大广高速是江西省公路交通的主动脉，北衔长江经济带，南接粤港澳大湾区，交通承载压力大，吉康改扩建项目在立项设计阶段，就确定了保证四条车道通行的任务目标，这对建设者们来说，挑战极大，难度极高，天秤的两端，一边是运营高速通行安全畅通，一边是工程安全高效推进。

为实现“保四”通行的目标任务，建设者们将工程施工与道路通行统筹考虑，确保边通车、边施工。在施工过程中，吉康改扩建项目不断优化交通导改方案，加强交维设施投入，巧借信息技术智慧，强化联勤应急保障等，以一套行之有效的“组合拳”，打好了高速公路改扩建项目保四通行阻击战。

顺势借风力，智慧交维打造数智“全支撑”

在物联网、智能化、信息化迅速发展的时代，吉康改扩建项目引入“最强大脑”，创新开发改扩建项目智慧交维系统，利用路网拓扑、浮动车路况和交通管控机器人等对施工路段交通流进行实时监测和评价，利用大数据分析手段对往来车辆峰值进行实时推送。同时，搭建了交通数据融合分析平台，实现交通网络数据和路侧交通设备的数据融合，辅以数据分析、算法建模等技术，定制出高速公路改扩建项目建设交通流监测系统方案，根据路况场景自动匹配规划施工组织计划，有效缓解改扩建项目实施过程中对区域路网的干扰，以数字化、信息化赋能改扩建项目管理，为项目交通组织插上了科技的翅膀。

该项目研发了交通管控机器人，集测速、警示与预警、交通信息收集与发布于一体，为交通导改提供全天候的数据支撑，服务于群众美好出行。当车辆进入雷达检测区域时，测速设备利用微波雷达自动探测车辆的行驶速度，并在LED屏上显示，及时提醒驾驶员注意当前行驶速度。白天，机器人摇旗远距离提示通行车辆前方施工减速慢行；夜晚，机器主动发光警示灯自动开启，也可提醒驾驶员减速慢行。

在智慧交通管理平台中，现场交通维护人员可以通过移动端实时了解交通流信息，提前对可能发生的拥阻及时做好应对措施，管理人员也可通过监测系统，实现对全线交通流量、道路运行情况进行实时在线监管。

今年“五一”假期，全国各地都迎来出行高峰，G45大广高速吉康段“五一”期间车流量日峰值达到了5.3万辆。项目建设者在奔赴保畅一线的同时，幕后的智慧交维系统24小时不停歇，“千里眼”监测车流情况，传感系统采集数据上传至系统由“最强大脑”精准计算，推出合适的诱导分流方案……“五一”期间，大广高速吉康段运行平稳，智慧交维系统发挥了重要作用。

标准再提升，要素供给保障导改“全过程”

在交通导改作业中，吉康改扩建项目充分吸收以往项目的交通组织经验，推动交通导改设施升级改造，制定了一套更为安全畅通的交通组织方案。

建设者们运用预制混凝土护栏作为拓宽幅涉路施工及交通导改期间临时交通隔离设施，分阶段用于路侧隔离和双向交通隔离，能够安全地将施工区域与通行道路隔开，避免车辆冲入施工区域，同时有效解决了相向通行车辆发生事故的可能。

在导改作业中，建设者严格落实交通设施标准化方案，导改口前方设置安全警示标志标牌，提醒施工车辆减速慢行；导改口前方300m开始设置5组震荡减速标线，提示车辆减速行驶；导改口前方100m，设置3道限速标志牌，警示车辆保持安全的车速行驶……安全锥、暴闪警示灯、灯带、电子屏、声光报警器等设施也被普遍应用，建设者们通过增设基础提示和警示设施，不断提升通行路段的安全系数。

此外，为应对节假日车流高峰，该项目在实践中探索出一套节假日交通保畅机制，加强交通标志设施可靠性巡查、增设亮化警示标志设施为过往车辆提供安全的行车环境，同时，交维人员实行24小时值班制度，对重点路段派出专人值守，快速应对运营高速各类突发情况。

多方齐步调，“一路三方”构建保畅“全方位”

在运营高速保畅工作中，该项目建立了集项目建设单位、道路运营单位、交通管理单位为一体的“一路三方”工作机制，一旦发生交通突发事件，“一路三方”信息共享、人员联动，能快速高效应对各类事件，有效预防交通拥堵，保障道路畅通。

吉康改扩建项目还在全线选拔出体能、技能考核成绩优异的参建者，授旗组建了7支应急救援小分队，定期开展体能训练、应急救援知识培训、应急救援演练等，不断提升队员的快速反应能力和应急救援水平。小分队成员人人持有红十字会救护员证，能够开展心肺复苏、伤口包扎等急救措施，也能熟练使用灭火器等救援设备。这支“招之即来、来之能战、战之能胜”的队伍也成了高速公路改扩建项目应急救援的重要力量。

项目开工2年多的时间里，应急救援小分队累计开展了330余次应急救援，救援人员达2600余人次。队员们反应速度也越来越快，达到了1分钟响应、5分钟集结、15分钟到场救援的效果，其抢险救灾的水平与速度也获得了群众的一致好评，在高速公路改扩建交通导改保四通行中取得了良好的效果。

该项目还强化应急演练的组织，牵头举行了2022年高速公路改扩建项目突发交通事故应急演练，采用了“空地一体化”高速公路交通事故救援新模式，积极探索高速公路施工、运营、交警、路政、医疗、消防“六位一体”的交通调度指挥体系和“一路多方”联勤联动处置机制，有效提升多部门联合救援、快速反应和综合应急处置的能力和水平，通过以练备战，着力构建交通事故应急救援长效机制。

如今，项目第一次交通转换基本完成，全体建设者正锚定目标任务，抢抓晴好天气，全力冲刺老路幅改造施工，为第二次、第三次交通转换做准备。前路漫漫亦灿灿，吉康改扩建项目将不断优化交通组织方案，以枕戈待旦的警觉打好保四通行攻坚战，筑牢项目建设与道路安全畅通的堤坝，打造高速公路改扩建项目保四通行新标杆，为后续高速公路改扩建项目提供交通组织范本。