计效率和效果。”

iTwin 赋能生成式人工智能

Bentley强调运用现有由 iTwin 赋能的分析式人工智能功能，进行资产监控，以充分利用人工智能的优势，加快推进基础设施智能化，并明确阐述了其生成式人工智能用于设计的多样方法。这些方法以公司致力实现的承诺为指导原则，即帮助用户从安全存储在Bentley Infrastructure Cloud 的自有工程数据中获取更多价值，在借助生成式人工智能最大化这些数据潜能的同时，确保每个客户拥有明确的访问权和控制权。

公司首席技术官 Julien Moutte 举例说明了生成式人工智能在基础设施工程中的应用。他首先介绍了人工智能助手如何运用先前项目的设计和数据，帮助工程师进一步优化场地布局。他还展示了如何在生成式人工智能的帮助下，使用完全适用的标注自动绘图，以最大限度减少花费在项目文档上的时间。

Moutte表示：“我们相信，iTwin赋能的生成式人工智能将改进工程师目前的工作，为他们提供支持。我们看到 iTwin 将发挥“助手”作用，支持做出更好的决策，减少重复性任务，提高设计质量。生成式人工智能还有助于弥补工程资源能力缺口——在赋能现有工程师提高生产效率的同时，创造更有意义的工作体验，吸引未来的工程师加入其中，共同推进基础设施建设。”

【审核：闫可欣】