2024世界交通运输大会 投稿须知     典型人物
  • 人民网评:加快构建现代化高质量国家公路网

    近日,国家发展改革委会同交通运输部印发《国家公路网规划》(以下简称《规划》),提出到2035年国家路网总规模约46.1万公里,高速公路网整体覆盖范围延伸至城区人口10万以上的市县等任务。作为新时期我国公路高质量发展的指导性文件,《规划》将为我国综合立体交通网的加快构建发挥重要推动作用。

    时间:2022-07-20
  • 创新释放数字化生产力

    当今世界,新一轮科技革命带动数字技术强势崛起,产业数字化、数字产业化已成为第四次工业革命的重要驱动要素。

    作者:本刊编辑部 时间:2022-07-11
  • 点石成金 熔金入路

    古代神话中“点石成金”的故事,难免让人觉得不可思议。现如今,依托科技手段,“点石成金”已经成为现实。

    作者:本刊编辑部 时间:2022-06-28
  • 工人日报:应以更高标准建设管理普通公路

    连日来,受持续强降雨影响,多地公路出现不同程度受损,道路水毁、沉陷、裂缝、路面结构破坏等问题频发。各地交通运输部门闻“汛”而动,从人员、物资、设备等方面加强保障,做好抢险救灾、抢通保通、路网运行监测、出行引导等工作,守护汛期公路交通安全畅通。

    时间:2022-06-21
  • 经济日报:挖掘交通基础设施投资潜力

    交通是发展的“先行官”,我国已成为交通大国,但还有不少短板。要坚持适度超前,加强交通基础设施和现代物流体系建设。这是日前在交通运输部召开的座谈会提出的重要政策着力点。作为拉动投资的重要增长领域,交通基础设施建设有利于扩大有效投资,能够产生明显的“乘数效应”,对有力支撑经济平稳运行和高质量发展意义重大。

    时间:2022-06-13
  • 把创新成果转化为发展成果

    众所周知,每年发布的“中国公路学会科学技术奖”榜单,都会得到各方面的高度关注。因为它极具风向标意义,是对我国年度公路交通优秀科技成果的汇总和对创新能力的全面审视。

    作者:中国公路学会副理事长兼秘书长 刘文杰 时间:2022-06-08
  • 经济日报:疏通交通物流“毛细血管”

    为做好货运物流保通保畅工作,4月份,全国逐步开始启用统一式样重点物资运输车辆通行证。随着通行证启用和通行标准的统一,当前全国干线公路大动脉基本打通,运力运量指标持续向好,物流不通不畅的问题总体得到缓解。但一些地方出台“土政策”,特别是“一刀切”和层层加码导致通而不畅的问题仍然存在。

    作者:蒋波 时间:2022-05-20
  • 人民财评:书写交通强国新篇章

    交通运输是经济社会发展的“先行官”,也是国家现代化程度的重要标志。

    作者:李红红 时间:2022-05-06
  • 解决问题才是真创新

    作者:本刊编辑部 时间:2022-04-26

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