河南省渑淅高速公路渑池至洛宁段MLJL-2 总监办设在洛阳市宜阳县三乡镇政府驻地，距离黄河很近。往返于总监办和工地之间，夏俊杰时常被滔滔河水感动。他觉得，作为母亲河，黄河在中华大地奔涌成了一首感天动地的壮歌。

夏俊杰是山东格瑞特交通科技有限公司（原山东格瑞特监理咨询有限公司）的优秀骨干，高级工程师。在渑淅高速公路渑池至洛宁段ML J L -2 总监办担任总监理工程师。

这位出生于五岳之首——泰山脚下的汉子， 从大海走到中原， 更钟情于自然。交通工程与自然的和谐、融合，是他崇高的职业追求。

“ 马甲+ 冰块” 迎战桑拿天

2020 年7月，正值酷暑。MLJL-2总监办管辖的光武隧道正在紧张施工。

站在烈日下，监理工程师修强发现，汗水滴在钢筋上瞬间蒸发，只留下模糊的痕迹。经过测温确认，洞外高达41℃，洞内却近60℃。按照普通人的认知，洞内应该是凉爽的，但开掘之初通风不畅，加之混凝土水化热导致洞内如同蒸笼，逼近工人承受极限。

“有人中暑了。”一天中午，夏俊杰听到这个消息，酝酿已久的想法不由跳出脑海——必须预防工人中暑。他立即通知中交路桥建设有限公司渑淅高速公路渑池至洛宁段MLTJ-5 合同段项目经理张何，果断要求项目部调整施工作业时间，避开高温时段，并在洞内增加大功率通风设备，及时提供冰镇绿豆汤及防暑降温药品。

尽管如此，施工作业人员的不适感依然强烈。工人衣服湿了又干、干了湿，下班回到宿舍，后背工装是一片醒目的白盐花。那是大汗被太阳晒干后的结晶。怎样才能更大程度地降低一线工人的不适感呢？夏俊杰突发奇想——能否把小冰块装进工人贴身衣兜内？如果化了，再换新冰块。如此循环，是不是就可以有效降温，预防中暑呢？这个想法立即得到项目部积极响应。经过改装，工人夹克前后各设计了四个口袋，装入密封于塑料袋内的小冰块。由于重量较轻，工人施工过程中不受影响。

小冰块融化了就替换新的，从此隧道工人没有再发生中暑情况。微创新带来的“冰镇”效果给建设者更多启发，也让业主“借一斑窥全豹”地看到了监理的重要作用。

采访当日，河南省新融高速公路建设有限公司董事长范永丰说：“以夏俊杰总监为代表的监理人有责任心，时刻为工程质量安全着想。一旦发现问题，他们会第一时间和我们沟通，便于业主单位及时掌握现场情况，是工程建设强有力的助手。”

范永丰举了光武隧道开挖之初的一个例子。当时，工人急着赶进度，没能及时支护，导致掌子面到二衬的安全步行距离逾百米。这显然超过了施工规范要求的70 米。夏俊杰立即组织项目业主代表、项目经理、总工程师等召开现场会，要求增加二衬施工设备和班组工人数量，确保与前边掌子面开挖速度协调、步调一致，避免发生隧道坍塌事故。

那段时间，监理人员充分运用信息化技术，加大对控制性工程的巡视力度，保持了对质量安全工作的严格监管。他们高度负责的态度给范永丰留下了深刻印象。

经过两次现场会，光武隧道一线工人的安全意识大幅度提升。2021年5 月1日，随着钻机的轰鸣骤然停止，对面强光束射入，隧道顺利贯通了，贯通误差仅为3 厘米。一缕穿堂风扑面而来，工人们挥舞着彩旗欢呼着，留下热血沸腾的一刻。

更让人惊喜的是，作为项目控制性工程的光武隧道比原计划提前近一年贯通。张何说：“以前，我们总觉得监理人员苛刻，在光武隧道建设过程中的默契配合扭转了大家的看法。

严格监理不仅没有使我们耽误工期，还节约了近一半时间。这些时间成本更值钱。它说明了一个道理——严格才是真正的爱护；建立在共同目标之上的细节管理，才是工匠精神的具体体现。”

连昌河走来“蓝帽子”

