10月13日,由中铁六局集团有限公司承建的炉慈高速公路甘沟河特大桥T梁架设正在进行。经过停稳、起吊、推送、横移、落梁多个工序,T梁实现精准吊装。
甘沟河特大桥为炉慈高速公路全线控制性工程,也是G59呼北高速公路北往南进入湖南省内的首座特大桥,主桥设计为连续刚构桥,全长2401米,设计时速100公里/小时。主桥属“高墩大跨”,主墩采用双肢空心矩形薄壁墩,其中最高墩为92.5米,主跨达180米。桥址所处区域属构造剥蚀低山地貌,地形切割强烈,两侧山坡起伏较大,地质条件复杂。今年7月,甘沟河特大桥主墩全部封顶,8月中旬,首个连续梁0号块浇筑完成。
甘沟河特大桥共有预制T梁445片,截至13日已完成架设175片。项目部制定了详细的架设方案、安全保障措施及应急预案,精心组织,周密部署,确保了每个工序的紧密衔接,为架梁工作高效推进提供了保障。通过成立“党员先锋队”“工人先锋队”“青年突击队”等,坚持“建设平安工地、打造品质工程”的目标,全力以赴确保顺利完成T梁架设任务。据悉,甘沟河特大桥预计2024年7月底合龙。
【编辑: 任 燕】
中国公路
中国高速公路
交通运输部 中国公路学会 《中国大百科全书》第三版网络版 北京市交通委员会 天津市交通运输委员会 河北省交通运输厅   山西省交通运输厅 内蒙古自治区交通运输厅 辽宁省交通运输厅 吉林省交通运输厅 黑龙江省交通运输厅 上海市交通委员会 江苏省交通运输厅 浙江省交通运输厅 安徽省交通运输厅 福建省交通运输厅 江西省交通运输厅 山东省交通运输厅 河南省交通运输厅 湖北省交通运输厅 湖南省交通运输厅 广东省交通运输厅 广西壮族自治区交通运输厅 海南省交通运输厅 重庆市交通局 四川省交通运输厅 贵州省交通运输厅 云南省交通运输厅 西藏自治区交通运输厅 陕西省交通运输厅 甘肃省交通运输厅 青海省交通运输厅 宁夏回族自治区交通运输厅 新疆维吾尔自治区交通运输厅 新疆生产建设兵团交通运输局 广西交通设计集团有限公司 中国铁建投资集团有限公司 招商局集团 山东高速集团 内蒙古高速公路集团有限责任公司 中交一公局集团有限公司 中国交通建设集团 蜀道投资集团有限责任公司 北京市政路桥管理养护集团 河南交通投资集团 云南省交通投资建设集团有限公司 安徽省交通控股集团有限公司 湖北交通投资集团有限公司 河南省路桥建设集团有限公司 中国能源建设股份有限公司 山西路桥建设集团 浙江省交通投资集团有限公司 重庆高速公路集团有限公司 甘肃公路发展集团有限公司 江苏省交通工程集团有限公司 新疆交通投资(集团)有限责任公司 黑龙江省交通投资集团有限公司 吉林省交通建设集团有限公司 辽宁省交通建设投资集团有限责任公司 河北交通投资集团有限公司官方网站 天津市交通集团有限公司 湖南省交通水利建设集团有限公司 广东省交通集团有限公司 青海省交通控股集团
010-84990712
中国公路网版权所有,转载请注明出处。Copyright © 1999-2024 京ICP备05048991号-3 京公网安备 11010502046160号