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天邛高速梨花山隧道全面贯通(图)
来源:中国公路网 时间:2023-10-10

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天邛高速梨花山隧道全面贯通

记者从蜀道集团获悉,10月10日,伴随着施工机械的轰鸣声,历经500多个昼夜的艰苦施工,由成渝公司投建的天府新区至邛崃高速公路(以下简称“天邛高速”)梨花山1号隧道右洞顺利出洞,标志着该项目全线唯一一座隧道梨花山隧道全面贯通,天邛高速项目进入建设冲刺阶段,力争2023年底主线建成。

记者了解到,梨花山隧道位于成都市新津区境内,为省内首座三车道全断面路基同宽隧道,采用三车道分离式路基同宽标准,较传统方案增加应急车道,全面提升运营期隧道通行能力与救援能力,是天邛高速项目的重点控制性工程。前后分为两座中隧道,共计长度为1042.5米,设计速度达到120公里/时,隧道整体具有“浅埋深、大断面、水平岩层、软弱围岩”特点,施工难度较高。

为加快推进梨花山隧道建设,天邛高速项目各参建单位全力保障施工进度,创新优化施工工艺,强化雨季期间施工要素保障,大幅缩短施工工期。强化隧道施工安全管控,推行隧道标准化工艺与微创新,采用湿喷机等施工机械,应用防水板电磁焊等四新技术,实现隧道建设“机械化、少人化、信息化”,有效提升隧道施工质量,确保施工安全管控到位。目前,天邛高速项目路基和桥梁工程建设进度已超90%。

天邛高速全长42.13公里,起于成乐扩容项目相接于新津区邓双镇文山枢纽互通,止于邛名高速相接于邛崃市孔明枢纽互通。全线共设置7处互通,主线采用双向六车道建设标准,设计速度120公里/时。项目建成后,将新增一条连接天府新区的东西向快速通道,有效缓解成名高速、成雅高速的巨大通行压力,加强环成都经济圈的有机融合和一体发展,引导城市空间形态进一步优化,成为天府新区社会经济发展的新动脉。

【编辑: 任 燕】

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