连昌河特大桥是全线难度最大的控制性工程， 桥长2418 米， 主跨为6 孔120 米预应力混凝土刚构桥。其中，28 号墩最高，达90 米。

桥面与河面之间为98 米， 往往桥下3 级风，桥上六七级，尤其秋冬季节，冰冷刺骨。建设高峰期，28套挂篮同时施工，监理人员为把好质量安全关迎接了多次重大挑战。

然而，采访中大家谈及的一些小事却让记者更加刻骨铭心。监理人员宋哲哲在此经历了“ 工地第一课”。这位胖嘟嘟的小伙子说，作为应届毕业生第一次来到工地，感觉一切都很新鲜。他多次听别人说监理行业太轻松，没有挑战性，评价监理无非“夏天在空调房吃瓜、看报告，冬天在火炉边喝茶、翻资料”。到了一线才知道，自己和其他各方建设者一样，也必须顶烈日冒严寒，走遍连昌河特大桥的角角落落，参与监控施工的每个环节。

一次，在赶往工地报验的路上，一位村民堵在便道中间，施工单位的张林下车与之沟通。宋哲哲误以为这是恶意拦路要钱或讨说法，原来却是村民的水渠被暴雨冲刷下来的淤泥堵住了，想请施工队用挖掘机帮忙疏通。张林立即打电话请挖掘机师傅去帮忙。报验完成后，宋哲哲也到了挖掘现场，不到十分钟渠道就通了。那位村民拿着一张百元钞票要塞给张林，被他婉言谢绝。

张林说：“就这点小事儿还要啥钱，你们挣钱也不容易。我们修路，还有很多麻烦你们的地方。”这件事对宋哲哲触动较大，一改对工人的印象。他发现，以张林为代表的工人在助人的同时，也得到了对方的信任和支持。

深沟区域梁加工预制， 钢筋、模板等材料堆放是个大难题。由于需要，必须砍伐几棵小树。宋哲哲和技术工人与农户沟通，老人死活不同意。一打听，他们才知道，老人前几年刚种下这片药材，棵棵都是“心头肉”。另一方面，之前有工人说过大话：“国家的工程你们哪个敢阻拦！”宋哲哲把那位工人找来，一同向老人家赔礼道歉。同时，他们拿出方案，承诺确保药材移植成活。经过多次登门造访，老人被感动了，同意配合。宋哲哲说，其实，很多时候人与人之间最缺乏的就是对彼此的尊重，只有真诚的金钥匙才能打开别人心扉。

尚继宁是其中年龄稍长的一位监理工程师。他像上满了弦的发条，每天马不停蹄地在工地奔走。由于专业出身，实践经验丰富，他抓工程质量安全很有把握。但他依然深思熟虑，经常请教专家，指导施工单位制定了很多科学、合理的技术方案，既节约了投资，又确保了质量。工作千头万绪，尚继宁身体不好，忙起来根本没时间休养。夏俊杰多次劝他注意休息，尚继宁笑一笑，说：“等工程竣工了，我休长假补上。”

2021 年7 月20 日， 河南遭遇历史罕见的极端特大暴雨天气，郑州市巩义市米河镇成为重灾区。洪水漫过河堤，大量道路、桥梁被毁，作为赈灾救援的重要通道——国道310 线多处被冲毁，救援通道被切断。灾情就是命令。夏俊杰与业主代表一起紧急部署，组建了抢险救灾突击队，从项目部调配数十台装载机、挖掘机、压路机，30 名操作手向险而行，星夜驰援。截至7 月31日深夜，经过七天七夜鏖战，他们抢通国道310线、新米路、滨河路水毁路段3300 多米，平整场地3 万平方米，碾压路面7000 余平方米，清淤1.6 万立方米，受到了巩义市交通运输局、巩义市防汛抗旱指挥部办公室、米河镇政府等表彰，并赠送锦旗致谢。

这群“蓝帽子”在工地来回穿梭，留给大家的，似乎永远是忙碌的身影。

黄河岸边树起新标杆

2019 年8 月，渑淅高速公路渑池至洛宁段正式开工。受新冠肺炎疫情影响，工程建设时断时续。为了缓解疫情导致的被动情况，建设者巧抓“窗口期”，相继组织开展了“大干100 天”和“六比一创、抢抓时机、大干120 天、超额完成年度投资任务”等劳动竞赛活动，扭转了不利局面。

通过论证比选，他们优化了多项技术方案，选择最安全、适用、经济、高效的，节约了大量施工成本。比如第四项目经理部根据监理人员指导和要求，成功地将项目策划中基坑钢板桩支护开挖方案优化为放坡开挖配合集水明排开挖，节约基坑支护钢材约600 吨，合计成本400 万元，节约工期35 天；由于项目高度超过60 米的变截面墩有30 个，技术团队创造性地提出了“横向推移式”模板结构，既能保证墩身的坡度、安全性，又能提高周转效率，比传统“夹楔式”“悬臂式”节约286 万元；此外，变截面薄壁空心墩模板、大型盖梁、边跨直线段、悬浇段、悬臂块段等方案也得以优化。

