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乌鲁木齐绕城高速西线工程路面施工全面展开(图)
作者:倪跃 来源:中国公路网 时间:2023-09-01

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德基5000型沥青搅拌站   摄影/雷薇希

2023年8月28日9时18分,在乌鲁木齐绕城高速西线工程总监办监理工程师的见证下,随着中国能建葛洲坝市政公司乌鲁木齐绕城高速西线工程二分部经理方冬一声令下,训练有素的操作手启动操作平台按钮,位于乌鲁木齐绕城高速西线工程K23德基沥青拌和站马达轰鸣,各种材料精准的倒入冷料仓,经过45秒的拌制,搅拌均匀的沥青拌和料通过出料口,经过现场检测以后,迅速被早已等待运输的大型车辆运送到西山农场互通A匝道沥青混凝土下面层试验段施工现场。

继2023年7月20日,乌鲁木齐绕城高速西线工程北部段德基沥青拌和站投产之后,K23德基沥青拌和站顺利投产,标志着乌鲁木齐绕城高速(西线)工程南北两端两座沥青拌和站正式开启沥青路面施工帷幕。

德基这一民族筑路设备的老品牌,在乌鲁木齐绕城高速西线工程大显身手,为工程建设开始做新贡献。乌鲁木齐绕城高速(西线)工程南北两端两座沥青拌和站分别位于K23兵团工业园互通,北部段沥青站位于主线K77,两台拌和站肩负着全线50.88万立方沥青混凝土的搅拌施工任务,可摊铺路面849.8万平米。

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德基5000型沥青搅拌站在工程建设中大显身手

中国能建葛洲坝市政公司乌鲁木齐绕城高速西线工程施工总承包项目部积极响应新疆维吾尔自治区重大项目集中开工暨三季度全区重大项目调度会精神,抢抓三季度黄金期,紧盯重点任务聚力攻坚,全员参与“奋战100天”劳动竞赛活动。经过K23德基沥青拌合站施工技术人员的不懈努力,仅用35天完成沥青拌和站土建施工,25天完成设备安装调试,具备生产条件。按照沥青路面工程体量,中国能建葛洲坝市政公司乌鲁木齐绕城高速西线工程施工总承包项目部选用了民族筑路品牌德基5000型沥青拌和站。廊坊德基机械科技有限公司副总裁刘金枝介绍时说:该设备设计精密、结构紧凑、工艺和用材讲究;设备稳定、高效和节能。采用整体模块化设计,外形体积小,占地面积小。整套设备的全部主要部件均采用国际著名产品,设备的先进性、可靠性、稳定性、故障率、能耗和环保指标等都达到国际先进水平,减少了环境污染。拌和站燃烧器采用天然气为原料,有效地减少了污染物向大气中的排放,有助于改善周边环境质量,保护生态环境。先进的沥青拌和站投入项目后具有提高生产效率、保证施工质量、减少环境污染和促进工程建设发展等多重意义,对于提升道路建设水平和推动城市发展具有重要作用。

中国葛洲坝市政公司乌鲁木齐绕城高速西线工程施工总承包项目部积极响应自治区、乌鲁木齐市委和市政府号召,带领全体施工人员,按照“奋战100天”动员大会的要求,对承担施工的全部关键项目,重点部位实施全过程管理,找准加快工程建设的突破口和发力点,拿出行之有效的思路和举措,围绕调整以后的工期安排,着力解决难点、卡点、堵点问题,防范风险隐患,加强风险防控,全力抓好安全生产,守住不发生质量和安全风险底线。全体参战员工发扬求真务实干劲儿,勇挑重担拼劲儿,开拓创新闯劲儿,持之以恒韧劲儿。继续发扬坚不可摧的团队精神,荣辱与共的牺牲精神,连续作战的拼搏精神,团结动员广大参战职工牢固树立“开局就是决战、起步就是冲刺”的共识,迅速掀起“大干100天”劳动竞赛热潮,以时不待我之势,向主线贯通目标跑出“葛洲坝速度”。

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路面摊铺

为全力推进乌鲁木齐绕城高速(西线)工程项目建设,确保全线通车节点目标顺利完成,中国葛洲坝市政公司乌鲁木齐绕城高速西线工程施工总承包项目部开展“四比四看”劳动竞赛活动,团结引领广大职工形成“大干快上”的局面,以创建优质工程为目标。开展比效率,看谁进度快;比安全,看谁隐患少;比质量,看谁精品多;比作风,看谁干劲儿足竞赛活动。通过组织开展比一比生产计划完成的好不好、节点工期实现的快不快,确保按天、按周、按月、按季完成工程进度目标。以乌鲁木齐绕城高速(西线)工程建设为战场,看看那个分部更注重施工细节,谁更严格管控质量安全。

在各级领导的大力支持和帮助下,乌鲁木齐绕城高速(西线)工程通过对项目生产难点的精准分析和超前布局,总承包项目部紧扣通车时间节点,积极响应乌鲁木齐市政府关于“大干100天”行动部署,通过巧干、快干、挑灯夜战,路基、桥梁、路面及附属工程等施工有序推进,征地拆迁取得重大突破,截至目前,项目路基工程完成95%,路面工程进展如火如荼,桥梁工程完成93%,桥面系及附属工程有序进行,主要控制性工程乌拉泊西互通、西山南互通、西延干渠1号、2号大桥整体进度符合预期,全线生产进度稳中向好。通过劳动竞赛活动的开展,全面推进乌鲁木齐绕城高速西线工程建设。

【编辑: 任 燕】

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