川渝间再添交通“大动脉”！这些高速公路有了新进展（图）

4月8日，成渝地区双城经济圈再添交通“大动脉”。起于重庆市渝北区茨竹镇、止于四川省广安市邻水县高滩镇的川渝南北大道三期项目正式通车，该道路是重庆中心城区首条延伸至市域外的城市快速道路。

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▲南北大道全线通车。图源：邻水县融媒体中心

2020年12月29日，四川广安市和重庆渝北区携手共建全国首个跨省域省级新区——川渝高竹新区。随后，广渝两地通力协作，启动川渝南北大道三期项目工程，将“停”在渝北区茨竹镇境内的南北大道延伸到川渝高竹新区。

南北大道通车后，川渝高竹新区可快速直达至重庆江北机场和重庆北站，川渝高竹新区到重庆中心城区车程最快仅需30分钟。

除川渝南北大道外，川渝间还有多条在建高速有了新进展：

>>成渝高速扩容项目

2023年，成渝高速扩容项目先期开工点正式开工。2024年春节后，该项目全面复工复产，预计7月资阳段全面开工，9月内江段全面开工，年内全线建设加速推进。

与老成渝高速相比，成渝高速扩容项目的设计标准大幅提高：双向四车道变为双向八车道，设计时速也从80公里提高到120公里。

>>开梁高速（四川境）

2023年12月31日，开梁高速（四川境）全线贯通。目前开梁高速（四川境）正全力推进路面、机电、交安、房建等剩余工程，并将于今年5月底正式通车试运营。

开梁高速公路（四川境）项目起于达州市开江县桥亭村附近，与G5012恩广高速万达段相交、南下穿越明月山、经甘棠镇东、任市镇东，止于新盛镇北永兴村附近，顺接开江（川渝界）至梁平高速公路（重庆段），路线全长30.367公里，采用双向四车道高速公路标准，设计时速100公里。

>>万开达高速公路

3月28日，在万开达高速公路项目重庆寨子坡大桥施工现场，全线首片T梁完成架设，标志着该项目正式进入上部结构施工阶段。

万开达高速公路是G5012恩施至广元国家高速公路的一段，起于重庆万州区鹿山附近，止于开州区南雅镇附近。该高速路线全长50.8公里，设计时速为100公里，建成后与G42沪蓉高速相连，万州至开江的车程可缩短至半小时内。

此外，遂渝高速扩容项目、自贡至永川、大竹至垫江等高速公路正在加快建设。江津经泸州至宜宾的高速公路也将于今年开工。

【编辑：任燕】

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