创作精美交通蓝图 铸就社会安心之路

成立62年来，广西交通设计集团公司积极投身广西交通基础设施建设，完成了广西历次高速公路网规划、普通公路省道网规划、沿海港口布局规划、内河水运发展规划等多项全区交通专项发展规划的编制，完成公路勘察设计46000多公里（其中高速公路初步设计4500多公里，高速公路施工图设计4100多公里），公路和市政桥梁设计5300多座，内河、沿海航道整治勘察设计3400多公里，港口、码头工程勘察设计656个，地质勘探92万多米，工业和民用建筑设计1160多万平方米，隧道设计总长931公里，在广西交通事业改天换地的壮阔征程中充分发挥了先行者、排头兵的作用。

广西交通设计集团公司在高等级公路建设成套技术、大跨径桥梁和深水筑港技术等一批重大技术达到国内领先水平。【详细】

公司党委始终把党的领导体现到工作各领域各方面各环节。

一是以完善现代经济体系、以国企改革三年行动为契机，把加强党的领导与完善公司治理统一起来，明确党组织在公司治理结构中的法定地位，进一步明晰党委会、董事会、经理层和监事会各治理主体之间的关系和权责边界，对职责权限实行清单化管理。

目前，公司已制定出台了《党委会前置研究重大经营管理事项清单》和《党委会决策事项清单》，明确了10个大项、51项前置讨论研究重大经营管理事项清单，以及7个大项、27项决策重大事项清单，推动公司党委牢牢把握重大事项，做到该管的重大事项一个不少、不该管的日常经营活动一个不多。【详细】

公司党委坚决扛起主体责任，对标对表上级党委关于基层党组织工作标准化规范化的基本要求和评价指标，以年度为单位，细化基层党建工作标准化规范化年度推进方案，明确时间表、路线图，强化过程监督指导，全面提升基层党组织标准化规范化水平。

一是强化制度建设。根据党中央、广西壮族自治区国资委党委、北投集团党委对党支部建设的相关要求，结合公司党支部建设情况，从组织建设、队伍管理、阵地建设、活动组织、考核评价、激励机制、资料整理等方面，补充建立或完善内部党支部管理的一系列制度，收集齐全，规范指导党支部建设工作。【详细】

自组建以来，广西交通设计集团有限公司生态环境保护团队承担了广西区内公路交通建设环水保监测业务的半壁江山，把生态环境保护意识贯穿于项目施工的全过程，从源头上落实生态环境保护责任。

在项目施工前期，生态环境保护团队通过现场调查和走访地方环保、水利、林业、农业等主管部门的方式，掌握项目情况，制定专项环境保护和水土保持监测方案。同时，组织建设单位和施工单位开展施工期环水保技术交底，依据全面统筹、合理布设、提前预防、重点突出、方案可行和保证质量的原则进行环境保护和水土保持监测工作。【详细】

科技是第一生产力，科研创新是企业发展的源动力，广西交通设计集团有限公司生态环境保护团队凝聚匠心，不断在广西交通生态保护领域开拓创新。

在政府部门进一步推进绿色公路建设的工作背景下，针对公路项目设计、施工、验收存在的环境问题，从2019年开始，团队总结多年工作技术经验，查阅大量环境保护法律法规和相关技术规范，于2020年初编制完成《公路项目环境敏感路段选线选址指导手册》，分别荣获了2020年度广西工程建设（勘察设计）优秀QC成果一等奖、中国勘察设计协会工程勘察设计质量管理小组活动成果大赛II类优胜成果奖。【详细】

在项目进度要求极为紧张的前提下，为协调各专业解决技术难题、抓好质量管控，项目团队采用“234工作模式”——即“保持两线作战”，外业实地踏勘和内业报告编制双管齐下，加强内部沟通，狠抓项目进度；“推行三级校审”，全程严格落实质量控制程序，严把质量关；“促进四边成环”，边编制、边指导、边检查、边修编，让评估工作的进度质量均有可靠保障。2022年1月，乐望路施工安全风险评估顺利通过专家评审，项目团队的成果、质量得到与会专家和参会单位的高度肯定。

“我们的劳动成果一定经得起检验！将来项目建成后，我一定要带上家人，走走这条风景如画的山区高速。希望它的美丽与安全相得益彰，让更多的人了解这里的美。”项目负责人李佳许下了这样的心愿。【详细】

人才工作关键在党。为此，交通设计集团成立由党委领导班子为核心的党委人才工作领导小组，对人才队伍建设进行有针对性的规划，创新人才培养、使用、评价、激励等机制，营造良好环境，激发人才创新创业活力。

一是人才引进与培养成效显著。近几年来，交通设计集团共引进人才583人，其中引进的大数据与BIM技术等软件技术人才团队，填补技术空白，业绩成果骄人。二是高层次人才培养成果显著，培养出中国公路学会百名优秀工程师1人、中国公路青年科技奖1人、首届广西杰出工程师1人、交通运输部青年科技英才1人、广西优秀青年设计师17人、广西创新争先个人1人、广西政府质量奖区内评审员专家2人等。逐渐形成高层次领军人才队伍，为企业可持续发展提供了强有力的人才保障。三是搭建人才发展平台取得实效。通过搭建明晰的岗位晋升通道，建立人才梯队库，开展专业技术带头人培养计划，建立导师带徒工作机制等措施，搭好人才发展平台，为人才成长提供广阔空间。【详细】

自1960成立以来，交通设计集团一直担当广西交通基础设施建设的先行者、排头兵，从邕江大桥、永和大桥、桂林至柳州高速公路、南宁至北海公路、防城港双曲拱重力式万吨级深水泊位等一批载入广西交通史册的工程，再到平南三桥、天峨龙滩特大桥、龙门大桥、河池至都安高速、梧州长洲三四线船闸等一批世界级、国家级精品工程均出自交通设计集团技术团队之手。交通设计集团以“创作精美交通蓝图 铸就社会安心之路”为使命，多次摘取国家科学技术进步奖一、二、三等奖，国家优质工程金质、银质奖以及国家优秀设计奖等，交通设计集团人才品牌也在一个又一个精品工程和奖项之中得到行业内外的广泛认可。【详细】

“群众愁在哪里、盼些什么，是我们公司历任第一书记坚持关注的和努力解决的。”作为交通设计集团派驻环江县明伦镇才帛村的第三任第一书记，袁猛一直带头践行“交通为民”的理念，努力打通乡村经济产业发展的“最后一公里”。

2021年4月到任以后，他带领村民完成了因林地产权纠纷搁置多年的最后500米村道硬化，让这段坑洼不平的泥土路改造成水泥路。了解到才帛村的切实需求，2021年10月，袁猛的“娘家人”送来了关怀——交通设计集团第一道桥设计院组织路线、路基、桥梁设计及公路测量技术人员组成的六人队伍，深入才帛村实施了一次公益性质、不取费用的勘察设计服务。【详细】