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主体工程完工!京雄高速公路即将全线贯通运营(图)
作者:中铁投资 来源:中国公路网 时间:2023-11-29

11月23日,由中国中铁联合体等单位共同出资建设、中铁投资负责运营管理的京雄高速公路(北京段)五环至六环段主体工程完工,为年底建成通车运营奠定了坚实基础。届时,由西南五环至雄安新区可实现1小时通达。

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京雄高速公路(北京段)全长27公里,线路整体呈南北走向,北起西南五环,向西跨越永定河、地铁房山线、京深路,随后向南转向,跨越六环路,并继续向南延伸至市界,与京雄高速公路(河北段)相接,全线采用双向八车道高速公路标准进行建设。京雄高速公路(北京段)六环至市界段已于2022年12月31日开通,待五环至六环段通车后,将实现京雄高速公路全线贯通运营。

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京雄大桥

京雄大桥跨越永定河,是京雄高速公路标志性建筑。大桥是国内首座空间异形拱肋飞燕提篮式钢箱拱桥,全长1.62公里。桥梁主拱和主梁钢材用量约2.2万吨,超过3个埃菲尔铁塔用钢量,是目前国内跨度最大钢箱拱肋拱桥,也是北京地区单跨跨度最大桥梁,承载了京雄高速双向八车道的车流。

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大桥在桥顶编织出寓意协同发展的“中国结”,优雅轻盈的现代感造型,与远山静水融为一体。桥梁上下部钢梁构件设置了景观照明灯柱,在白天,它是“京西明珠”;在夜晚,绚丽四射的灯光将把这座京西新地标照耀得更加耀眼夺目、色彩迷人。

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房山北站

房山北站位于房山长阳镇兰花文化公园上空,是一座拥有20条车道的高架收费站。这座京雄高速上的重点工程,也是北京首座陆地高架桥主线收费站。收费站外观设计以白洋淀、永定河“水”文化为灵感,空中俯瞰犹如一条锦鲤,寓意鱼跃龙门,鹏程万里(鲤)。由远及近,中国中铁企业标识和“房山北站”四个红色大字映入眼帘,20条车道一字排开,恢弘大气。目前,各条车道的收费岗亭、ETC计费设备、显示屏均已完成安装,具备通车使用条件。

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房山北站上跨兰花文化公园,为了降低对公园景观的影响,桥下空间进行光影分析,整齐布设桥墩,桥梁中心设置透光隔离带,保证桥下采光,预留出广阔和舒适的桥下空间,拟布设体育、休闲设施,服务居民休闲娱乐,实现沿线环境品质提升。

4座互通式立交桥将同步启用

京雄高速公路(北京段)五环至六环段,还设有4座互通式立交,分别为五环路立交、长阳立交、良乡立交、六环路立交,从而将京雄高速公路与多条城市主干路联通,为市民出行提供新通道。

五环立交

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五环立交为京雄高速公路(北京段)起点,是枢纽型立交,共设置7条匝道,不仅可实现京雄高速公路与五环路交通转换,未来通过预留接线匝道,还将成为雄安新区、房山区及丰台河西地区进京的一条重要通道。

长阳立交

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长阳立交为上跨绿洲西路西延处设置单喇叭立交,主要功能是解决长阳镇、良乡组团北部区域以及丰台河西地区与北京市中心城区的交通联系。

良乡立交

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良乡立交主要功能是满足京雄高速公路(北京段)与良乡东路的交通转换需求,服务房山良乡片区,该立交节点向北距离长阳立交约6公里,向南距六环路立交约4公里。

六环立交

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良乡立交主要功能是满足京雄高速公路(北京段)与良乡东路的交通转换需求,服务房山良乡片区,该立交节点向北距离长阳立交约6公里,向南距六环路立交约4公里。

六环立交是实现与六环路相接功能的枢纽型立交,共设8条匝道,其主线桥依次跨越黄良路、规划白杨东路、六环路,以及规划的良南路、闫长路等,可实现与北京周边组团联系和交通转换,同时,还可利用六环路向平行高速——京开高速、京台高速、京港澳高速等进行分流。

作为京津冀协同发展战略的重大交通项目,京雄高速是连接北京城区与雄安新区最为便捷的快速公路走廊,也是《河北雄安新区规划纲要》中“四纵三横”综合立体网中的重要一纵。项目建成通车后,对于构建京雄1小时交通圈、助力京津冀交通一体化进程、完善雄安新区对外骨干路网、加快构建首都都市圈等均有重要意义。

【编辑: 任 燕】
【审核:余大鹏】
【终审:张波】

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