一切的开始都是零，但“从零到一”看似微小的进步，实际上是付出了巨大努力的突破，是开创前所未有的新天地，而企业发展中的从零到一更是拓展新业务最难的一步。

——广西交通建设监理行业协会理事长  广西八桂工程监理咨询有限公司党委书记、董事长  严振石

在紫荆花盛开的时节，严振石对刚刚中标的平陆运河项目充满期待：“大项目的突破，给企业发展带来持续动力。”

这是严振石极为重视的工程项目，因为它关系到企业的业务突破。作为广西八桂工程监理咨询有限公司（简称“八桂监理公司”）党委书记、董事长，严振石履新的时间不过一年。这一年的时间里，他对八桂监理公司有了深刻的认知，更是着力让八桂文化变得更加生动和具有科技范、让业务发展不断实现“从零到一”的突破。

点点突破，凸显成效

严振石对八桂监理公司的把舵，是客观的。2021年12月，从广西西江开发投资集团有限公司的业主代表，变身为监理企业的领头雁，严振石面临着多重压力。

他知道，不但职工的思想认知要统一和提升，而且企业发展道路的抉择也需要突破。

这些年，八桂监理公司经历了一些变化——2011 年12 月底，八桂监理公司划归广西西江开发投资集团有限公司；2018年9月，广西北部湾国际港务集团有限公司战略性重组西江集团；2019 年7月，八桂监理公司列为广西北部湾国际港务集团有限公司二级单位管理的子公司，下辖广西金海交通咨询有限公司子公司和南宁勘测设计分公司。企业的多重变化需要广大职工不断适应，难免让人心忐忑。

严振石思考再三，决定先和职工进行交流，让大家讲出心里话，了解大家的心理预期，同时坚定企业的发展信心。经过多次交流，八桂监理公司的老职工们看到了严振石的决心和魄力，明白了发展的思路不能一成不变，越来越认可新领导班子的发展理念——“顺势而为”。

2023 年1月11日，广西八桂工程监理咨询有限公司搬迁新址，公司领导班子成员与员工欢聚一堂，共同见证企业发展历程的重要时刻。

经过一年多的奋斗，八桂监理公司顺势而为，取得了可观的业绩。在企业改革方面，八桂监理公司完成了“双百企业”（100家规模效益强企业和100 家高成长性企业）的改革任务，通过了国企改革三年行动现场核验工作。他们还在激励机制方面制定了“超额利润分享方案”，鼓励每位员工都争当业务员；集团内开展了岗位评价工作，落实了优化薪酬分配方案。

零的突破与新业务息息相关。在业务转型发展上，八桂监理公司不仅开拓了代建、环保等领域的新业务，还落地一个代建项目，首次承接了竣工验收服务项目、渔业资源生态补偿实施环保项目，推动了项目全过程工程咨询业务纵深发展，业务多元化取得新进展；2022年，新增非监理合同额取得重大突破，完成年度目标的237%，取得了八桂监理公司历史上的最好成绩。

突破也体现在智慧工程监理的落地。八桂监理公司在2022年承担了广西第一条智慧高速公路（沙吴路）的智慧机电监理服务，完成了广西第一座全自动化码头（钦州自动化码头）、广西第一座智慧船闸（红花二线船闸）工程的监理服务并按时投运。

2023年1月，八桂监理公司通过与广西产业技术研究院时空信息技术研究所联合成立工程安全智慧监测研究中心，并健全工程安全智慧监测中心机构和落实人员，以北斗卫星定位、遥感、地理信息系统、物联网、大数据和云计算等新一代信息技术助推智慧公路、智慧港口和智慧航道的安全监测、数字运维和大数据平台建设，实现产业技术突破、科研成果创新和生态互补。

2020年10月，八桂监理公司被认证为高新技术企业。严振石十分重视科研，与党委副书记、总经理吴飚共同研究科研技术问题，并就依托精炼钢渣资源化利用课题项目成立了“材料创新工作室”。目前，八桂监理公司开展了10 个课题项目，其中合同管理系统、水运工程数字档案系统已进入测试阶段；桂云监系统通过验收，将在平陆运河项目推广；桥涵清水级镜面混凝土用粗集料超声波微纳米气泡清洗工法通过广西建筑业联合会和中国公路建设行业协会评审。

