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重庆大足:交通供给能力获得重大提升(图)
作者:文图/蒋文友 来源:中国公路网 时间:2022-04-08

近年来,重庆市大足区交通局牢牢把握交通高质量发展要求,抓住交通建设三年行动计划重大机遇,全行业按下“快进键”,跑出“加速度”,交通对经济社会发展作用开始从适应型转向引领型。

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大足区铁山镇文荣路段一瞥。摄影/蒋文友

轨道交通“提速度”。五年持续努力不松劲,成渝中线高铁通道从无到有、建设时序从远到近,从设计指标最佳的直线方案到大足方案,最终敲定在最有利大足经济社会发展的谭庙设大足石刻站。成渝中线高铁画出“完美大足曲线”,全区107万人翘首以盼的成渝中线高铁经过大足,使大足站在了最佳的“C位”,在家门口就能实现通达四方。成渝高铁首开“复兴号”,运行速度提至350千米/小时。

高速公路“提密度”。千方百计优化潼大荣高速公路施工环境,在沿线区县中率先完成征拆任务,为项目如期竣工提供条件,助力“桥头堡”城市协同发展。在全市率先实践“市区共建”模式推进大内高速建设,区国资公司与高速集团、建设单位合资在大足成立大内公司,助力总部经济发展。大足新增高速公路28公里,高速公路通车里程达到108.2公里,下地互通10个,枢纽互通2个;在建高速公路15.6公里,下地互通2个,枢纽互通2个。“12+4”高速公路枢纽布局基本形成,“1小时朋友圈”有效拓展。

国省干线“提等级”。重点实施国道246线三环连接线、省道106线万古场镇过境段、省道303线宝兴至龙石段、省道106线中敖至安岳界等国省干线及重要连接线新改建项目34个、212公里,全区普通国道二级及以上达到100%,高出全市10个百分点;普通省道三级及以上占比70%,高出全市规划目标值5%。

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大足区跃进湖环湖路一瞥。摄影/蒋文友

农村公路“提质量”。实施“四好农村路”建设项目2388公里,是上一个五年的3倍,建设规模为历史之最,村民小组通达率、通畅率均达到100%。高坪镇“两横两纵双环”旅游公路示范工程、棠香人家旅游公路、跃进湖环湖路、石篆山佛新路、城南路等200公里旅游路、产业路连续竣工,串联“三山”“五湖”,扮靓阡陌田野,实现路与路、路与景深度融合。

【编辑: 任 燕】

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