今年全国两会《政府工作报告》将年度工作重点归纳为 10 个方面，较去年新增了“深入实施科教兴国战略，强化高质量发展的基础支撑”和“推动城乡融合和区域协调发展，大力优化经济布局”。从词频上来看，政策、创新、科技、安全、风险、高质量被提及的频率明显上升，反映出政府对加强宏观调控、加快科技创新、防范化解风险、促进经济高质量发展的重视。

两会代表委员关于交通行业的许多建议和提案，也在很大程度上体现了对上述相关工作的重视。例如，在支持农村公路高质量发展方面，全国人大代表、江西省交通运输厅党委书记、厅长谢德强建议，将农村公路建设和养护项目列入后期国家增发国债的重点投向领域。在高速公路绿色发展方面，全国人大代表、贵州省公路工程集团有限公司副总经理、总工程师张胜林建议，秉承节约资源理念，提高绿色能源在贵州山区高速公路的供能比例…… 【详细】

公路缩短了区域间的时空距离，特别是满足了区域间短距离运输的需求，降低了高重量价值比产业的运输成本，进而刺激区域间的经贸发展，扩大城市经济潜力，增加所在区域的就业机会和产值。

有专家学者通过分析我国各省份区域间投入产出数据得出，在国内贸易大循环中，八成的贸易金额和七成的贸易重量集中在500公里以内的距离范围；经济潜力分布总体呈现由京津冀、长三角、珠三角、成渝等城市群向四周逐渐衰减的圈层结构。以成渝城市群为例，近年来，成渝城市群16个城市的经济与环境协调发展水平整体呈上升趋势，重庆和成都远高于其他城市，其余协调发展水平较高的城市主要集中于“双核”周围。【详细】

公路具有鲜明的公益属性并具备一定的收益能力，因此其部分成本也处于我国政府的一般公共预算支出和地方政府专项债资金支出的覆盖范围内。

同时，由于部分公路还属于国家重大战略实施和重点领域安全能力建设的范畴，因此也在超长期特别国债资金支出的覆盖范围内。积极扩大有效投资——是《报告》提出的2024年政府工作任务中第3项第2部分内容，明确要发挥好政府投资的带动放大效应，重点支持科技创新、新型基础设施、节能减排降碳，加强民生等经济社会薄弱领域补短板，推进防洪排涝抗灾基础设施建设，推动各类生产设备、服务设备更新和技术改造，加快实施“十四五”规划重大工程项目。 【详细】

按照2023年交通运输部市场秩序与服务质量检查工作安排,部公路局成立检查组,采取“双随机”方式,在辽宁、山东、河南、四川4省开展了公路建设市场秩序与服务质量实地检查。此次检查共随机抽查高速公路项目8个、普通国省道项目5个、农村公路项目4个、高速公路服务区4个。重点检查统一大市场建设、助企纾困、企业账款和农民工工资支付、企业安全生产主体责任落实等情况。检查过程中共发现问题85项，提出意见建议20条。

2024年，部公路局将继续落实《优化公路水运建设领域营商环境行动方案》要求，全面排查各类政策性文件和建设单位管理文件等，认真整改涉及地方保护、市场壁垒等妨碍统一大市场建设和公平竞争的各类规定及做法，加强围标串标等违法违规问题治理，持续推进高标准市场体系建设。【详细】