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根据各省(区、市)上报数据汇总统计,受疫情影响,截至2022年4月21日24时,各省(区、市)高速公路共关闭收费站20个,占收费站总数的0.19%,比4月10日减少658个,下降了97.05%;共关停服务区24个,占服务区总数的0.36%,比4月10日减少340个,下降了93.41%。除西藏(无高速公路收费站和服务区)外的30个省(区、市)中,北京、天津、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、福建、江西、山东、河南、湖北、湖南、广东、海南、重庆、四川、贵州、甘肃、宁夏、新疆等21个省份已无关闭关停的高速公路收费站和服务区。
交通运输部近日会同发展改革委印发实施《国家区域性公路交通应急装备物资储备中心布局方案》(以下简称《方案》),强化统筹布局,坚持平急结合,力争2025年6月底前基本完成建设任务。
根据交通运输部“全国高速公路收费站和服务区关闭关停自查自纠工作进展情况通报”,截至2022年4月18日24时,各省(区、市)高速公路共关闭收费站116个,占收费站总数的1.07%,比4月10日减少562个,下降了82.89%;共关停服务区61个,占服务区总数的0.92%,比4月10日减少303个,下降了83.24%。
近期,全国本土聚集性疫情点多、面广、频发,由于各地疫情防控影响到交通通行,出现了车流滞留、物流不畅等问题。
4月19日,交通运输部公路局局长吴春耕表示,交通运输部成立了公路保通保畅工作专班,制定工作方案,每天开展调度,指导各地开展关停收费站和服务区的自查自纠工作。目前来看,已经取得阶段性成果:截止到18日,就是昨天晚上,全国高速公路收费站临时关闭116个,占比1.07%,较前段时间来讲,前期关停的收费站已经有82.89%恢复正常运行。另外是全国临时性关停的服务区,目前还有61个,占比是0.92%,比开展自查自纠前,也就是4月10日,下降83.24%。现在看,这两个比例都已经控制在1%左右,也就意味着全国干线公路的大动脉已经基本畅通。
据交通运输部微信公众号17日消息,根据各省(区、市)上报数据汇总统计,受疫情影响,截至2022年4月16日24时,各省(区、市)高速公路共关闭收费站219个,占收费站总数的2.03%,比4月10日减少459个,下降了67.70%;共关停服务区76个,占服务区总数的1.15%,比4月10日减少288个,下降了79.12%。除西藏(无高速公路收费站和服务区)外的30个省(区、市)中,北京、天津、山西、内蒙古、福建、山东、河南、湖南、海南、重庆、四川、贵州、甘肃、宁夏等14个省份已无关闭关停的高速公路收费站和服务区。
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