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捷报┃云南金沙江特大桥主塔封顶
作者:徐向洋 刘一帆 来源:《中国交通建设监理》 时间:2021-12-31

2021年12月29日,由黑龙江省公路工程监理咨询有限公司负责监理的云南G7611都香高速公路金沙江特大桥主塔顺利封顶,这标志着金沙江特大桥将全面进入主跨钢箱梁施工阶段,为后续钢箱梁架设奠定了坚实的基础。

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金沙江特大桥位于云南省昭通市巧家县红山乡北侧的牛栏江与金沙江交汇处上游附近,是都香高速公路全线控制性工程,也是国内目前在建最大跨度P-K钢箱混合梁独塔斜拉桥。大桥全长565米,主桥主跨为340米钢箱梁,边跨为(72+48+32)米预应力混凝土梁,引桥为2×35米钢混组合梁。此次封顶的3#主塔为钻石形塔,高197.6米,共43个节段,采用液压爬模施工,主塔施工历时566天。

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金沙江特大桥作为都香高速昭金段“七隧五桥”中的重点、难点控制性工程之一,是后57公里中最难啃的一块“硬骨头”。该项目所在地山高水深、路窄弯多,自然灾害频发,大中机械及物资进场不便;桥位处地质复杂,钢栈桥及钻孔平台搭设、超长大直径深水桩基施工受限;夏季持续高温,大体积承台浇筑温控要求高;峡谷风6级以上持续半年,阵风可达12级,吊装有限作业时间短,索塔线形控制难,项目施工面临巨大的阻碍和挑战。对此,全体监理人员攻坚克难、勇挑重担、优质服务,圆满地完成了主塔施工监理任务,多次得到施工单位的认可和业主的好评。

在金沙江特大桥主塔封顶仪式上,黑龙江省公路工程监理咨询有限公司副总经理王鑫代表公司发言。他表示,三年来全体参建单位在指挥部的正确带领下,攻坚克难、勇挑重担,顺利完成了一个又一个节点工程。今天主塔的封顶不仅标志着金沙江特大桥工程取得阶段性胜利,更重要的意义是为之后57公里顺利通车提供了根本性保障。在接下来的工作中,全体监理人员将一如既往严把质量安全关,不断提高监理工作服务质量,使项目监理与工程建设有机结合,以高质量的服务回馈昭通高速公路指挥部的信任与支持,为将昭金高速公路打造成精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程作出积极贡献。

目前,金沙江特大桥塔、梁工程齐头并进,监理人员正抢工期、抓进度,全力以赴推进项目建设,为实现通车目标全力奋战。该项目建成后,将有效推进川滇黔协同发展,对促进云南昭通沿线旅游资源开发、带动地方经济社会发展具有重要意义。

【编辑:王威】

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