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傲杀除草 2022世界交通运输大会
2022.11.4-7 武汉
投稿须知 智能防撞防闯入主动预警技术

摘要智能防撞防闯入主动预警技术是事关道路交通安全的重要技术发明,因其具有遥感监测、定向声波、智能摇旗、副机爆闪、手环震动、光电图文、指挥调度等安全主动预警防护功能,并能实时发出有效双向预警,在道路养护、清排障、事故处理中有较好的安全防范作用,可极大地提高作业现场安全防护水平。该技术是公路交通行业产、学、研、用各方团结合作的科技成果转化项目,欲了解更多技术详情,请联系中国公路学会科技成果转化中心:010-84990630,13611260630(微信同号)

☛公路交通行业作业安全事故经常发生

影响道路交通安全的因素依然很多

尽管我国道路交通安全形势保持了总体平稳向好态势,但当前影响道路交通安全的因素依然很多,道路交通安全形势依然严峻。据不完全统计,我国每年因道路交通安全事故造成的伤亡人数在十万人左右,特别是一些发生在道路养护、事故处置、路政巡查和清排障作业时的安全事故,更是对公路交通行业造成非常严重的影响。

下面是近几年公开报道的一些闯入道路作业区造成严重影响的交通安全事故报道。【详细】

影响道路交通安全的因素依然很多

☛隔空发力——雷达车道级主动预警技术保障生命和路产安全!

在交通未封闭的公路上实施养护、清排障、应急救援和事故处置等作业的工作人员、车辆和机具,常常处在高危状态之中。即使这类作业按照交通运输部相关安全操作规程进行了精密、细致的布防,作业人员、车辆和机具也时常被各种各样的车辆意外追尾、撞击,造成严重的生命伤害和路产损失。

智能雷达防撞(防闯入)车道级主动预警技术,就是专门为解决这种上路作业安全隐患而诞生的。自动驾驶技术的核心,是在车上安装诸多“眼睛”,尽量保证自己不撞击他人。与此相反,智能雷达防撞(防闯入)预警技术是把自己“武装”起来,隔空发力,不让本车道的危险物靠近自己,从而达到避免伤害的目的。【详细】

这些触目惊心的事故,公路行业真是防不胜防,更多的时候是无可奈何。

☛车道级智能防闯入防撞击主动安全预警新技术获行业广泛认可

智能防闯入防撞击主动预警系统

智能防闯入防撞击主动预警系统的核心设备是系统主机,主机分为防闯入主动预警装置和智能防撞主动预警装置两种类型。智能防闯入智能主动预警装置放置在施工作业警戒区或过渡区,用于路面作业现场的安全防护。智能防撞主动预警装置主要安装在路政巡查车,养护施工作业的防撞车、清扫车、双排座、皮卡等车辆后部,对尾部有可能撞击的车辆发出两次预警,保护车辆和司乘人员安全。副机分为智能磁吸式智能预警副机和智能手环二种类型。在主机二次预警时主动提前提醒作业人员避让。【详细】

智能防闯入防撞击主动预警系统布防图

☛科技 | 谁来解决防撞车的防撞问题?

安全防护 未雨绸缪

现在越来越多的业主单位意识到,道路养护施工作业安全布防不仅要有防撞缓冲车,还要尽最大可能保护防撞车,避免它被后方车辆撞击。因此,他们在防撞缓冲车招标文件中,逐渐将“是否安装主动安全预警系统”作为加分项进行招标。国内部分厂家也开始在自己生产的设备上,积极加装主动安全预警系统,为安全多加一道防线。

安全保障需要各方面重视才能形成合力,才能共筑牢固的生命和财产安全防线。每个人都是交通参与者,愿忙忙碌碌、熙熙攘攘的所有道路上,再也不发生任何撞击事故!【详细】


防撞缓冲车保护作用明显

☛公路交通安全领域的“吉祥三宝”

路宁宝——道路作业现场“安全守护神”

路宁宝是专门应对上述风险33研制的,被使用者誉为道路作业现场的“安全守护神”。该成果集雷达探测、计算机算法分析、定向声波等高新技术于一体,具有辨别危险、定向声波、智能摇旗、副机爆闪、手环震动、光电图文、指挥调度、二次预警等安全主动预警防护功能。

