习明星：勇敢的探路人

习明星，江西交投咨询集团有限公司副总经理，正高级工程师。他爱一行、专一行、精一行，40岁的他，就因科技成果及在行业文化建设方面的影响力取得正高级工程师职称。此外，他还担任江西省综合评标专家、江西省科技评审专家、南昌工程学院校外硕士生导师……他曾获中国公路学会科学技术奖二等奖2次、三等奖1次；江西省公路学会科学技术奖一等奖1次；江西省优秀工程咨询成果一等奖1次、二等奖1次；公开发表学术论文30余篇，出版论著5本。

习明星

    他是行业的“名人”  

2001年，江西省交通厅工程管理局分成厅基建管理处、厅质量监督站和交通咨询监理中心，分别承担行业管理、政府监督和社会监理的职能。习明星被分配到厅质量监督站，这个单位最吃香，但他却主动请求干监理，对此很多人表示不理解。他说：“我希望能发挥特长，更好地服务工程建设。”

江西昌樟高速公路是习明星参与监理的第一个项目，工作重点在 “监”上，工程质量不错但监理成效不明显。在参与九景高速项目时，他便把工作重点转移到“理”上，得到了业主和施工单位的一致好评。

衢州是浙江省最偏远的地区市，但时任市委书记（现任北京市委书记）蔡奇却大胆地提出在衢江上修建衢江大桥的构想，以打开城市发展空间。在第一次对接会上，蔡奇提出了要建成地方标志性建筑、2004年必须通车、做到优质工程的目标。工期紧、要求严，一般单位不敢轻易承担。但习明星凭借之前的系列研究成果，表态能完成任务。

蔡奇笑着说道：“只要你们努力，能够兑现承诺，就会成为‘第一个吃螃蟹的人’。”习明星回答：“我们会用专业化的管理，出色地完成工作，真正成为‘第一个吃螃蟹的人’。” 最终，衢江大桥如期通车，造价节约了近3000万元。由其执笔的课题报告《建设项目委托管理研究》体现了一位监理咨询从业者的视野和情怀，也为后续监理企业做业主，尝试代建、“代建+监理”一体化及全过程一体化咨询等项目建设管理模式提供了理论支撑。 习明星从一线监理技术人员做起，先后负责企业经营与管理等工作，还担任过江西省公路学会监理专业委员会秘书长。他“飞人”般到全国各地投标，统筹着 20 多个项目的生产管理，带领所在公司多次获得“优秀监理企业”“优秀品牌企业”等荣誉称号，成为行业标杆。他也因此成了行业内的“名人”。 

习明星与平滩大桥合影

    他树立了改革风向标    

2020年初，习明星担任赣皖界至婺源高速公路（以下简称“祁婺高速公路”）项目办主任，深度推行“代建+监理”一体化模式。“一定要廉洁做事，一定要创建品质工程。”祁婺高速公路建设各方首次见面会上，习明星提出了这个基本要求。他与参建单位签订《祁婺项目反商业贿赂协议》，加大源头治理；与婺源县纪委监委签订《“清风祁婺”廉洁共建工作备忘录》，主动沟通交流，实现廉政教育共享等机制。中铁二十一局集团第三工程有限公司副总经理刁晓利给习明星发微信说：“见面会让我很有感触，也很有收获。从事交通基础设施建设，能否抵住诱惑很重要。项目办把廉政思想教育工作做在前头，未雨绸缪，在某种程度上也是为大家‘松绑’。”

此外，习明星还提出了祁婺高速公路项目的“施政纲领”，将管理总目标确定为智慧高效、安全耐久、绿色生态。其中，为了实现“智慧高效”的目标，他特别设立 BIM 管理办公室。20 多人的团队，对项目建设实时、动态地进行信息化管理。为了细化具体内容，习明星和团队撰写了3.5 万字的《祁婺高速公路品质工程创建实施方案》，成为可以借鉴和推广的重要科技文本。

经过两年多的实践，习明星带领团队积极研究智慧监理的手段，积极开展BIM运用示范，获得了江西省第二届BIM大赛二等奖、全国第二届建筑业BIM大赛三等奖等好成绩。祁婺高速公路被列入交通运输部第一批平安百年品质示范工程，获得全国公路微创新大赛金奖2项、银奖3项。

习明星积极组织开展公路科普工作，推动创新成果转化。他们的科普作品获得中国公路学会相关活动一、二、三等奖各1项，项目VR安全体验馆获得江西省科普教育基地冠名。祁婺高速公路项目还得到了吕西林、朱合华等院士咨询指导，带动祁婺高速公路团队在2022年内发表论文15篇，正编写论著2本，标准5个。

习明星（右一）向吕西林院士汇报一线技术人员的科技创新情况

    他从监理人到“文化人”    

当年，在我国交通建设监理领域，影响比较大的宣传报道当属“山西样本”和江西井睦高速的“二合一”了。前者是解决交通建设监理咨询行业自身的经济效益问题，后者是开辟企业转型的新途径，以期逐步实现社会地位变革、不断提升社会效益和经济效益。习明星主动邀请中国交通建设监理协会领导、专家前去江西井睦高速调研，并与《中国交通建设监理》杂志记者一起完成了《“二合一”模式调查》，为他着手进行监理改革的总结、呼吁行业转型开了个好头。此后，他在国家级媒体发表了近10 篇文章。为监理行业转型、企业推行代建和“代建 + 监理”一体化业务贡献力量。

20多年前，习明星就敏锐地察觉到，随着社会经济体制的改革、投资主体多元化的变革、政府职能的转变、社会需求的进步和国际竞争等压力，项目建设管理模式迫切需要改革。尤其近些年“取消监理”的杂音在一定程度上混淆视听，如果交通建设监理不思进取，固守传统之路，必然会越走越窄。习明星不仅立足本省项目还结合国内外监理工作实际，对监理企业转型之路进行了深入研究，又相继撰写了《江西改革进行时》等20多篇针对工程监理行业转型发展的研究性文章，总计20万字在《中国公路》《中国交通建设监理》《江西工程学院学报》等媒体刊发，推动了江西交通咨询有限公司监理工作向项目管理业务的大幅度迈进，为我国交通建设监理行业开拓项目管理业务提供了有效借鉴。

习明星参与完成的《公路工程项目业主委托管理的思路与对策》《高速公路代建与监理合并管理模式（即监管一体化）的研究》《公路项目建设管理模式改革——改进传统监理模式》等江西省重点课题研究引发行业强烈反响。目前，他正在开展《代建+监理一体化模式标准化》课题研究，拟发布《公路代建监理一体化指南》，正在编写《公路代建招标标准文件》团体标准，将“代建+监理”一体化标准模式进一步推向全国。

这么多年的监理经历，让习明星对监理行业的发展历程、转型创新有非常深的见解。他多次参与监理工程师教材和考试用书编写，最近交通运输部职业资格中心网站开设了他的《新时期监理行业高质量发展的思考与实践》课程，被广大的监理人争相下载学习。

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