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北疆坦途通四方——内蒙古交通集团项目管理分公司二赛项目全线完工通车(图)
作者:罗杰 王舒卉 来源:北疆高速先锋号 时间:2023-07-19

旷野草原、戈壁沙漠、黄沙漫天,这是内蒙古交通集团项目管理分公司主管的二连浩特至赛汉塔拉段建设公路的独特地貌和气候。

2020年6月7日开工建设,到2023年6月7日全线贯通,3年的辛劳,交通人奋战在祖国的最北方。主线全长99.45公里、辅道全长113.51公里,1000多个日日夜夜,这些数字的背后是每一位交通建设者的辛勤付出。他们克服了施工条件艰苦、拆迁难度大、天气环境恶劣、疫情影响等不利因素,发挥能吃苦、肯奋斗、敢担当、懂奉献的交通人精神,全力推进工程项目建设,实现了主线提前通车,用行动践行了“吃苦耐劳、一往无前、不达目的绝不罢休”的蒙古马精神。

7月14日,历时三年工期的G55二广高速公路二连浩特至赛汉塔拉段公路项目全线完工,正式通车。二广高速公路(G55)是国家高速公路网(71118网)中的第六纵,北起二连浩特市,南至广东省广州市,是纵贯中国南北的大动脉。二广高速公路二连浩特至赛汉塔拉段公路项目起于二连浩特市,是中蒙边界上唯一的国家一类口岸,是我国向北开放的前沿阵地和重要的商品进出口集散地,从二连浩特向南串联起疏港公路、331国道、京藏、京新高速等国省干线,对完善国家和自治区高速公路网布局,加快融入“一带一路”,助推经济高质量发展具有十分重要的意义。

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绿色环保的工程建设

公司深入践行“两山”理念,严把生态环境安全关,强化事中事后监管关,确保各项生态环保措施落实到位,将绿色发展理念融入重大工程项目建设管理的全过程。

公司始终坚持安全发展、绿色发展理念,守土有责、守土尽责,切实筑牢安全生产防线,依法守住生态环境底线,扎实推进了重大项目高质量建设。二赛项目建设过程中各部门协调、工程进度推动、设计方案落实成了施工工序里的主线;从施工问题、设计问题、建立问题到单位之间、部门之间,相互沟通、协调、联动成为了主旋律;为工程进度相互配合,共同聚力,穿针引线,协商使得细碎的事情形成一个整体,为工程进度保驾护航。与此同时,二赛项目作为改扩建工程,始终秉持占地少、高利用的设计理念,主线利用原有公路进行改扩建建设,辅道利用部分原有道路改建施工,以此实现节省土地、节约资源。

同时,二赛项目始终遵循“安全发展、绿色发展、高质量发展”的理念,将绿色、环保、节约贯穿项目建设始终。原有路面损坏严重,设计中要求对原有路面进行铣刨,对铣刨后的沥青混合料回收利用,重新拌合后进行ATB-25热再生柔性基层进行施工。利用二氧化碳热源泵锅炉改造技术,满足了绿色环保建设要求。为打造品质工程,项目建设的过程中还使用了很多创新技术:推广利用干法SBS、固废利用、NRP无车辙沥青路面(白改黑)等技术,提高了路面质量、改善了路用性能、延长了使用寿命。在一项项绿色、环保的设计方案下,项目打造了区内领先的绿色节约型示范公路。

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严字当头的工程质量

质量是工程建设的生命,任何一个环节、任何一个部位出现问题都会给工程的整体质量带来严重的后果,直接影响到公路的使用效率,甚至会返工重建,都会造成巨大的经济损失,因此,质量是公路建设的生命。

内蒙古交通集团项目管理分公司党总支书记、经理刘胜军说:二赛项目“严”字当头,严是一种责任、一种态度、更是一道风景。严格落实质量管理主体责任,加强对施工、监理单位及第三方技术服务单位的管控,督查监理、施工单位履职尽责,守好质量底线,提升了整体质量管理水平。项目每周进行三到四次不定期检查,执行逐级验收制度,对工程重点部位采取四方联检,针对提出的整改方案,层层落实,将责任落实到人,切实提高关键工程的质量控制效果。

二赛项目始终秉持科学管理、统一部署、精心组织、统一思想、协调有序的管理原则,不断优化施工方案,严格控制关键工序,强化工程质量管理,规范工程质量控制。2021年12月22日,二赛项目入选内蒙古自治区绿色施工工程名单。

公司严格控制程序,加强施工精细化管理,严格控制进场原材料、工序质量验收、工程质量评定等关键环节,发现问题后联动4个部门进行研讨交流,现场讨论、现场解决,对于不符合标准的进行返工,对于不合适的人员及时调换岗位。质量是一条公路的生命,必须认真落实质量安全,强化工艺和品质管控,做到发现问题解决问题,形成经验、避免问题。对于上级单位提出的意见、指出的问题,都层层落实形成闭环,然后统一归档,确保每一次的督查、检查形成的报告都有留存。二赛项目用严格的态度、严格的流程、严格的工序、严格的推进来确保工程的质量,这是他们得以交出满意答卷的主要因素。

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底线思维下的安全生产

安全生产是底线、红线,更是生命线,二赛项目坚决扛起安全生产重大政治责任,时刻绷紧安全生产这根弦,加强对重点领域的隐患排查、整改和责任落实,筑牢安全生产防线。

在路面建设中提醒施工团队注意设置警戒线、设置防撞网、远离翻斗车、不靠近机械作业;在桥涵建设中,督促施工团队设置围挡、注意工人作业环境、查看防护是否正确;在用电区域查看一级、二级、三级配电箱是否合规、电表箱是否上锁、电工护目镜是否安全;大风天高空作业、吊装规范;高温天考虑人员意识、反映能力等,以时时放心不下的态度面对每一项安全排查,确保实现“零伤害、零污染、零事故”。

面对施工团队普遍文化程度低的状况,通过运用多媒体安全培训flash动画+安全教育培训体验馆+移动式安全知识宣传车等形式组织教育培训,打破传统的说教式教育培训模式,使教育培训更容易被现场作业人员接受。安全涉及法律、规章制度多,管理者首先要不断地学习,强化自身的能力素养,方方面面都要精通,对于施工团队,就要用最简单易懂、最生动有效的办法使他们认识到安全的重要性,通过不断地检查将安全落实到细节。

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安全是大事,要做到更加细致、更加准确,必须严格落实“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的法定职责,项目用智慧建设云平台App和智慧工地系统,利用数字化手段实现项目远程监控、安全管理、环境监测。通过电子测速设备+车联网限速设备,有效限制通行路段车辆速度,减少交通安全事故发生。坚持“网格化”管理模式,将重点工作做实做细。细致是基础,踏实是基调,安全生产是共同努力下演奏出的高歌。2022年1月25日,二赛项目被自治区交通运输厅评为自治区级“平安工地建设示范项目”及自治区级“平安工地建设示范工地”。

7月14日,二赛项目全线完工正式通车。

内蒙古交通集团将继续秉承修一条路,造福一方百姓,拉动一方经济,走好高质量发展之路,推动内蒙古交通事业再创高质量发展新佳绩。

【编辑: 任 燕】

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