九绵高速梅家沟隧道双幅顺利贯通（图）

九绵高速梅家沟隧道双幅顺利贯通（图）: 来源：中国公路网时间：2023-07-20

7月20日，由蜀道集团川高公司投资的G8513九寨沟至绵阳高速公路项目（以下简称“九绵高速”）控制性工程梅家沟隧道实现双幅贯通，标志着九绵高速公路全线地质最复杂、施工风险最大的软岩隧道群建设取得阶段性胜利，向着全线建成通车目标稳步迈进。

梅家沟隧道位于绵阳市平武县白马乡祥述家寨东侧，全长2425米，该隧道地质条件复杂，全隧均为V级软弱围岩，存在涌水突泥、洞内滑塌、微瓦斯和大变形等不良地质，施工难度大风险高。

为克服不良地质条件影响，全体参建人员在充分研判的基础上，以“质量第一、安全至上、科学组织、精心施工”为指导方针，遵循“岩变我变，超前治理”的原则，运用先进技术手段，建立瓦斯监控监测体系，配备通风、门禁、监控及人员定位等信息化管理系统，采用自进式锚杆机、全自动立架机等先进机械设备，破解高危高难度隧道施工安全风险，实现隧道“零”伤亡顺利贯通。

九绵高速是四川省唯一一条全国绿色公路建设典型示范工程项目，位于川西北高寒高海拔地区，走廊狭窄，土地稀缺，环境敏感，生态脆弱。路线全长244公里，起于九寨沟县郭元乡，止于绵阳市游仙区张家坪，批复概算总投资409.98亿元。项目以“绿色公路”“品质工程”为引领，以优化路网功能、控制资源占用、减少能源消耗、降低污染物排放、保护生态环境、推进绿色发展为核心，大力推进“智慧公路、绿色公路和创新公路”建设，全力打造绿色低碳智能建设示范标杆。

项目目前已建成通车89公里，今年年底将再建成通车117公里，2024年底全线建成通车后，成都至九寨沟的路程将由原来的8个小时缩短至4个小时，有效解决沿线交通落后问题，对加快构建川西北地区高速公路网，增强沿线市（州）县抗灾防灾能力，促进汉、藏、羌、回民族的文化交流，推动周边地区经济社会融合发展，实现沿线经济持续健康发展和社会长治久安具有重要的战略意义。

【编辑：任燕】

【关闭窗口】【返回上一级】

欢迎关注中国公路、中国高速公路微信公众号

中国公路

中国高速公路

相关阅读

欢迎关注中国公路、中国高速公路微信公众号