“蟹路”直通车

为了方便大家“蟹路”直通，我们把全国有名的吃蟹地分成了海蟹、湖蟹和江河蟹3类，每一类中又依地域划分了几大区：海蟹——京津冀地区、辽东半岛、山东半岛、舟山地区和潮汕地区；湖蟹——江苏阳澄湖以及阳澄湖之外的太湖、溱湖、固城湖；河蟹——沪浙地区的崇明岛、苍南炎亭、嘉兴南湖、湖南大通湖、广西钦州、武汉周边五大江蟹等等。当然，如果按科学分类，湖蟹和江河蟹都属于“河蟹”，不过为了让“蟹客”们一目了然，这样细分也无妨。其中也有几个地方河湖海蟹俱全的，免不了有交叉，但为了避免地名重复出现，也会“越界”一下。

海蟹

辽东半岛

亚洲渔港的前世今生

辽东半岛的海鲜曾经有很多年都是渤海湾的重头戏，几乎每个大城市都有一个店叫“大连海鲜”，并且基本上都是昂贵海鲜的代名词，而这些身价不菲的小家伙们都来自大连湾。大连湾是辽东半岛最南端的海湾，隶属于大连市甘井子区和金州区，以拥有亚洲最大的渔港闻名，是中国北方最大的水产品交易中心和集散地，也是东北亚最著名的水产品加工中心。

亚洲渔港并不是现代的产物，1879年，在李鸿章上奏给光绪皇帝的折子中，将大连周围二十余小岛合围的海湾统称为大连湾；光绪十三年，在和尚岛及附近的港湾大规模兴建海防栈道及炮台设施；甲午战争后，这些海防设施被废弃，众多渔船借此靠泊交易，逐渐形成自发的群众性渔港；到20世纪30年代，大连湾已发展成为当时闻名的海产品集散地，每天渤海湾周边近千艘渔船在此靠泊交易，众多捕鱼归来的渔船和商贾渔贩在此聚集，很是壮观。当时的媒体惊呼：“这是亚洲最大的群众性渔港”，“亚洲渔港”由此得名。

如果穿越一下回到唐朝，会发现今天已经拥有十几个码头、几千艘渔轮的亚洲最大渔港那时只是一个叫“青泥浦”的小渔村，以至于到明清时期，仍然是“青泥洼口”。从小渔村到亚洲渔港，很难想象它是经历了怎样的沧桑和蜕变，但有一点可以肯定，“大连海鲜”绝不是因为有了一家连锁店才深入人心。以辽渔集团为例，该集团拥有国内最大的远洋及近海捕捞船队，几十万吨级低温贮藏冷库群，水产品年加工能力近十万吨，是东北亚最大的水产品交易中心及集散地。

这样的大连，就注定了不会只有海鲜大排档。虽然我们并不拒绝大排档的新鲜、便宜和渔家味道，但在大连不去几家正宗的海鲜酒楼也很难体会到蟹的高级吃法——天天渔港的大连总店就在延安路上；解放路正对着劳动公园东北角的地方还有一家“万宝海鲜坊”；金石滩附近的一家“春妮饭店”虽然未尽奢华，但却有几个独门的特色吃蟹术。说句俗语吧，天天馒头咸菜，不妨也偶尔尝尝满汉全席，不必经常吃，但不能领略其中至味也算憾事。

1 辽东半岛寻蟹路线之一

大长山岛

大连的吃蟹地可以从北京、天津开车过去，但也可以到当地租车。从大连国际机场出发，走沈海高速公路，朝庄河/丹东/G11方向，过大连湾特大桥转鹤大高速公路，朝丹东/皮口方向，经鹤大线到皮口港。全程大概1小时50分钟。然后在皮口港乘交通船到大长山岛鸳鸯湾码头，时间40分钟。交通船可以载车，船费150元左右。

大长山岛是一片难得的静土，水清沙白，很有点《夏日么么茶》海滩的味道。我们到的时候恰逢退潮，一位当地的老大娘正猫着腰赶海，只见她右手的小铁钩在沙石之间飞快地连刨带挖，左手的小竹篮里分门别类地摆放着蚬子、海带等等，看得我们手直痒痒。

