历经七十余年建设、管理、养护、运营的不懈探索，甘肃公路养护理念、管理机制、人员队伍、技术工艺不断成熟，从手提肩扛、毛驴拉车、铁锨洋镐到“机械化、信息化、自动化、智能化”发展，甘肃公路养护部门以科技创新赋能公路养护，推动公路养护“四新技术”发展，助力甘肃公路交通实现更可持续发展。

闯出“条件差”

甘肃公路一“出生”就面临困难级的闯关。这里有大风，甘肃敦煌、瓜州素有世界风库称誉，瞬时风速甚至达到二十级。这里有干旱，部分区域年平均降水量不足39.9毫米，沙漠延绵，景致荒芜。这里有高原高寒，在最高海拔五千余米的阿尔金山国道215线、镜铁山省道215线，在海拔三千余米的甘南高原、乌鞘岭、定西分水岭，长达七八个月的除雪保畅周期让“以雪为令”成为公路人的“肌肉记忆”。

三大高原汇聚一堂，黄河穿省而过，祁连山东西向默默守护河西走廊。来到甘肃，就等于到达了五分之四的中国。收纳四种温度带、气候带和三大自然区，素有“中国地质博物馆”美称的甘肃，孕育了戈壁盐碱地、湿陷性黄土、高寒阴湿特殊地质，也造就了大风、大温差、紫外线强度大的环境。长期以来，“条件差”成为牢牢“拷”在公路养护发展之路上的沉重枷锁。

但“条件差”难抵“雄心壮”。甘肃公路人凝聚智慧结晶，点亮创新天赋，建机制、强体系、育人才，一盘棋、一张网、一条心，闯出发展新路子。仅“十四五”以来，承担地厅级以上科研项目100余项，推广应用新材料、新技术、新工艺、新设备153项，11项研究成果荣获省部级以上表彰，其中《甘肃省黄土公路路基多次湿陷机理与修筑成套技术》荣获甘肃省科技进步一等奖、中国公路学会科学技术一等奖，甘肃公路博物馆被科技部和交通运输部命名为“国家交通运输科普基地”。

一步步开拓前行，一次次闯关夺隘。甘肃公路人在新未来、新发展、新试点中走出了甘肃实践、迈出了甘肃发展、写好了甘肃方案。

共扛“担子重”

“三分建、七分养”，与新建工程“一张白纸绘蓝图”相比，公路养护是“在蓝图上绘蓝图”。除不可小觑的技术含量和技术难度，养护任务量也在经年扩大，2022年交通运输行业发展统计公报数据显示，2022年末全国公路养护里程535.03万公里，占公路里程比重为99.9%。

展开甘肃省干线路网规划地图，清晰地看到现在和未来甘肃公路养护的担子之重。截至2022年，全省公路总里程达15.7万公里，根据《国家公路网规划》，甘肃省境内国家公路规划路线49条，总规模约16273公里；普通国道32条，总规模约11028公里。

沿着地图，看甘肃公路养护责任之大。“座中联六，东接陕西，南通巴蜀、青海，西倚新疆，北临内蒙古、宁夏。”甘肃的地图上，经济发展、民生保障、文化提升，因畅通国界、连接省域、融合县域、打通乡村振兴“毛细血管”的公路交通综合立体网络建设而日新月异。从古丝绸之路的驼影重重中走来，一柄“玉如意”以其狭长，深深嵌入中国的西北内陆。甘肃在《国家综合立体交通网规划纲要》中的通道地位随“一带一路”建设和新时代西部大开发等国家政策和规划不断提升。

沿着地图，看甘肃公路养护困难之巨。抛开自然地理带来的难度，交通量大、服役时间长、专业技术人员少、养护资金短缺升级了甘肃养护试卷难度。2023年“五一”期间，旅游热随暑期升温，甘肃省高速公路出入口交通总量达到655万辆次，其中G30连霍高速部分路段日高峰交通量超3万辆，这是超预期的交通量。甘肃高速公路总里程7400公里中，服役超过15年的有2113公里，这是高难度的养护挑战。以白银公路事业发展中心为例，260名专业技术人员负责1137公里的公路养护，平均每人养护4.37公里公路，这是近饱和的任务量。养护里程越拉越长、养护资金缺口越绷越紧，这是普遍性的资金缺口。自然劣势强加、人员资金限制、交通运输磨损影响公路服役寿命和服役品质，公路养护必须以高水平技术创新支撑高质量发展。

沿着地图，看甘肃公路养护共扛重任。从起点到末梢各出其力，链条长、体系全、脉络细的公路养护科技创新体系日渐成熟。

——在前端，我们以组织培根。不断加强顶层设计、政策支持、组织领导，甘肃省交通运输厅、甘肃省公路事业发展中心先后出台《关于加强科技创新推动交通运输行业高质量发展的意见》《甘肃省公路养护“四新技术”管理办法》等制度，联合省科技厅印发了《甘肃省交通运输科技创新“十四五”发展规划》《科技创新揭榜挂帅制项目管理办法》，营造鼓励创新、指导创新、激励创新的氛围。

——在中端，我们以科研启智。甘肃省公路航空旅游投资集团有限公司与上海交通大学、长安大学等5所院校合作，借高校青年博士“入企入园”东风引进新鲜技术血液；甘肃省公路交通建设集团有限公司联合清华大学、兰州交通大学等9家院校，牵头承担国内交通运输行业首个“揭榜挂帅”科研项目——高震区分幅联塔钢混组合梁斜拉桥关键技术及产业化应用研究。争取资金支持、引进科研人才、孵化亮眼项目，技术中心、创新平台、科技园区、观测基点鳞次栉比，新材料、新技术、新设备、新工艺百花竞放，公路养护科研队伍瞄准“西北争第一、全国创一流”目标大显身手。

