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2024世界交通运输大会 投稿须知     典型人物

摘要历史的画卷,总在前行中铺展。从顺利转企改制,到入选“高新技术企业”名单,从立足传统勘察设计业务,到更加多元的业务布局,六十余载,宁夏公路勘察设计院有限责任公司坚持和加强党的全面领导,在干事创业、服务社会、铸就品牌上取得骄人成绩、写下非凡答卷。1958年,伴随着宁夏回族自治区成立,宁夏公路勘察设计院应运而生,2004年9月28日完成体制改革,注册成立宁夏公路勘察设计院有限责任公司。2015年3月,与华设设计集团(原中设设计集团)并购,成为华设设计集团的全资子公司,目前是宁夏回族自治区内领先的综合性工程设计咨询单位。

☛宁夏公路勘察设计院有限责任公司简介

宁夏公路勘察设计院有限责任公司:第六届全国文明单位

展开宁夏公路勘察设计院近年来的发展卷轴,徐徐呈现眼前的是镌刻在共和国腾飞的丰碑上那一座座承载着历史的经典工程。60余载的厚积薄发,宁夏公路勘察设计院有限责任公司现已发展成为宁夏领军的综合性工程设计咨询单位,拥有专业过硬、作风精良的600余人技术团队,形成综合规划分院、交通分院、城建分院、岩土工程勘察设计分院、分中心 (公路数字化中心,造价中心、环境保护设计研究中心)、华吉监理公司六大业务板块。

宁夏公路勘察设计院先后荣获后荣获中国诚信经营模范企业、全国交通运输行业文明单位、自治区五一劳动奖状等荣誉。2020 年,被中央精神文明建设指导委员会评为“第六届全国文明单位”。2021年,宁夏院成功入选自治区“专精特新”示范企业。 【详细】

宁夏公路勘察设计院有限责任公司办公大楼

推进绿色交通发展 服务交通强国建设

宁夏公路勘察设计院强抓机遇、超前谋划,联合原铁道部部长傅志寰院士和清华大学团队审批通过中国工程院宁夏战略研究院项目(中国工程院地方联合项目)“宁夏交通运输绿色发展路径与战略研究”,这是宁夏交通运输领域60多年历史中定位最高、影响最强的战略研究。紧扣“双碳”历史机遇和使命,积极申报2022年自治区重点研发项目“宁夏公路沥青路面绿色低碳建造关键技术及综合效益评价”,现已确定立项。积极申报2022年自治区重点研发项目“风沙环境高速公路车辆运行风险识别与智能决策研究”,现已确定立项。【详细】

中卫卫民黄河大桥

☛宁夏公路勘察设计院有限责任公司省外重点项目

内蒙古省道315线特莫图(英雄会)至武威(蒙甘界)段公路施工图设计简介

省道315线是内蒙古自治区规划18条东西横线之一,是阿拉善盟“十四五”公路发展规划的重要组成部分。项目全长152.79公里,为旧路改扩建项目。本项目路线横贯腾格里沙漠,沿线风积沙,盐渍土等不良地质分布广泛,生态环境脆弱,自然条件恶劣。

该项目为旧路改扩建工程,设计本着因地制宜,“不最终破坏就是最大的保护”原则,平纵设计尽量拟合旧路,充分利用现有资源。项目沿线料场稀少,从经济节约的角度出发,充分利用沙漠资源就地取材,采用风积沙作为路基填料及桥涵台背填料。全线累计风积沙填筑路基130万立方米,节约造价约1.5亿元。【详细】

测设掠影

广西灌阳至平乐高速公路两阶段施工图设计第3标段简介(图)

灌阳至平乐高速公路是国家高速公路网规划“71118”布局方案中第7纵——即纵线“G59”呼和浩特至北海高速公路的重要路段。也是广西壮族自治区高速公路网规划主骨架中,纵2线资源(梅溪)至铁山港高速公路(支线松旺~铁山港东岸32公里)的重要构成路段。

据介绍,该项目的建设,对构建国家高速网和完善广西高速公路网,实施国家“一带一路”战略,提升西南出海大通道地位,推动桂湘两省区间区域经济发展与合作,共同建设好北部湾经济区和利用好北部湾出海口,实施桂林国际旅游胜地建设发展规划,构建张家界、凤凰、大桂林旅游通道,推动灌阳、恭城、平乐县利用旅游资源优势,提高旅游知名度,做强做大旅游及相关产业具有极为重要的意义。【详细】

广西灌阳至平乐高速公路两阶段设计图

台儿庄至睢宁高速公路江苏段项目

台儿庄至睢宁高速公路江苏段,是《江苏省高速公路网规划(2017-2035年)》的新增路线,是“十五射六纵十横”中“纵五”的组成部分,未来可与山东段新泰至台儿庄高速衔接,打通江苏至山东方向的第六条出省快速通道。项目大致走向与京沪高速平行,可作为京沪高速的辅助通道,分担京沪高速压力,提升省际衔接效率。

据了解,该项目于2023年开工,2026年竣工,通车后将为台儿庄、邳州及睢宁沿线城镇的对外出行提供一条南北向的快速通道,在区域综合运输网中也具有重要地位。项目路将建设成一条“智能、快速、绿色、安全”的智慧高速公路,打造为高速公路“样板工程”。【详细】

台儿庄至睢宁高速公路江苏段

省道328线骆驼圈子至七克台段公路改扩建项目勘察设计LQSJ-3标段简介

省道328线位于新疆公路网“三大通道”的中通道区域,与G30连霍高速相辅相成、互为补充。G30连霍高速作为国家东西向的交通大动脉,是重要的进出疆大通道,但G30线小草湖至鄯善县段整体处于著名的“三十里风区”路段,每年的4至6月大风气候期间,G30线小草湖至鄯善、G30线K3129~K3257区间时常采用双向交通管制的方式保障行车安全,严重影响了进出疆中通道的骨干路网功能。

项目地处区域经济发展要塞,地理位置重要,项目建成后将一定程度上对连霍高速起到分流作用,有效增强路网韧性,带动区域矿产、旅游业发展,其建设对于区域经济发展、提升对外形象尤为重要,对周边区域发展规划等影响较大。【详细】

项目地理位置图

☛宁夏公路勘察设计院有限责任公司“那些可爱的人”

情系塞上绘蓝图——访宁夏公路勘察设计院院长赵旭东

随着企业的发展壮大,宁夏公路院迈出了“走出宁夏”的坚定步伐。赵院长说:“其实‘走出去’是我们企业的一项重要战略,也是行业发展的必然选择,宁夏公路院近10年累计向自治区缴纳税费超过3亿元,2021年完成区外合同额2.5亿元,这些项目来自全国20多个省份,占合同总额的70%,这些区外项目收益上缴的税费达到2000余万元,占上缴税费的66%。”

其实,在宁夏市场上拼搏了几十年的宁夏公路院在‘走出去’之初,也并非一帆风顺。初次在区外开展项目时,合作单位对宁夏公路院的实力表示质疑。在他们的心目中,宁夏是一个贫瘠、荒凉的地方,是一个技术、人才都很匮乏的地区。当被问及宁夏公路院以何种方式开拓区外市场时,赵院长笑着说:“干别人不愿意干的活儿,去别人不愿意去的地方,且把别人能干的活儿干得更好。一句话,就是用不怕吃苦的拼劲儿打开区外市场。”【详细】

盐红高速公路盐池花马池互通立交

编辑小档案

专题制作时间:2023年10月24日

制作人:任燕   朱海洲

任燕(QQ:360638367,01084990788-1018)

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