海边有不少渔家乐，有些店主还拥有自己的船，他们都好客得很，只要住在他们店里，就能坐上他们的渔船出海，一切设施都由旅馆出，包括船、钓具、鱼饵、救生衣、选择渔场、钓鱼指导等，每人才不过20元的费用。而且，钓回的鱼全归游客，旅馆还给免费加工。在这里住一夜加一天三餐，每个人的费用不到一百块，简直让人乐不思归。不建议住岛上的宾馆，标准间要480元一晚，条件还不怎么好。露营也是不错的选择。

要好好说说大长山岛的海鲜，每一家都保持着非常原汁原味的做法——用海水和大颗粒盐煮螃蟹，用大铁锅炖海鱼，用海菜来包包子，味道绝非景区的海鲜馆所能匹敌。大长山岛上的人热情、淳朴，还都喜欢喝酒，无论男女都是高手，要是在酒桌上找不到对手，去大长山岛就对了。

2 辽东半岛寻蟹路线之二

瓜皮岛

从大连国际机场出发，走沈海高速公路，朝庄河/丹东/G11方向，过大连湾特大桥转鹤大高速公路，朝丹东/皮口方向，经鹤大线到皮口港。全程大概1小时50分钟。然后在皮口港乘交通船到瓜皮岛码头，载人船费25元，载车小车船费不超过200元。

瓜皮岛是大连长山群岛中的一个小岛，因貌似西瓜皮状而得名。岛上绿树成阴，周围既有石崖，又有海滩，海水清澈，海产丰富。此岛距离陆地约8海里，面积3平方公里，住户200余家，很安静，海边的自然风光绝没有人工雕琢的痕迹，岛屿上大片分布的松软沙滩，目前尚处于“养在深闺人未识”的状态。

想想那惬意的感觉吧：松软的沙滩上，支起一排排五颜六色的帐篷，喜欢早起，只要睁开眼睛就可以透过纱窗一览日出的壮观;走出帐篷，赤脚走在沙滩上，循着潮水的退去捉几只落伍的小蟹，任它在你的掌心放肆舞动双钳，有没有回到童年的冲动?

在瓜皮岛钓鱼，不用海竿，只需把鱼饵挂在钩上，用手抡起鱼线投向海中。不消片刻，一条石斑或黄花就上来了。虽说垂钓是所有海岛的特色，但瓜皮岛的鱼儿格外憨厚，有钩就咬，让垂钓者很有成就感。

3 辽东半岛寻蟹路线之三

獐子岛

自驾车到大连的朋友可以直驱大连港，如果想歇一天，从大连国际机场坐出租车到大连港，然后从大连港乘坐海轮去獐子岛。每日两班高速快船，票价一等舱398元、二等舱298元、三等舱189元。船程大概一小时40分钟，不能载车。要开车上岛需从皮口港坐混装船过去，载人151元/人，载车小车500元左右。也有高速快艇，但不能载车。

獐子岛的最大看点是遍布全岛的欧式建筑，白墙红瓦，一座座二层小楼随山就势地掩映于青山绿水间，背倚青山面临大海，颇有法国普罗旺斯的影子。

在獐子岛的海边，总会看到有人一手拿个捞子，一手攥块石头，在海边巡行，别惊讶，他们是在砸海蜇。在港口附近每天都有数十头海蜇游弋，它们常常会游到岸边，有经验的渔民拿石块把它砸晕，然后立刻用捞子捞上来。

钓鱼砸海蜇很容易，要捡到贝壳可就不容易了，因为獐子岛不是沙岛，但在海边岩石上剥海瓜子，却易如反掌——海带、紫菜、海瓜子等海品都附着在海岩上。只要有耐心、慢慢捡，一天的收获也是十分可观的。

在獐子岛吃螃蟹和瓜皮岛一样，只要不是禁渔期，就坐在渔船边等着尝鲜吧，小海岛的梭子蟹，个头不是最大，但只只肥美。如果住在渔家，通常200元/人就能包住宿一晚加两正餐一早餐，正餐都是海鲜。想出海的话，平均120元/人，一只小船能坐4个人，赶上拼大船还能更便宜。在禁渔期其实也能吃到不少海鲜。虾夷扇贝是獐子岛的特产，体大肉肥，白灼尤其香。