——在后端，我们以应用致远。14个省属公路事业发展中心聚焦功能型、任务型、实用型研究和科研成果应用转化，成立了17家科技创新工作室和4家劳模工作室，形成与高端平台互促互补的基层一线团队创新体系。陇南公路事业发展中心在国道316线柏垭子隧道维修处治工程中全国首例采用 UHPC装配式套衬技术加固隧道二衬结构。张掖公路事业发展中心职工改造的封闭式清扫器获得“第三届全国公路微创新大赛”银奖。天水公路事业发展中心在2023年6月S221线宝坪桥改造工程中，应用甘肃在国内首创的“下一代新材料+工业化装配”超高性能混凝土轻工字梁。武威公路事业发展中心在国道312线乌鞘岭高海拔特殊路段路面就地热再生养护维修工程中成功应用复拌式就地热再生技术，是甘肃省首次采用该技术处治高寒阴湿地区沥青路面病害。

为扛好重担子，甘肃公路交通部门同心同行、携手兼程，用一次次的首次、首例、首创，坚定行业以科技创新赋能高质量发展的决心。

突破“要求高”

“打破了我对公路养护的固有认知，这是一次科技含量很高的展会。”7月11日，甘肃公路养护“四新技术”推进会召开，集中展示了近年来甘肃公路养护新技术、新设备、新材料、新工艺发展成果，汇集路衍经济、信息化建设、农村公路养护创新成果应用情况等方面，参观人员在嘉峪关酒钢体育馆搭建的展厅里打开了全新的行业视野。

两天的会议行程里，行业专家、业界大拿登台交流，公路隧道清洗专用车、三角边沟清扫机、高压水炮波形梁清洗机等适用于养护一线的职工“小改小革”成果成为明星展品。沥青路面车辙处治成套技术、固体废弃物在公路工程中的关键应用技术、全深式冷再生技术等养护新技术引人驻足。“传承、创新、引领、提升”的办会理念如火燎原。

展会落幕，观者无不乘兴而来，满载而归。

在加快建设交通强国的大命题下，此次推进会，是一次展示肌肉、凝聚信心、坚定方向的盛会。

高评价背后，高要求是主因。

伴随经济发展、产业提速和交通运输提质扩量，城市和乡村的距离不再因路途而阻隔，去远方的第一公里和最后一公里落脚于一条条道路，群众对公路出行的美好需求发生了质的变化。

民有所呼，公路交通必有所应！

今日的甘肃公路交通更安全！

公路部门大力实施公路应急调度信息化和应急装备创新发展工程，全力打好冬春季除雪保畅、夏秋季水毁抢通和突发事件应急保畅“三大战役”。除此之外，在养护施工现场推广红外防闯入系统、声光警示锥等智能预警设备，建立避险车道救援系统，气象灾害监测预警预报系统、自动化北斗位移在线监控等智慧成果集中应用于养护一线。

今日的甘肃公路交通更畅通！

持续在日常养护、养护工程、预防性养护、路域环境整治等各项工作中加大科技创新投入。省公路事业发展中心开发“互联网+道路养护平台”并投入使用，提高数字化养护能力；天水公路事业发展中心采用“隧道清洗车”对所辖养的86座隧道开展快捷清洁；酒泉公路事业发展中心为桥梁养护技术人员配备手持终端，随时录入上传调查数据和病害影像资料。

今日的甘肃公路交通更绿色！

坚持将路域环境融入自然环境中，实现路容景观与自然景观的统一、连续、和谐。临夏公路事业发展中心在省道106线湿陷性黄土路段试用客土喷播复绿技术，人为构建公路边坡的小生态圈；庆阳公路事业发展中心在G22线青兰高速公路雷西段8座隧道提质升级项目中成功应用SMC常温改性沥青技术，有效降低碳排放；甘南公路事业发展中心实施盐化物和相变材料自融雪路面试验，探索环境保护和公路养护兼容的除雪方式。

今日的甘肃公路交通更智慧！

坚持推陈出新出行服务平台各项功能，开通“甘肃公路”抖音直播，主播在线播报路况。建立快手、抖音、今日头条、微信公众号官方账号等渠道多样、交互便捷的信息发布和互动机制，最大限度地服务社会公众的出行需求。开发智慧服务区综合管控平台，面向司乘人员推出集线上订餐、购物以及加油和停车等个性化服务于一体的手机App。在全省高速及普通干线公路136个服务区启动建设充电桩662套。大力推广陇原“智慧路长”App应用，在12个县区建成农村公路综合信息化服务平台。

70余载栉风沐雨，甘肃公路人迎难而上，让一条条公路紧密相连，让纵横交错的路网骨架沟通海内、连接海陆丝绸之路动脉、稳步架起中国式现代化甘肃实践的公路交通底座，以加快发展的公路养护步伐，站位于甘肃交通运输现代化事业的先锋行列。

闯出“条件差”，共扛“担子重”，突破“要求高”，甘肃公路始终以科技创新赋能行业，持续推动“四新技术”发展，写好新时期公路养护甘肃方案，更好地为建设幸福美好新甘肃和开创富民兴陇新局面提供公路交通支撑。