2024世界交通运输大会 投稿须知     典型人物
  • WTC2024 | 国之大业,不朽盛事—首届交通文化遗产保护与利用论坛成功召开

    “交通文化遗产是连接历史与未来的桥梁。从古老的丝绸之路到现代通达四方的交通网络,交通文化遗产镌刻着文明的历程,见证着时代的变迁,承载着国家民族的记忆,是弘扬民族精神、坚定文化自信的重要载体。”2024年6月28日下午,首届交通文化遗产保护与利用论坛在山东青岛召开,会上发布了《青岛宣言》,首次面向全行业提出“交通文化遗产”的保护与利用倡议。

    时间:2024-07-11
  • “第三届桥梁美学论坛暨“见桥”第二届桥梁艺术设计作品展”成功举办(图)

    “第三届桥梁美学论坛暨“见桥”第二届桥梁艺术设计作品展”成功举办

    时间:2024-07-03
  • WTC2024论坛报告分享(二)| 第六届桥梁发展论坛—王昌将:多塔悬索桥如何突破“三塔变N塔”?

    跨越宽阔水域开展桥梁建设,是全球桥梁工程人共同面临的挑战。在众多桥型中,悬索桥因其跨越能力最强,可有效减少水中桥墩数量,在宽阔水域具有显著优势,但受材料性能、抗风稳定性、施工风险、造价等多种因素制约,悬索桥单一跨径增长存在极限。

    作者:文/《中国公路》杂志社记者 杨心壤 时间:2024-07-02
  • WTC2024论坛报告分享(一)| 第六届桥梁发展论坛—全球最大跨径悬索桥的六项世界首创技术

    我们综合考量张靖皋长江大桥所跨水域的通航适应性、岸坡影响、河势及防洪影响,安全风险等因素,分别比选了1780米、2230米、2300米跨径悬索桥三种方案……

    作者:文/《中国公路》杂志社记者 杨心壤 时间:2024-07-02
  • 2024交通科技博览会在青岛举行(图)

    天蓝云白,海浪摇曳。6月26-28日,2024交通科技博览会在山东青岛举行,100余家科技企业带着他们的创新成果相聚黄海之滨。这些成果涵盖了交通建设的各个领域,集中展示了我国交通运输领域的最新技术与工程实例,涉及数字技术、智能技术、智慧技术、新质技术,特别展示了具有代表性的智慧工程、智能管理、智能制造,以及新型系统、装备、材料、方案等技术成果。

    作者:文/《中国公路》杂志社记者 王威 赵湜 图/《中国公路》杂志社记者 王威 时间:2024-07-01
  • 中国公路学会科学技术奖2023年度颁奖大会在青岛成功召开(图)

    东南季风从海上徐来,大海的“调温”为青岛凭添了盛夏天蓝海碧的一抹律动。6月28日,中国公路学会科学技术奖2023年度颁奖大会与公路交通行业科技工作者重逢,近300位科技工作者齐聚一堂,为具有创新精神的青岛奏响了公路交通科创攻关的一曲赞歌。

    作者:文/《中国公路》杂志社记者 杨心壤 时间:2024-07-01
  • 【WTC2024主旨报告分享系列】(五)宋神友:以“四个一流”高质量建设跨海交通集群工程

    穿云破浪、逐梦伶仃。集海底钢壳沉管隧道、超大跨海桥梁、深水人工岛、水下枢纽互通于一体的跨海集群工程——广东省深圳至中山跨江通道(以下简称“深中通道”)进入开通运营倒计时。

    作者:文/《中国公路》杂志社记者 杨心壤 时间:2024-06-30
  • 2024交通科技博览会看点(七)

    公司研发的预应力保护成套技术及装备产品解决了预应力保护工程的技术瓶颈,填补了行业空白,为杜绝行业质量通病提供了技术和产品支撑。相关产品已列入交通运输部重点科研成果推广目录,并应用于港珠澳大桥、双柳长江大桥、燕矶长江大桥等多项国家重点建设项目,受到了客户的高度赞扬与肯定。

    时间:2024-06-29
  • 2024交通科技博览会看点(六)

    广东菊兰新型材料科技有限公司是一家专业生产路桥养护材料的厂家,公司不断研发、更新路桥各类新型路桥养护材料,创造性提出了桥梁伸缩缝无缝化、免清扫的理念,并率先研发出了对应的材料及工艺——封霸F880免清扫(桥梁伸缩缝)液体止水带。

    时间:2024-06-29

欢迎关注中国公路、中国高速公路微信公众号

中国公路

中国高速公路