注意：皮口港早8时开始售票，但若8时以后去买票是很难买到第一班船的，要7时多售票大厅一开门就去排队。第二班船要10时以后才有，到各岛一般要开一个小时以上，所以尽量坐早点儿的船。

4 辽东半岛寻蟹路线之四

兴城大小海山岛

从北京自驾车去菊花岛跟从大连开过去差不多，都要6个半小时左右。从北京出发走京哈高速公路，向秦皇岛/沈阳方向，从沙后所出口转沙上线，然后过后王村进入国道102线，再转滨海公路到达兴城码头，从兴城码头到菊花岛码头有班船，行程约40分钟，往返票90元（七日内返程有效）。

兴城是辽宁人吃海鲜的重地。京城人提起兴城经常说“兴城葫芦岛”，其实真到了当地才知道自己叫错了，应该是“葫芦岛兴城”，因为兴城只是辽宁省葫芦岛市的一个辖区。这个人人称赞的海滨度假地和海鲜品尝地在人们印象里应该是一进城就满街海鲜馆子，其实不然，兴城最著名的东西不是海鲜，而是泳装和温泉。不了解还真不知道，一个小小的兴城，泳装企业居然有500多家！

单说海鲜，在离兴城县城东南的海面上，海天交接处隐约可见一座起伏的山峦，两端交耸，中间凹陷，这就是菊花岛。菊花岛，又称“觉华岛”和“大海山岛”，唐代有个更梦幻的名字叫“桃花浦”，距海滨18海里，是辽东湾最大的岛屿。菊花岛有许多自发形成的海鲜市场，请人加工新鲜海蟹相当容易。菊花岛的螃蟹种类不少，主要以花蟹为主，还有蜘蛛蟹、梭子蟹、香螃蟹等等。

除了大吃一顿螃蟹，菊花岛还有几样很特别的海鲜菜肴。清水煮杂色蛤，里面有菊花岛特产的蛤叉（蓝面镜蛤）、杂色蛤，鲜美异常，在其他沿海地区罕见；红烤全虾，主料是不除皮、只除肠的全对虾，加姜、葱、植物油煸炒后，加绍兴酒、白糖、精盐，再放到锅里用慢火烤，收净汤。出锅后的大虾，头尾连在一起成花瓣形，盛在大圆盘中，犹如一朵盛开着的牡丹花；咸鱼饼子，虽然不是什么名菜，但跟地道的农家饭里必有的玉米饼子一样，缺了它就好像少了什么。

比起远近闻名的菊花岛，面积只有1.14平方公里的小海山岛似乎可以忽略不计。它原本荒无人烟，没有名字。自从上个世纪50年代海军某部将该岛及其围岛海域确定为轰炸训练靶场后，它才有了“人气”，取名“小海山”。岛上原来常年驻守着一名战士，负责岛的警戒巡逻、维护靶标和管理靶场。现在守岛战士已经撤离，岛上已无常住人口。不过，新兴的露营玩家们却瞄准了这块处女地，约齐了够一船的小伙伴，带上几顶防风的帐篷和烧烤用具，去享受“鲁滨逊的幸福”。

在兴城滨海大道的码头乘船，出海向右转过石头坝就是小海山岛方向，它距离陆地大概5海里左右。岛上出奇地安静，没有旅馆，没有商家，只有月亮和海风。不管年龄多大，职位多高，到了这儿仿佛就瞬间回归了童年，光起小脚丫，环岛一圈儿去探险。从礁石上起下一只生蚝，直接就可以送进嘴里；敢玩潜泳的勇敢者，省了任何钓竿，可以直接扎到海底抓螃蟹。这里的海水清澈见底，所以即使潜到几米深的海底也没有丝毫的压迫感。就在我们忘情游走之时，一只死了的大海蜇从身边的海水里漂过，而就在不远处一只鲜活的大海蜇在水中游弋......即使它的生命如此短暂，也让人感叹世事无常，一死一生，并非前啄？

【注意】

菊花岛上虽然有农家院，但是价格较贵，而小海山岛是荒岛，完全不提供住宿，只能露营，所以住在兴城也是个好主意，只要离码头不远，不影响上岛玩耍。可选择的有绥中东戴河假日酒店等等。因为兴城码头离止锚湾非常近，那边有很多卖海鲜的渔船，价格便宜，所以也可以去那边买蟹。在小海山岛露营，离下船地点不远，向右侧沿海边走大概500米左右，有一处特殊的石头，两侧白中间黑，而且这里流淌的居然是淡水，至少可以用来洗漱。

