《2021年重庆市收费公路统计公报》解读

《2021年重庆市收费公路统计公报》解读: 来源：重庆市交通局时间：2022-11-11

2021年，重庆市坚决贯彻落实党中央、国务院各项决策部署，协调推进“四个全面”战略布局，坚持稳中求进工作总基调，按照稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险的要求，加快推进公路基础设施建设，为全面建成小康社会和人民群众安全便捷出行提供优质高效的公路交通保障。

一、政策实施成效

1984年，国务院出台了贷款修路、收费还贷的收费公路政策，30多年来，在收费公路政策的支持下，重庆公路基础设施建设快速发展，为经济社会持续健康发展，满足人民群众多样化出行需求做出了巨大贡献。截至2021年底，重庆市收费公路里程为3653.4公里，均为经营性收费公路里程。

二、收费公路发展状况

（一）总体情况。

1.里程规模。

2021年末重庆市收费公路里程3653.4公里，均为高速公路，占公路总里程184106公里的2.0%。与上年末相比，重庆市收费公路总里程由3246.6公里增加到3653.4公里，净增加406.7公里，增长12.5%。

2. 主线收费站。

2021年末重庆市收费公路共有主线收费站13个，比上年末净增加1个，增长8.3%。

3.建设投资。

2021年末重庆市收费公路累计建设投资总额3279.3亿元，较上年末净增加583.1亿元，增长21.6%。其中，累计资本金投入916.7亿元，资本金比例28.0%；累计债务性资金投入2362.6亿元，债务性资金比例72.0%。

4.债务余额。

受高速公路里程增加和建设投资总额扩大的影响，以及部分项目为养护管理、偿还利息举借新债等因素，收费公路债务余额持续上升。2021年末重庆市收费公路债务余额1965.7亿元，比上年末增加396.3亿元，增长25.3%。其中，年末银行贷款余额1808.0亿元，年末其他债务余额157.7亿元，占比分别为92.0%和8.0%。

5.收入支出

（1）通行费收入。

2021年度，重庆市收费公路车辆通行费总收入147.7亿元，比上年增加41.4亿元，剔除2020年2月17日至5月5日新冠肺炎疫情防控期间重庆市收费公路免收79天车辆通行费35.0亿元因素（以下简称“2020年疫情防控免费因素”）后，2021年车辆通行费收入同比增加6.35亿元，增长4.5%。

（2）支出情况。

2021年度，重庆市收费公路支出总额222.8亿元。其中，偿还债务本金90.1亿元，偿还债务利息90.8亿元,养护支出14.2亿元，公路及附属设施改扩建工程支出3.0亿元，运营管理支出14.7亿元，税费支出10.1亿元，占比分别为40.4%、40.8%、6.4%、1.3%、6.6%和4.5%。

全市收费公路支出总额比上年减少31.6亿元，减少12.4%；主要原因是还本付息减少。其中，偿还债务本金支出减少43.2亿元，偿还利息支出增加8.2亿元，养护支出减少0.2亿元，公路及附属设施改扩建工程支出减少1.1亿元，运营管理支出增加1.7亿元，税费支出净增加3.0亿元。

（3）收支对比。

2021年度，全市车辆通行费收支缺口63.3亿元，剔除2020年疫情防控免费因素后，2021年车辆通行费收支缺口同比降低37.98亿元，增长33.56%。

6．通行费减免情况。

2021年度重庆市收费公路共减免车辆通行费35.70亿元，比上年降低31.33亿元，降低46.74%。其中，年绿色通道（鲜活农产品运输车辆）减免3.05亿元，重大节假日小型客车免费通行减免13.74亿元，其他政策性减免18.91亿元，占比分别为8.54%、38.50%和52.97%。剔除2020年疫情防控免费因素后，2021年车辆通行费减免金额同比降低6.78亿元，减少15.96%。

2021年度，收费公路共减免车辆通行费35.7亿元，占2021年度应收通行费总额的1.9%，剔除2020年疫情防控免费因素后，2021年车辆通行费减免金额同比降低6.78亿元，减少15.96%。其中，鲜活农产品运输“绿色通道”减免3.1亿元，重大节假日免收小型客车通行费13.7亿元，ETC通行费优惠等其他政策性减免18.9亿元，占比分别为8.68%、38.4%和53.0%。

2021年度，重庆市继续严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策、重大节假日免收小型客车通行费等惠民政策，为降低鲜活农产品流通成本、促进物流业降本增效、实惠人民群众出行作出了贡献。

2021年重庆市收费公路统计公报

【编辑：任燕】

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