一、业务发展背景

2023年，中交集团扛稳“大交通”传统优势主业的“红旗”，顶起“大城市”新军的“风标”，坐稳国际化发展的“龙头”，进一步拓展境内外市场，调整业务布局结构，扩大国际影响力。大城市业务继续扩容提质增效，以我国推进中国式现代化建设为契机，全面融入国家区域重大发展战略，有效推进城市业务稳健发展，创新保持城综行业领先优势，不断壮大市政业务规模。

泰克公司于2022年明确了“智能交通发展的引领者、智慧城市创新的探索者、行业生态融合的推动者”的三者企业定位，致力于成为以设计咨询为引领的世界一流城市基础设施数字化综合服务商。作为中交集团认定的专业领航企业，公司对城市运营业务做出了长远的战略规划，城市运营板块是公司积极响应中交集团做大城市业务号召，加快向城市进军的步伐的具体体现，是公司发展新的战略目标及工作方向，以智慧城市综合开发及智慧停车为重点发展领域，构建完备的智慧城市云计算平台，强化智慧城市建设和提升城市综合运营能力为发展目标，寻求智慧城市、智慧停车等业务及城市智能化运营业务的发展。

以“有利于推进城市发展、提升管理效率，有利于城市基础设施运营统一管理”为目标的新兴业务类型，重新评估“城市道路”的商业价值与未来发展趋势，将智慧交通、智慧管网、智慧道路为业务发展方向。近期城市运营业务的发展目标是加快拓展战略产业，泰克在高速公路领域多年积累的设计能力、施工能力及供应链整合能力，为“进城计划”奠定了非常坚实的基础，围绕城市道路这个场景，在城市规划设计、城市综合开发、智慧城市建设、城市智能化管理等领域抢滩布点力度的发展举措，谋求创造公司发展新的利润增长点。

二、生态平台模式发展规划

建设产业生态平台，打造生态商业模式，迅速搭建生态架构，引入行业顶级合作伙伴，同步打造内在业务生态与外部生态双循环发展体系内在业务生态——将城市停车业务、城市地下管网智慧化改造业务、智慧道路与自动驾驶基础设施改造业务、智慧园区运营业务培养成内在业务生态的四大核心矩阵，市场拓展战术采取因地制宜策略。内在业务生态之间可发挥人力共享、资源协同、业务互联、组合升值的作用，且在运营中可大幅降低运营成本和投资风险，对未来推进资产证券化奠定良好基础。

外部生态体系——在培养内在业务生态的工作部署中也要清晰认识到自身能力短板，充分借助市场上优质企业的专业技术、行业资源弥补成长初期业务拓展能力、项目实施能力与行业影响力的短板。重视推动外部生态体系搭建，从产业链上下游供应关系的角度聚集志同道合、资源优质的合作伙伴，将“产业生态平台建设”作为业务发展中期主要战略级工作部署之一，平台打造成功将为城市运营业务发展带来第二增长曲线。基于公司新时期业务发展需求，建立符合公司战略要求的城市运营业务生态商业模式。

三、长乐项目成果回顾

长乐项目共计5413个城市停车泊位，运营管理20年，项目经营总收入预计3.48亿（含税），税后净利润5470万。以上数据为项目投资评估数据值，未来城运部将不断优化管理模式及技术手段，提升项目运营质量与净利润，运营成熟后也计划逐步引入衍生业务，总体利润情况会比预估值更优。

长乐项目作为城运部的城市停车业务桥头堡，对于拓展全国城市级停车业务具有非常重要的意义，未来实际运营中，城运部还将不断优化了此类业务的发展模式，融合更多的先进理念。长乐项目以打造首个“城市级静态停车”为目标，将长乐区全部公共停车位（路边停车位及公共封闭场库）作为本项目运营场景，从“降本增效、提高服务品质、发展延伸业务”思考整体业务布局与发展。此次长乐项目主要投资智慧化设备改造与城市级停车运营平台建设，为长乐区提供一体化停车运营管理。作为公司第一城市级停车业务，城运部积极探索模式创新，寄希望通过长乐项目落地，未来可以在城市停车领域树立公司的市场品牌价值和行业竞争优势。未来，城运部还计划通过市场不断拓展与项目成果的沉淀，有计划、有步骤地引入停车市场延伸业务，整合线上、线下合作资源，补充停车生态圈，夯实自身优势。

逐步拓展城运其他业务机会。以停车位切入口，通过与城投集团在城市停车领域展开合作，逐步建立互信基础，待城市停车业务运营相对稳定，城运部将结合公司优势与外部合作资源，有序推进其他城市运营业务的开展，仍旧以“特许经营权”或“委托运营”的方式洽谈业务落地，在长乐区域深耕城市运营业务布局，提高城市运营业务的覆盖广度与深度。

四、资源合作模式探索

资源合作与平台搭建需要分析资源方在业务推进中发挥的优势，针对资源方的具体情况按核心战略伙伴、业务合作伙伴、商务合作伙伴的级别进行划分，并在生态平台中确定合作模式，准确定义不同级别的合作伙伴在生态体系中发挥的作用、获得的回报及合作的延续。通过三年的时间搭建生态平台，既能提升市场业务拓展的能力，又能在业务拓展中不断加强平台建设，最终打造市场竞争力。

核心战略伙伴：城市运营领域的顶级业务机构，公司业务在全国市场具备一定规模，在城市运营领域有丰富的技术储备与市场资源，在行业有较高的知名度和信誉度，对于生态合作伙伴关系认可度很高，有共同的远景推动长期合作，伙伴间分享资源、共享价值。

业务合作伙伴：在片区有一定的业务拓展能力，拥有较丰富的行业经验，公司规模不是很大，有3至5个在运营项目，行业信息资源渠道丰富，在供应链有较丰富的合作伙伴储备，政府管理较丰富，可协助泰克直接与政府（或业主单位）对接业务，未来在项目落地中可以协同推进。

商务合作伙伴：拥有一定的市场资源及商务关系，合作主体可以是机构，也可以是个人，结合城运部的业务发展规划，协助拓展商务资源与业务机会，有效对接资源后由城运部全程跟进商务洽谈，项目落地后以商务咨询的方式向商务合作伙伴支付相关费用。