3月13日,交通运输部召开传达全国两会精神领导干部会议暨部党组理论学习中心组2024年第三次集体学习(扩大),传达学习全国两会精神,结合交通运输工作实际,研究部署贯彻落实举措。部党组书记、部长李小鹏主持会议并讲话。李小鹏强调,要对标对表全国两会部署,按照全国交通运输工作会议要求,抓紧抓实各项工作。
时间:2024-03-14近日,国家发展和改革委员会印发通知,提出推动建立全国政府和社会资本合作项目信息系统(以下简称“信息系统”),以切实贯彻落实政府和社会资本合作新机制要求,加强项目信息管理、监测分析和公众监督。信息系统将依托全国投资项目在线审批监管平台建立。
时间:2024-03-14“要想富,先修路”,一条条逶迤在山水田园间的公路,串连起城市与乡村、乡村与乡村,成为农民增收致富、提升获得感和幸福感的“快车道”。
时间:2024-03-13交旅融合发展是迎接大众旅游时代、建设人民满意交通的必然选择,是贯彻“一带一路”倡议、加快交通强国建设的重要抓手。近年来,江苏交通控股有限公司立足高速公路在沿线区域经济社会发展中的助推功能和纽带作用,在为司乘提供高附加值增值服务的同时,推动文旅领域“一带一路”国际合作,从谋篇布局的“大写意”中展现为精谨细腻的“工笔画”。
作者:■ 文|江苏交通控股有限公司 徐海北 范喆 曹蕾 金玮 供图|江苏交通控股有限公司 时间:2024-03-12在引入市场机制逐步推动公路养护市场化改革后,公路养护职能从“直接提供”向社会“购买服务”转变,面临的是公路养护管理机构养护施工人员从数量上逐步减少与高素质的公路养护产业工人匮乏的双重矛盾,一定程度上对公路养护管理事业高质量发展和新形势下的公路养护管理模式的构建产生了重要影响。为此,笔者从养护产业工人群体现状分析、新型养护产业工人群体培育的路径等方面进行了剖析,旨在为公路养护事业的可持续健康发展提供理论支撑。
作者:文|贵州省公路建设养护集团有限公司 吴有福 供图|贵州省公路建设养护集团有限公司 时间:2024-03-12随着经济社会的不断发展,高速公路服务区不再局限于为出行旅客提供加油、休息、就餐、如厕等基础功能服务,其社会及经济属性也在不断增强,服务区公共服务与商业化管理水平得到快速提升,服务区的建设呈现出百花齐放的局面。如何通过构建服务区品牌化经营,进一步提升行业竞争水平,实现平台价值的叠加增长是市场化发展抛出的新命题。本文以广东通驿高速公路服务区有限公司实施服务区品牌化经营为例开展专题研究,从品牌目标确定、品牌战略定位、品牌战略实施等方面构建品牌战略模式,旨在为高速服务区品牌化发展提供可参考的路径。
作者:吴鹏飞 梁朴 时间:2024-03-12一个因路而兴的故事,在3月11日举行的十四届全国人大二次会议第三场“代表通道”上,由来自祖国边境的全国人大代表、西藏自治区山南市隆子县斗玉珞巴民族乡乡长扎西江村娓娓道来。
时间:2024-03-12中国公路
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