5 辽东半岛寻蟹路线之五

盘锦

从北京开车去辽东半岛吃海鲜，兴城的下一站就是盘锦了，盘锦的螃蟹产地在盘山县。北京到盘山县是走京哈高速公路，约448公里左右，过梁屯大桥以后转上丹锡高速公路，行驶75公里后往北镇/阜新/沈阳/铁岭再上京哈高速公路，在305国道1号大桥从盘锦北/盘山/医巫闾山/红海滩景区出口离开，在杜家台大桥右前方转弯进入国道305线，在盛世桥左转，前行到达终点。

开车走在京哈高速公路上，一进入辽宁境内，就会感到一种畅快，尤其是在天高云淡的秋天，东北平原的一马平川会让人产生极好的驾驶乐趣，加上路边到处都是金黄色与浓绿色相间的农田，让人心底里也会产生一种收获般的满足感。当然，最满足的还是奔向著名的盘锦螃蟹产地——盘山县。

先到盘锦市转了一圈儿，城市不大，下高速后不久就可以顺利进到市区。在最热闹的街区，有一条街全是收购、销售螃蟹的，当地叫螃蟹专卖店。螃蟹由小到大价格不等，从10元/斤到50元/斤的都有，当然所有的螃蟹都是鲜活的。买了以后拿到小饭馆里面加工，只要付5块钱加工费就行。这些螃蟹个个有黄儿，吃起来很是过瘾。

到了盘山县这个“蟹都”简直就被螃蟹包围了。这里是全国最大的河蟹产地，而且盘锦河蟹非常有特点——海水里生，淡水里长。盘锦面临渤海的辽东湾，有广阔的海域、充足的海水，使河蟹得以“生”；同时，内陆充足的淡水资源和丰茂的水草，又使河蟹得以“长”。盘锦境内沼泽河滩坑塘星罗棋布，大小河流交错纵横，苇塘数百万亩连片。更为重要的地理条件是，盘锦市境内有中小河流二十多条，条条与渤海相通，使河蟹“生和长”的回游畅通无阻。最有意思的是，盘锦河蟹分3种：稻田河蟹、河套河蟹和湿地河蟹。一般的地方很难同时拥有这几种蟹，尤其是湿地河蟹，是盘锦河蟹中的上品，被当地人亲切地称为“溜达蟹”，它们的家在湿地中，天然饵料异常丰富，小鱼、小虾、水草、微生物等等，把它们喂得肥肥的，每年一进9月就开始黄满膏满。个那么大，肉那么肥，而且野味十足，还有盘锦地区独特的盐碱地味道，不由不唇齿留香。

TIPS

买蟹五看三除

◆五看：

一看蟹壳：壳背呈墨绿色的，一般都体厚坚实，呈黄色的，大多较瘦弱；

二看肚脐：肚脐凸出来的，一般都膏肥脂满，凹进去的，则膏体不足；

三看蟹足：蟹足上刚毛丛生的较好，还可将倒数第二足拎起来，观察其是否充盈；

四看雌雄：九月( 农历) 吃公、十月吃母，挑选时主要看肚脐，肚脐圆的属雌，肚脐尖的属雄。五看活力：将螃蟹翻转肚皮朝上，能迅速用蟹足弹转翻回的，健康鲜活。

◆三除：

买来生蟹后，无论采用何种吃法，都要做到“三除”

除蟹腮、蟹胃和蟹心。蟹腮在蟹体两侧，呈条状排列，形如眉毛，其上有病菌和脏物；蟹胃位于蟹体前半部，内有大量污泥和病菌；蟹心紧连蟹胃位于蟹黄中间，味涩，也应除去。

螃蟹买回家应马上食用，如果存放时间过久，会影响其鲜度和丰润度。

螃蟹在淤泥中生长，体内往往带有一些毒致病微生物。食用时一定要蒸熟煮透，水烧开后再蒸煮8~10 分钟为宜。螃蟹死后体内会产生毒素，即使蒸熟了毒素一样存在，因此死蟹坚决扔掉。