梁立农：将灵魂融入桥梁（图）

梁立农：将灵魂融入桥梁（图）: 来源：中国公路网时间：2024-01-03

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梁立农，华南理工大学结构工程专业毕业，工学博士，注册土木工程师，教授级高级工程师，享受国务院政府特殊津贴，现任广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司首席专家、博士后工作站导师，从事路桥设计34年，担任总工程师19年，德、能、绩突出。他长期探索桥梁的设计法则，探索桥梁结构与美学的和谐统一，探索桥梁病害的根由与预防，将灵魂融入桥梁，给桥梁赋予生命——这是他的理念。

在他心目中，每一座桥都像是自己的孩子，有自己的故事。他要给它最好的基因，培养它，使它成长，直到交付使用，成为精品工程。涉桥34年，他创作了大量喜人的桥梁作品。作为项目技术负责人，他主持了30多项重大工程设计：广东斜拉第一跨700米主跨江顺大桥，首创先滑后固钢锚箱防塔壁开裂等关键技术，获省政府科技进步二等奖；广州南沙凤凰三桥，首创4690吨整拱提升设计等关键技术，获中国公路学会科技一等奖和中国勘察设计协会行业优秀设计一等奖；580米主跨斜拉桥富龙大桥，首创UHPC组合桥面板和全节段工厂蒸养快速组合技术，彻底解决钢桥面疲劳开裂难题，将组合梁斜拉桥推进到千米级跨径和200年长寿命。其主要代表作品还有黄茅海跨海通道A1标、汕头牛田洋大桥、南沙凤凰一桥、凤凰二桥、广东番禺大桥、广州东沙大桥、广州海心沙大桥、顺德高赞大桥、惠州海湾大桥、南沙大桥、潮惠高速榕江大桥、东莞梨川大桥、中山横门东特大桥、东莞滨海湾大桥等。获国家质量金奖1项、银奖1项，国家设计银奖1项、铜奖两项，全国行业一等奖6项、二等奖3项，广东省优秀设计一等奖15项等各级工程奖47项，并在重大桥梁方案国际竞赛中取得4次第一名、1次第二名，在工程设计领域取得了卓著成绩。

在科研创新方面，获广东省政府科技进步二等奖1项，詹天佑奖2项，中国公路学会科技一等奖1项、二等奖4项，省级协会、学会科技一等奖10项等各级科技奖38项；在EI、SCI检索论文或中文核心期刊发表论文40多篇；以第一发明人获得21项发明和实用新型专利，合著4部专著，参编《钢围堰工程技术标准》等国家或行业、团体标准17部，创新成果为推动行业技术进步做出了重要贡献。

梁立农兼任中国公路学会理事及其桥梁和结构工程分会常务理事，广东省公路学会副理事长，广东省土木建筑学会常务理事等社会职务，先后荣获交通运输部“新世纪十百千人才工程”第一层次人选、全国十大桥梁人物、广东省工程勘察设计大师、全国公路优秀勘察设计师、中国公路学会优秀科技工作者、中国公路建设协会科技英才、全国交通建设工匠、广东省五一劳动奖章、广东省南粤工匠、广东省杰出勘察设计师、广东省市政行业优秀总工等多项荣誉称号。

梁立农挚爱桥梁事业，经年刻苦学习钻研，理论功底深厚，实践经验丰富，在技术创新与解决重大工程建设难题等方面成效显著，在抗灾救灾、重大事故处理等方面发挥重要技术支撑作用，在行业内享有较高声誉，为桥梁学术、技术带头人。

【编辑：任燕】

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