建设难度广西最大、全国罕见。隧顶居民3000余人，洞内涌水量达1200立方米/小时，水压高达1.5兆帕，遭

遇次特大涌水。施工历时6年半安全贯通。

“攻坚克难打通均昌隧道的事迹，可以通过适当方式记载，供后人借鉴学习，让历史永远铭记。”四位中国工程院院士及国内多位知名专家均认为其建设难度属全国前列，并对设计的处治方案表示赞许。【详细】

近日，广西交通设计集团城乡规划景观设计院党支部、第一规划咨询设计院党支部、第三市政设计院党支部与桂林市全州县龙水镇辛田村委党支部联合开展“聚力乡村环境治理，共建品质‘千万工程’”联学共建主题党日活动，共同参观村庄改造提升成果，结合村庄特色为响堂岭村绘制创意墙画。

加强农村人居环境整治、全面推进乡村振兴、建设美丽中国的科学路径。广西交通设计集团作为工程领域全生命周期一体化综合解决方案供应商，在全州县龙水镇辛田村响堂岭村打造了“千万工程”鲜活案例。 【详细】

近日，广西交通设计集团（以下简称“广西交设”）与广西路桥组成联合体，中标设计牵头的钦州海棠至勒沟公路设计施工总承包项目，为广西交设进一步拓展设计施工总承包市场奠定了基础。

钦州海棠至勒沟公路是《广西高速公路网规划（2018—2030 年）》“1环12横13纵25联”中的“联 21”线的重要组成部分，贯穿钦州市南部，是构筑起钦州市区与钦州港最为便捷的市内通道。

它是“对外开放路”，助力加快中新互联互通南向通道、出边出省高速公路通道建设，推动沿海沿江沿边三大区域协调发展；它是“康庄大道”，打通内陆地区与沿海港口以及与外部的连接通道，全面实现通江达海的目标。【详细】

5月11日，西江航运干线南宁（牛湾）至贵港3000吨级航道工程初步设计专家评审会在南宁顺利召开，广西交通运输厅、广西发展改革委、广西港航发展中心等相关单位代表和5名行业专家参加会议。广西交通设计集团（以下简称“广西交设”）编制的《西江航运干线南宁（牛湾）至贵港3000吨级航道工程初步设计》在会上获得审查专家一致肯定，通过审查。

西江航运干线南宁（牛湾）至贵港3000吨级航道工程作为交通运输部水运“十四五”规划和广西综合交通运输发展“十四五”规划的重点项目，起于南宁港中心港区牛湾作业区……【详细】

5月15日，老挝乌多姆塞省工商厅副厅长素缕·米塔哈一行到广西交通设计集团有限公司（以下简称“广西交设”）调研交流，广西壮族自治区计量检测研究院副院长郭众奇，广西交设党委副书记、董事、工会主席梁波陪同调研。

素缕·米塔哈一行参观了广西交通设计科普馆、广西交设全资子公司广西交通工程检测有限公司（以下简称“检测公司”），详细了解广西交设企业历史、技术实力、项目业绩、对外交流合作情况，并就交通工程检测计量仪器设备及相关技术等方面与广西交设进行了交流探讨。【详细】