沪昆高速昌金改扩建SSZ2标邮桥高架桥首片T梁成功架设（图）

沪昆高速昌金改扩建SSZ2标邮桥高架桥首片T梁成功架设（图）: 作者：谭晔来源：中国公路网时间：2024-03-11

3月8日，随着一阵烟花爆竹声，架桥机稳步将一片30米长的T梁轻轻降落在桥墩上，沪昆高速昌金改扩建SSZ2标邮桥高架桥首片T梁成功架设，标志着昌金改扩建SSZ2标三分部桥梁上部结构施工正式拉开帷幕，为加速全线施工建设奠定了坚实基础。

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此次架设的是邮桥高架桥右幅第一跨边梁。邮桥高架桥位于宜春市袁州区南庙镇邮桥村北侧约300米处，是为昌金改扩建工程新建段线路跨丘间沟谷地、厂房及省道224线而设置的一座大型桥梁。邮桥高架桥分左、右线，采用预应力混凝土连续T梁，其中右线桥桥长608米、桥面宽16.55米～27.26米。

三分部属于新建项目，承建主线路基长6.098公里，桥梁4.122公里/12座（含互通匝道桥）。主线按双向六车道高速公路标准建设，整体式路基宽度为33.5米，分离式路基宽度为16.75米。路线途经宜春市袁州区彬江镇、下浦街道办和南庙镇，工期39个月（含施工图设计工期3个月）。主要工程量：路基挖方323.1万立方米，填方242.37万立方米，桥梁桩基833根，墩柱、台身581个，盖梁、台帽214个，梁板1381片，涵洞37道。

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为确保项目工程安全有序推进，推动项目工程稳步提速完成，昌金改扩建SSZ2标三分部继续发扬“走在前、勇争先、善作为”的精神，坚持优化资源配置，加强合作协同，科学组织施工。在施工过程中，发挥“党建”引领作用，实现“党建与工建同下一盘棋”，充分发挥党员在施工一线的先锋模范带头作用。通过制定施工方案，明确施工要求，做好技术交底等有效措施确保全程安全、质量管控，全面实现工程建设目标稳步推进。

【编辑：任燕】
【二审：苗挺节】

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