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交通运输与新基建的融合发展
2020年4月，国家发改委首次就新基建的定义和内涵作出解释。新基建被定义为：以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。而新基建的内涵主要包括3个方面：一是信息基础设施，主要是指基于新一代信息技术演化生成的基础设施；二是融合基础设施，主要是指深度应用互联网、大数据、人工智能等技术，支撑传统基础设施转型升级，进而形成的融合基础设施；三是创新基础设施，主要是指支撑科学研究、技术开发、产品研制的具有公益属性的基础设施。
作者：文交通运输新型智库联盟本刊编辑部时间：2020-07-13
负债如何前行？
新冠疫情期间全国高速公路免费通行，这一政策直接影响了高速公路的经营效益，增加了地方政府和高速公路经营公司的还贷压力。值得注意的是，降低收费公路负债率一直以来都是行业的焦点问题，从交通运输主管部门到收费公路经营单位，都在不断探索减少债务的可行方案。科学区分政府债务和企业债务，使用公路债券、产业基金等融资方式，不断拓展收费公路的融资渠道，充分开发和利用高速公路路域资源……很多地方和企业正在尝试更高效、更低成本的减债途径。
时间：2020-06-28
加油吧！服务区！
3月31日，国家发改委网站发布消息称，截至3月3 0日，国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶4 0美元（即“地板价”），本次汽、柴油价格不作调整。而此前，国内油价一直呈现低走趋势且多次触及“地板价”，这也意味着，处于末端销售市场的加油站的利润可能会小幅增长。高速公路服务区是一个封闭的小型商业生态圈，人流、车流量大且司乘的刚性需求明显，根据《2 018年油气行业发展报告》，国道、省道、高速公路、城区等区域的加油站数量占整个加油站市场的60%左右，因此，历来被视为“优质终端销售市场”的服务区加油站，必然对各大石油公司具有强烈的吸引力。
作者：策划本刊记者陈露时间：2020-06-10
中国公路网2020年全国两会专题报道
2020年全国两会召开在即。据悉，十三届全国人大三次会议将于2020年5月22日在北京召开；全国政协十三届三次会议则于5月21日在北京召开。与往年不同的是，今年是我国全面建成小康之年和“十三五”规划收官之年，一场突如其来的新冠肺炎疫情对经济社会发展带来了前所未有的冲击，为此国家宏观调控政策对冲力度也将是史无前例。有分析人士认为：为进一步刺激消费，或将加大对传统基建和新基建的倾斜……
时间：2020-05-12
关于虎门大桥的“振动”
广东省交通集团通报称，5月5日下午14时许，虎门大桥悬索桥桥面发生明显振动，桥面振幅过大影响行车舒适性和交通安全。大桥管理部门联合交警部门及时采取了双向交通管制措施，广东省交通运输厅、广东省交通集团连夜组织了国内12位知名桥梁专家召开专题视频会议进行了研判。专家称：虎门大桥属于涡振，对结构安全性影响不大。
时间：2020-05-11
交通运输部：5月6日零时起收费公路恢复收费
4月28日，交通运输部发布公告，自2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收费（含收费桥梁和隧道）。公告指出，继续落实法定免费通行政策。符合《收费公路管理条例》及相关规定的军队车辆（含武警部队车辆），公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆，经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，鲜活农产品运输车辆，进行跨区作业的联合收割机和运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，继续享受免收车辆通行费政策。同时，保障疫情防控应急运输车辆优先便捷通行。新冠肺炎疫情防控常态化期间，高速公路收费站设置专用快捷通道，加强现场通行秩序引导维护，保障疫情防控等应急运输车辆优先便捷通行……
时间：2020-04-29
走近沥青路面材料再生技术
作为体量巨大的带状构造物，公路路面维修养护过程中，将产生大量的固体废弃物。再生利用是实现绿色循环利用的必由之路，沥青再生技术也由此得到重视。近年来，围绕沥青再生技术，又衍生出了就地热再生、厂拌冷再生等技术。为进一步了解沥青路面材料再生技术，本刊特邀请行业内的专家，详细分析了废旧沥青路面回收料的技术性能、各类再生技术的优缺点和适用场合、再生沥青混合料设计与施工过程中的技术关键，并就再生技术的未来发展趋势提出了相关建议。
作者：中交养护集团道路养护技术研发中心董雨明关彦斌邢鹏时间：2020-04-17
浙江舟山港主通道百年品质工程建设的理念与措施
浙江宁波舟山港主通道项目（简称“主通道项目”）位于东海之滨、美丽的舟山群岛中部，由富翅门大桥、舟岱大桥和鱼山大桥组成。舟山港主通道大桥与甬舟高速相连接，连岛工程跨越8个岛屿，总里程达到86.68公里，将成为世界上最长的连岛高速公路和世界上规模最大的跨海桥梁群。主通道项目位于灰鳖洋海域，建设环境恶劣，施工难度为桥梁建设史上罕见。高挑战需要高精准的应对策略，高定位需要高水平的管理模式。在面临支撑条件缺乏、建设条件复杂、建设规模浩大、建设工期紧迫等多重挑战的情况下，主通道项目通过“三减少”“统筹设计”“模块化施工”“班组规范化管理”等创新理念和措施，正在以桥梁工业化布局探索破解之道，力争用更短的时间、更快的速度、更高的标准建成百年品质工程。
作者：策划本刊编辑部供图浙江交通集团杭绍甬公司张文闻姚弘时间：2020-04-07
携手抗疫情巾帼交通人
在这场没有硝烟的战争中，交通行业一名名普通女性，一朵朵铿锵玫瑰，充分发扬巾帼不让须眉，舍小家为大家的精神，全身心投入到疫情防控最前沿，飒爽的身影成为抗 “疫”前线一道亮丽的风景线。中国公路网专门制作了本专题，报道交通行业“半边天”的精彩故事。投稿可发至rym@9811.com.cn。
时间：2020-03-04

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