​1564亿元！近日，今年1-10月全省公路水路完成建设投资数据出炉，完成投资量达1564亿元，超过省委省政府制定的“全年确保1400亿元”目标，同比增长12.6%。

作者：记者 王眉灵

时间：2020-11-18

近日，中交集团中交二航局参建的新疆五工台至克拉玛依一级改高速公路主线顺利建成通车。

时间：2020-11-13

沱川隧道位于赣皖两省祁门县与婺源县交界的江西婺源一侧，隧道设计为左、右线，左线全长2601.603米，右线全长2624米，地质构造主要为粉质黏土、强风化千枚状粉砂岩、强风化粉砂质板岩、节理裂隙发育，裂隙水丰富，施工难度大，安全风险高，是项目控制工期的重难点工程。

时间：2020-11-06

11月5日，记者从兰州新区获悉，自脱贫攻坚工作开展以来，兰州新区城乡建设和交通管理狠抓乡村公路建设，启动了一大批农村公路项目建设。截至目前，新区现有农村公路（县、乡、村道）总里程为470.9公里，其中县道3条、乡道2条、村道共380条，所有建制村公路通达率100%。

时间：2020-11-06

海河大桥特大桥是长深高速扩建工程的施工节点，该桥顺利合龙为整体工程完工奠定了坚实的基础，下一步，天津市交通运输委相关部门将进一步梳理细化该工程建设计划时间表，不断加大工程建设督导力度，确保长深高速扩建工程早日完工通车。

时间：2020-10-30

作为我国唯一没有平原支撑的省份，贵州大部分农村地区山高坡陡、村寨分散，群众乘车难、客运经营难、物流进村难等问题仍较为突出。

作者：杨雷 杨秋华

时间：2020-10-29

“等这最后的500米打完，老营隧道实现贯通、保泸高速顺利通车的时候，我一定在明年‘五一’带着女儿来这走一走。我会告诉她，能参与这条云南最长公路隧道的修建，爸爸很自豪。”一位正在洞内等待开挖的施工人员说。目前，经过建设者的日夜坚守和全力奋战，云南保（山）泸（水）高速公路控制性工程老营特长隧道建设又有了新进展，隧道右幅进入最后500米决战阶段。 “从日均进度5米，到如今以日均10米左右的进度加速隧道掘进，主要还是得益于围岩条件的改善。希望接下来一直是Ⅲ级围岩，但遇到V级围岩我们也绝不退缩。”老营隧道施工现场负责人说。原先在掘进中遇到的Ⅳ、Ⅴ级围岩以灰质泥岩、钙质粉砂岩为主，遇水膨胀、暴露后风化严重，自稳能力差，容易掉块，而且高地应力引起的隧道大沉降、变形，涌水、突泥、坍方以及初支变形等现象经常发生，而如今的Ⅲ级围岩使得凿岩台车、整体式液压栈桥、扒渣机、多功能水平钻机等一系列隧道施工新设备可以得以“大展身手”，除了设备，人手也能在围岩条件好的时候加紧跟上，大大加快了隧道掘进速度。 据介绍，老营特长隧道2016年3月10日开工建设，隧道左幅全长11475米，右幅全长1152

时间：2020-10-23

摊铺机、压路机马力全开，工人们熟练地操作着机器设备……连日来，539省道偃师山化至顾县营防口改建项目工地一派繁忙景象。目前，314省道至光上路段正在进行沥青路面施工。

作者：记者 赵硕 通讯员 吴伟

时间：2020-10-22

10月21日，记者从2020年全国推动“四好农村路”高质量发展现场会上获悉，贵州全力推动“四好农村路”高质量发展，5年来，全省农村公路累计完成投资1268亿元，新改建里程5.9万公里，新增5295个建制村通硬化路，建成7.87万公里通组硬化路，超过6000公里县乡公路路面得到改善提升。

作者：记者 刘小明 鲁毅

时间：2020-10-21