广西八桂工程监理咨询有限公司承监的巴马至田东高速公路右江特大桥位于百色右江河谷，全长643 米。2022 年12月21日，巴田高速公路通车。

珍惜荣誉，提升等级

2023年3月，八桂监理公司荣获中国交通建设监理协会“突出贡献会员单位”称号，还荣获了广西壮族自治区交通运输厅2022 年度“先进监理单位”称号；承监的4 个项目获得2021 年度公路水运建设“平安工程”冠名，获评广西壮族自治区交通运输厅2022 年度“广西公路铁路水运工程平安工地建设典型示范单位”。一切过往，皆为序章。这些年，八桂监理公司获得的荣誉众多，尤其2010年、2014年、2018 年连续三次获评“中国交通建设优秀品牌监理企业”，是广西唯一获此殊荣的单位。

在市场发展的浪潮中，八桂人更加珍惜荣誉，进取心带来更大的前进动力。荣誉依靠项目。为给基层一线解决难题、统一思想、提振信心，严振石和吴飚多次深入项目一线进行“把脉问诊”，围绕市场经营、现场管理、成本管控、业务转型、廉政建设等方面广泛听取意见和建议。在他们的带领下，八桂监理公司向多个团队授予“改革转型突击队”“市场开拓突击队”“技术创新突击队”“平陆运河项目突击队”旗帜，要求广大职工团结拼搏、担当实干，保持“拼”的勇气和劲头。

历经28 年砥砺发展，八桂监理公司已从单一的水运工程监理发展到如今监理、设计咨询、试验检测、招标代理、代建等多版块的齐头并进，发展战略进一步明晰：发展要以为项目全生命周期提供全过程技术服务为目标。在严振石的探索下，企业的改革发展思想不断得到解放、创新发展理念逐步形成共识，逐渐形成了守正创新、人心凝聚、踔厉奋发的良好局面。

面对交通监理行业转型发展的新机遇，严振石明确了近期的企业经营工作思路和方向：在项目承接方面，要多打造、参与符合企业战略发展的平台；在项目实施方面，要充分发挥人才优势，提供技术服务支持；在项目管理方面，要梳理流程、完善公司相关制度。

谈及平陆运河项目，严振石很是振奋。他说：“平陆运河项目是西部陆海新通道的重点建设工程之一，是广西乃至我国西南地区通江达海、向海图强的关键项目。八桂监理公司作为平陆运河的参建单位肩负着重大责任，要把服务平陆运河建设作为头等大事、头号工程去抓。”

以文化人，突破局限

“你们在公司经营发展的主战场奋发有为，在项目监理的主阵地攻坚克难，在抗击疫情的防线上守护安全，在家庭建设的小港湾辛勤付出。许多遥不可及的梦想，因你们的付出而成为现实；许多令人欣喜的荣耀，因你们而更显光辉。”今年“三八节”，严振石和吴飚向八桂监理公司女职工发出亲切慰问。

这是八桂监理公司文化的一种体现，也是以文化人、不断寻求企业文化突破的方式之一。

为了加强战略融合、思想融合、文化融合，形成具有八桂特色的企业文化精神，八桂监理公司还开展了“八桂微课堂”活动，可分享读书心得、工作感悟或进行才艺展示等。大家把“微课堂”当做职工之家，营造了爱读书、读好书、善读书的浓厚氛围，凝聚了企业发展的正能量。

开展活动是增强企业凝聚力的一种方式，紧跟科技的潮流也是一种学习文化。“你们体验ChatGPT 的方式了吗？”严振石的询问让八桂人开始关注最新的智能语言处理工具，主动紧跟科技发展。思路打开后，八桂监理公司的文化成果硕果累累：拍摄的微电影《渡》荣获广西北部湾国际港务集团有限公司成立15 周年短视频大赛一等奖；微视频《青春誓言》首次在学习强国App 上发布；继续保持“交通运输文化建设卓越单位”荣誉称号，获得“2022 年度交通运输党建文化建设优秀单位”称号；入选交通运输部2022 年公路水运工程建设领域守信典型企业目录，在广西广播电视台展播……

