行业文化还需认真挖掘

行业文化还需认真挖掘: 作者：■ 文本刊编辑部来源：《中国公路》时间：2024-03-27

文化是一个国家、一个民族的灵魂。

一个行业的文化积淀着全行业从业者朴素的精神追求，代表着行业独特的精神标识，也是激励全行业奋勇前进的强大精神力量。

具体到公路行业，专家学者一般将公路（行业）文化的概念界定为，公路行业自觉倡导和普遍认同，并在公路的规划、建设、养护、经营、服务和管理等各个领域逐步形成，并不断实践发展的具有鲜明行业特点和时代特征的价值理念，是公路行业各种精神文化、制度文化、行为文化和物质文化的总和，是公路发展的重要成果，是公路文明的重要结晶。行业普遍认为，精神文化是行业文化的核心价值理念，是行业的核心文化。

“铺路石”精神应该是公路行业认同度最高、影响最广、持续时间最久的文化，通过持续宣扬和传播，也得到了社会的广泛认同。“两路”精神是公路行业精神最浓墨重彩的一笔，其形成与发展的过程，是中华民族伟大精神和中国共产党革命精神在特定历史时期、特定历史事件上的集中体现。

20 世纪 90 年代后，特别是进入 21 世纪以来，广大公路行业从业者在实现公路基础设施快速发展，不断提高行业服务国家经济、社会和公众的能力同时，在长期的行业精神文明创建活动中，积累起宝贵的精神财富，不断丰富、发展并凝聚成既具有公路行业本质特点，又具有鲜明时代精神的公路行业文化。

普通公路方面，各地围绕建、管、养等中心工作，策划出大量独具地方特色的公路行业文化品牌。

例如：安徽公路打造的“修路修身，养路养心”，山东公路提出的“与时代同步，与文明同行”，以及甘肃省嘉峪关公路局提炼的“八棵树精神”等，在普通公路系统中都颇具代表性，产生了较大的行业影响。

高速公路方面，各家运营管理机构把行业文化建设的切入点聚焦在品牌打造上。在相当长一段时期内，通过以“微笑服务”为代表的服务品牌向社会公众“亮牌”，取得了显著的效果。例如：广西交投南宁公司的“微笑 +”、江苏交控的“苏高速·茉莉花”、安徽交控的“皖美高速”、江西交投的“高速映山红”、重庆高速的“山水城·渝快行”等。品牌已成为各地高速公路运营管理单位实现管理升级、业务发展和形象提升的重要引领力量。

目前，无论是行业文化建设，还是行业品牌打造，各地在实践过程中，都不同程度遇到了规划引领不足、体系不够完善、认知存在偏差、容易急功近利、缺乏专业人才、缺乏自身特色、发展后劲不足、落地力度不强等问题，需要认真研究，积极探索，加以完善，确保行业文化健康良性发展，发挥更大的作用。

本期“第一观察”《新时代呼唤新文化》特邀行业内交通文化研究领域的专家，深入阐述交通强国文化建设的价值取向，并从不同角度对公路行业文化的高质量发展进行深入思考，还结合行业实践，梳理了部分省份文化建设的路径和探索经验，希望能够引发各地读者的思考和讨论。

在当前加快建设交通强国和推进高质量发展的背景下，公路行业文化建设面临新机遇、新挑战，也踏上了新的征程。“公路行业到底需要什么样的文化”，需要全体公路人用真抓实干来给出令人满意的答案。

【编辑：任燕】
【审核：余大鹏】
【终审：张波】

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