寻龙项目SSA标二分部桥梁建设5座,总里程为3504米。2021年12月14日下部构造全面完成。标志着寻龙高速重大控制性工程取得了决定性胜利。目前,桥面铺装、防撞墙建设,路面摊铺等施工正在如火如荼地推进。
据了解,最长的特大高架桥黄田高架,横跨剥蚀低山丘陵岗阜岗间斜坡和岗地,跨越村庄、溪流和县道X401,岗地地形起伏较大,全长1489米。全线5座桥梁共有桩基141根,其中,薄壁墩49个,墩柱204根,桥台49个,系梁242个,盖梁175个,均达到100%工程量。自去年8月份首桩开钻以来,项目部先后克服了挖孔桩基处理困难、高墩施工危险性大等困难,有序推进施工进度。桥梁基础及下部构造的全面完成,为后续T梁架设施工奠定了坚实的基础。截至目前黄田高架左幅目前架梁至26跨,右幅架通;虎石全线双幅架设至第8跨;圆树岭、白石滩高架全幅架通。桥面铺装单幅总计6668米,已完成2703米,占比40.5%。桥梁防撞栏共计13275米,已完成8338米,占比62.8%。
为确保工程质量,施工前率先成立由项目经理、总工为首的攻坚小组,多次组织召开施工和安全质量专题会、技术安全交底会,先后攻克了钻孔桩、钻孔桩斜岩偏孔处理、T梁预制安装等技术难题。加强安质、试验、工程技术人员现场监控力度,实际解决困难。桥梁建设下部构造全面完成,对推动寻龙高速项目工程建设具有十分重要的意义。
【编辑: 任 燕】
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