丰富的企业文化成为人才成长的沃土，严振石对此有着独到观点。他认为，培养复合型人才是大势所趋，要发挥出他们的独特作用。因此，他严把选人关和用人关，重视培育年轻干部队伍，提拔了3 名中层干部，完成了22 名中层干部的试用期满考察工作。职能部门和项目人员相互轮岗、跟班学习19 人次，选派5 人次到集团公司、业主单位等跟班学习。同时，他还创新了骨干人才甄选模式，骨干人才的评选增加述职演讲环节，进一步提升了选用人才的公信度；创新项目负责人竞选形式，整合防城港片区项目，成立防城港监理部，监理部负责人通过竞聘演讲的方式产生，更好地拓宽选拔优秀人才渠道。在人才引进方面，严振石更是围绕发展需要引进人才，通过导师带徒、谈心谈话等方式帮助新人成长。此外，八桂监理公司与北部湾大学、百色学院等签署校企合作框架协议，拓宽人才引进渠道，提高了人才培养质量。

行业研究，转换思维

随着广西壮族自治区外交通基础设施建设整体增速放缓，外省监理企业大量涌入广西市场，使得广西壮族自治区内监理市场竞争更加激烈，原有大客户市场份额被不断缩水。

因此，严振石指出，今后的发展中，业务和市场还是要适度多元化，继续深耕监理主业、补齐主业短板，开拓外部市场。同时，推动相关领域业务多元化，重点开拓环保和安全等领域的新业务。

“思维的转换非常重要，认识到这一点，和我当年在英国伍斯特大学的学习经历有一定关系。”严振石说。

1989年，严振石从天津大学的港航专业毕业，进入广西西江航运建设管理局。1999 年6 月，严振石到广西西江航运建设发展有限责任公司，参与过贵港航运枢纽工程、那吉航运枢纽工程建设，先后在鱼梁航运枢纽工程、长洲水利枢纽三线四线船闸工程任副指挥长、指挥长等职，积累了丰富的建设经验。2006 年9 月，广西壮族自治区人力资源和社会保障厅组织了人才培养项目。当年10 月，严振石通过了相关考试，成为英国伍斯特大学公派生。伍斯特大学的办学宗旨是培养对社会有用的人，其学风严谨，论文撰写有明确的投稿截止时间，时间一过就不再接收，这让严振石对时间的概念有了深刻体会，对固有的观察、分析、思考和决策的思维模式进行了扩充。

回国后，严振石依然在交通行业任职，到八桂监理公司后则面临三种转型困境，一是思想上的转型——工作重点发生了变化；二是业务开拓的转型——从技术管理变为把舵企业生存和发展的方向；三是内业管理的转型——让员工学会换位思考，达到提质增效的目的。通过了解交通监理检测行业的发展历程，身为广西交通建设监理行业协会理事长，严振石有了更多的思考。近两年来，广西交通建设监理行业协会发挥桥梁和纽带的作用，组织部分单位针对监理服务收费低、监理服务费回款困难、监理市场开拓艰难等突出问题进行了专题研究，力争为政府部门分忧、为会员单位解困。严振石说：“交通主管部门应管好业主单位，对招投标价格划定下限标，尽最大努力减少低价中标现象的出现。”前景大有可为，信心助力发展。

“深耕监理主业，做好业务转型，补齐业务短板，是我们未来发展的路线图。”严振石说，“目前我的精力是做好大家的思想工作。既让大家了解为什么这么做，又要与上级部门沟通业务转型、新基建与八桂监理公司发展的关系，从而落实战略目标。希望我们能够提供项目管理的全链条服务，顺势而为，做好专业的事。”

这是一份沉甸甸的期待。“从零到一”，还有更多局面等着严振石去突破！