在工艺技术改进创新、提升施工品质和工效方面，总监办要求施工单位配备门架自行走式液压护栏台车、激光超声波桥面铺装摊铺机、数控钢筋锯切镦粗套丝打磨一体机等。

根据监理人员的指导，项目部进行了多项质量管理创新，如大体积混凝土温控措施、墩柱骨架钢筋预埋和高墩喷淋养生等。同时，指导施工单位坚持开展质量工艺创优活动，通过样板引路。温庄互通G 匝道桥护栏、可乐湾大桥左幅2 号盖梁均被评为“2022 年度河南省样板工程”。李金鑫是一名普通监理员，施工中他多次对未佩戴安全帽的行为进行警示教育，被送雅号“抓现场的火眼金睛”。如果发现加工场钢筋摆放杂乱、无序，存在质量安全风险，他会立即下达安全检查整改通知单，责令限期整改，有效地规避了多起安全事故的发生。由于天天钉在工地，他无暇照顾身体不好的妈妈。成建华负责第三至第五合同段的安全工作。

他认为，群众安全员管理制度做到队有专职安全员、班有安全督导员、组有安全检查员，充分发挥群众自我管理和自主防控作用，构建了群防群治的安全管理体系。据悉，全线安装了197 处监控设备，全方位实时监控；“员工二维码信息化管理”提高了现场作业人员的信息管理效率，安全环保治理成效显著。

“管理的样板、履约的标杆、人才的基地、技术创效的典范、质量创优的高地”等口号像阳光一样，从梦想照进现实。周永辉、张传党、杨季春……这些平凡的名字像黄河的水滴，一旦和成千上万的建设者汇集起来，就涌动成了波澜壮阔的大河。

“虽然高墩之上有电梯，也布设很多摄像头，但是钢筋质量绑扎情况如何？混凝土养生情况怎么样？这些问题都是业主单位所关心的。身为工程监理人，我们针对质量安全隐患逐一排查，查遍每道工序。最终，我们向业主交上了一份优秀答卷。”项目总监夏俊杰说。

中原大地留下良好声誉

2022 年11月29日， 河南省新融高速公路建设有限公司发来喜报，对山东格瑞特监理咨询有限公司圆满完成承监合同段主线沥青摊铺任务，为项目如期通车奠定坚实基础提出表扬。喜报说：“你们积极发扬‘科学监理、优质服务’的企业精神，超前谋划、靠前指挥、精心组织，细化关键节点、层层压实责任，发挥监管作用，协助施工单位解决技术、协调难题，推动了项目按节点计划顺利实施，用实际行动展现了监理企业的技术实力和责任担当。”

在中原大地从事监理工作，山东格瑞特监理咨询有限公司与河南省内监理企业形成了明显竞争态势，这更加激发了夏俊杰及其团队的拼搏精神。为了有效规避工期紧、任务重可能导致各自为战的混战局面，他和其他建设方提前归纳了“优先实施的环节”，明确了“可以让路的环节”，对后期机电、绿化倡导“交叉作业”。客观公正的执业态度，硬朗高效的工作作风，有效化解了常规施工队伍间的矛盾，各合同段紧密配合、步调一致，实现了对工程质量安全和进度等控制。

连昌河特大桥主跨合龙地域文化对人的性情塑造作用非常大。从泰山脚下走出，又从威海之畔走来，大山的挺拔、坚强与海水的浩荡与开阔造就了“山东格瑞特人”刚柔并济的性格。而洛阳是华夏文明和中华民族的发源地之一，是东汉、曹魏、西晋、北魏及隋唐时期丝绸之路的东方起点，隋唐大运河的中心枢纽。滚滚黄河水养育了中原人，距离该项目不远就有夏都遗址和玄奘故里。这些文化交织相融，潜移默化地影响着夏俊杰及其团队。在河南省2022 年度信用评价中，山东格瑞特监理咨询有限公司获得AA 等级。

2023 年5 月6日，山东格瑞特监理咨询有限公司正式更名为“山东格瑞特交通科技有限公司”，进一步推动企业战略转型升级和高质量多元化发展。正如该公司董事长崔洪才所说：“在迎战无数困难、应对激烈竞争中，我们愈挫愈勇，探索出一条属于‘山东格瑞特人’的发展之路。”毋庸置疑，夏俊杰及其团队在中原大地留下的良好声誉已经雄伟壮观的连昌河特大桥 进行了有力佐证。