使用时,将路宁宝放置在作业过渡区中间位置,它能实时监测作业区上游交通状况、精准分辨危险车辆,提前、主动、二次、有效预警上游车辆,必要时通知作业人员及时躲避。路宁宝的诞生,不仅开创了国内道路现场作业变“被动防护”为“主动预警”,更为道路养护、事故处置、路政巡查和清排障作业增添了一道新型可靠的“安全防护墙”。【详细】


雾宁宝工作视频及监测到的团雾云图

☛ 把车辆“武装”起来:或可避免“大脚”之殒、骆驼之亡、蔚来车主之难

把车辆“武装”起来

2021年8月9日知名演员于月仙乘坐的车辆撞到骆驼,香消玉殒。8月12日,知名交通安全专家、江苏科创车联网产业研究院院长、赛康交安创始人刘干,发表题为《深思发问:“大脚”之殒,骆驼之亡,问题在哪?》的文章中发问:面对生命与财产的巨大损失,我们真的毫无对策吗?内容还写到:“如果不是凌晨开夜车,如果车速慢点再慢点,如果没有或者不是骆驼,如果骆驼身上绑有反光带,如果公路有护栏、路灯……”  可以肯定的是,这些如果都没有结果。还会有人夜间开车,有人超速;还会有骆驼或者牛马挡道,它们身上也不可能都绑有反光标;也不可能所有道路都有护栏和路灯……【详细】

目前有一种车载式车道级智能雷达主动安全预警技术(

☛ 一次救命的撞击

“路宁宝”的功能和使命

对公路行业从业者而言,最不愿意听的消息就是路上发生撞击事故。一旦撞击发生,轻则财产损失,重则人身伤亡。特别是在高速公路上进行临时作业,如裂缝与坑槽修补、路面清扫、绿化修剪、事故处理及清障救援等,一旦出现撞击,大概率都是恶性安全事故,无论哪一方责任,处理起来都非常棘手和麻烦。

不过,最近发生在海南高速公路养护作业中的一次撞击,却是救命的一击。2021年1月16日下午,海南省公路局高速公路养护管理中心海文管理站,安排六名工人在琼海高速公路(G9812)右幅K38+000-K41+000段,进行中间隔离带花木修剪作业。【详细】


戒区被撞坏的智能主动安全预警系统主机

☛ 第三管理公司引进车道级智能防闯入防撞设备

时刻紧绷安全弦

2021年4月26日,第三管理公司承建鹤大高速公路大修工程A2合同段(牡丹江至宁安段下行线)施工现场迎来一个特殊的朋友——车道级智能雷达防闯入防撞击主动预警设备。该设备的投入使用标志着公路施工安全由“被动防护”进入“主动预警”的时代。

此预警系统能实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300米范围的车辆,当有车辆进入作业现场所在车道末端上游200米范围且速度大于60公里/时(可自行设置)或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时,智能预警主机即实时向上述车辆发出有效定向声波预警,及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。如车辆变道行驶或减速至60公里/时以下行驶时,主机自动关闭预警定向声波。【详细】

第三管理公司秉承“以人为本,安全第一”的施工管理理念,时刻紧绷安全弦

☛ 应用黑科技,提升道路作业安全主动预警能力

首发养护的黑科技

为保证安全工作常抓不懈,抓出效果,抓出成果,2021年伊始北京首发公路养护工程有限公司(下称首发养护),统筹开展了安全生产专项整治三年行动,从多方面发力共同促进道路作业安全的生产形势改善。

好的安全形势离不开最新科学技术和成果的支撑,在广泛搜集、认真调研基础上,经过前期试用、验证,首发养护引用了如在固定施工点安装摄像探头、推广使用智慧锥桶、在清扫车上加装防撞缓冲装置等安全方面的新技术、新成果,有效地保障了道路作业安全,特别是2021年底引进的智能雷达主动安全预警系统“黑科技”,更是将公司道路养护作业安全防护提高到一个新水平。【详细】


首发养护于2020年8月在公司院内,对车载式智能雷达主动安全预警系统进行了测试

编辑小档案

专题制作时间:2022年7月4日

制作人:任燕   朱海洲

任燕(QQ:360638367,01084990788-1018)

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