2024世界交通运输大会 投稿须知     典型人物
  • 人民财评:书写交通强国新篇章

    交通运输是经济社会发展的“先行官”,也是国家现代化程度的重要标志。

    作者:李红红 时间:2022-05-06
  • 解决问题才是真创新

    作者:本刊编辑部 时间:2022-04-26
  • 多元转型路漫漫

    时间过得飞快,变化持续发生。翻阅旧杂志,翻到一组题为《立足发展 告别单骑》的专题,讲的恰是高速企业实施多元化战略的经验心得。

    作者:本刊编辑部 时间:2022-04-26
  • 人民网:公路有效畅通需平衡多重关系

    公路是经济发展的“大动脉”,更是疫情防控有力推进的重要工具。日前,交通运输部印发《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》(第五版)(以下简称《指南》),针对疫情期间各地公路通行存在的弊端精准施策,为全国交通畅顺下了一剂猛药。各地唯有认识到公路通畅的重要意义,平衡好各地防疫责任与全国防疫大局的关系,才能真正将《指南》落到实处。

    时间:2022-04-26
  • 稳投资,交通建设成“压舱石”

    一季度,安徽省完成交通固定资产投资192.9亿元,同比增长32.4%,实现“开门红”——

    时间:2022-04-25
  • 经济日报:公路交通承担7成客货运量 防止简单粗暴“一刀切”

    近段时间,一些平日走四方的货车司机们,遭遇了进退维谷行路难的困境。有的地方出台“土政策”,要求司机持有24小时内核酸报告、行程卡不带星号才能通行,还有的地方“一刀切”劝返、违规设置防疫检查点、擅自阻断公路运输通道。

    时间:2022-04-20
  • 北京日报:交通“加速度”并肩向未来

    随着最后一块CRTSⅢ型轨道板自密实混凝土浇筑结束,京滨城际铁路宝坻至北辰段无砟轨道施工全面完成,为后续铺轨作业和线路开通运营创造了有利条件。据悉,京滨城际铁路全线建成后,将与京唐、京津城际铁路和津秦、津保高铁联通,进一步完善京津冀交通网络。

    时间:2022-04-15
  • 冬去春又回

    作者:本刊编辑部 时间:2022-04-12
  • 服务区充电设施未必要一味做“加法”

    众所周知,近年来,中国新能源汽车产业迅速发展,电动汽车个人消费高速增长,需求爆发的同时,也带来“成长的烦恼”。2021年国庆假期大量电动汽车车主在高速服务区排队数小时等待充电的新闻报道,既反映出车主们难以缓解的补能焦虑,也反映出高速路网在电动汽车续航补给方面存在一定短板。

    作者:本刊编辑部 时间:2022-04-12
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