一盘棋、一条心，京雄高速助力京津冀协同发展（图）

一盘棋、一条心，京雄高速助力京津冀协同发展（图）: 作者：中咨泰克交通工程集团有限公司中咨泰克交通工程集团有限公司彭敏张博闻来源：中国公路网时间：2023-12-14

京雄高速.jpeg

京雄高速

2017年4月1日，中共中央、国务院设立的国家级新区——雄安新区，是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区。作为北京的一翼，雄安新区未来和北京的联系将会很紧密，而这种联系必然带来交通上的需求，京雄高速作为京津冀协同发展战略重大交通项目，是连接北京城区与雄安新区最便捷的快速公路走廊，也是《河北雄安新区规划纲要》中“四纵三横”综合立体网中重要一纵。中咨泰克交通工程集团有限公司积极响应国家战略，承担了“京雄高速公路（北京段）”机电工程和智慧系统的设计工作。项目全长约27.043公里，共设置5座互通立交，桥梁比约为90%。

“数字管控+精细服务” 助推区域协同发展

基于服务首都北京及雄安新区两地通勤车量的功能定位，泰克公司综合考虑前瞻性与实用性，采用“1+1+1+5+9”的架构体系，打造1套泛在感知体系实现道路情况的全面掌控、1套融合通信系统实现全覆盖低延时的数据传输、1个数据中心实现海量数据的分析处理、5个综合应用平台实现分类业务协同工作、9个智慧应用提供不同场景不同对象的精细服务。京雄高速通过智慧化科技手段，为公众提供精准信息服务和良好出行体验，为管理者提供科学的管理决策，以技术创新驱动高速公路管理和服务高度融合，实现道路的安全效能最大化、数字管控一体化、运营管理高效化和出行服务精细化，全面提升高速公路通行的安全性、便捷性和司乘人员的体验感。

“5G专网+信息发布” 提升公众出行体验

司乘人员驾车行驶时，可以享受到“管家式”服务。项目全线覆盖5G专网，传输时延降低到1毫秒，减少智能应用系统的通信时延。通过强大的实时业务处理能力，使交通信息在高速交通环境中快速流转，有效应对高速瞬时变化的路况，创造高效的行驶环境，全面提升高速公路的安全、效率、环境友好性和用户体验。

同时，京雄高速（北京段）还打造了“全渠道+融媒体”信息发布系统，利用互联网地图App、交通广播、可变信息标志、C-V2X通信系统、行车安全诱导系统等多种渠道，面向智能网联车辆、高级辅助驾驶车辆等社会车辆，工程车辆、两客一危、网约车等营运车辆，提供差异化的综合道路交通服务，实现由事件被动响应向风险主动干预的转变。

京雄高速.png

京雄高速

“桥上主线站+桥下休闲区” 打造网红京雄门户

长阳北主线收费站作为京雄高速的门户，是京雄高速的一大亮点，该收费站是国内第一座陆地高架桥主线收费站，跨过房山区兰花文化公园。在桥上，考虑到京雄高速明显的潮汐现象，设置了4条潮汐车道，提升车辆通行效率；在桥下，预留出广阔和舒适的桥下空间，拟进行体育、休闲设施设计，服务于居民休闲娱乐，实现沿线环境品质提升。

京雄高速充分运用大数据、物联网、人工智能、云计算等多种新兴技术，构建了一套“安全、绿色、便捷、创新、智能”的交通工程体系，实现道路的“可视、可测、可控和可服务”。京雄高速是落实响应《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》的重要举措，对于构建京雄1小时交通圈、助力京津冀交通一体化进程、带动北京房山区与河北省毗邻区域协同发展、加快构建首都都市圈都具有十分重要的意义。

特约稿件，不代表本网观点。

【编辑：任燕】

【关闭窗口】【返回上一级】

欢迎关注中国公路、中国高速公路微信公众号

中国公路

中国高速公路

相关阅读

欢迎关注中国公路、中国高速公路微信公众号