四川省公路规划勘察设计研究院有限公司高寒、高海拔、高地震烈度公路设计团队

蜀道上的攻坚队   高原上的寻路人

打造公路设计行业标兵，为中国藏区、彝区交通建设铸魂。

作为四川甘阿凉“三州”交通会战的主力军，“三高”地区公路设计成绩斐然。

四川省公路规划勘察设计研究院有限公司“高寒、高海拔、高地震烈度公路设计团队”于1998年成立至今，累计完成了绵西高速、成都绕城高速、成雅高速、成乐高速、成南高速等省内外40余条2000多公里高速公路及国道317线、国道318线等6000多公里普通公路的勘察、设计工作。

其中在四川阿坝藏族羌族自治州、甘孜藏族自治州、凉山彝族自治州，“三州”地区开展施工图的项目有近20个，向“三州”地区交出了近1500公里高速、一级、二级公路的施工图答卷。

由于“三州”地区处于我国“第一级阶梯”的高寒、高海拔、高地震烈度，“三高”地带，故团队在“三高”地区不同等级公路的勘察设计上取得了不小的成绩，得到了社会的广泛认可。

坚持队伍建设，深化内部改革，不断提升团队综合实力。

结合未来四川公路市场不断向川西倾斜的趋势，团队不断夯实在“三高”项目的技术基础，巩固既有成果，以适应未来市场需求。与此同时，团队深化构建专业技术人才梯队，充分考虑了团队人员的职业发展规划。

团队曾先后被四川省交通运输厅授于“青年文明号”等荣誉称号，被四川省总工会评为“工人先锋号”。

目前团队高级职称17人、中级职称12人，其中拥有注册专业技术证书24人次，其中注册岩土工程师5人，注册土木（道路）工程师12人，注册造价工程师3人，注册咨询工程师4人。科研方面，发表论文20余篇，获得发明或实用新型专利4项。

未来，团队将不断前进，持续打造“高寒、高海拔、高地震烈度”公路设计行业标兵团队，为国家藏区、彝区乃至全国交通建设贡献智慧和力量

秉承“两路”精神，传承“长征”精神，打赢与自然天堑斗争的攻坚战。

攻坚克难，勇当“寻路人”，恶劣环境下专啃“三高”项目硬骨头。

团队作为公司攻克“三高”项目的主力和头号“部队”，早在2003年西攀高速时，已是负责牵头的总体部门。随后团队还牵头设计了四川第一条进藏高速公路——雅康高速，四川第一条联通青海的高速公路——久马高速，四川第一条改扩建的高速公路——泸黄高速改扩建，同时参与设计了四川省单体投资最大的高速公路——沿江高速等国家及省部级重大项目。另外还有不少国省干道项目，如国道317改建，国道318改建，省道215，省道302，G549线乡城至得荣段公路等。四川“三州”地区20余个县都留下了团队的作品和足迹。

“三高”项目沿线常常伴随着奇峰绵延、沟壑纵横的高山峡谷，沼泽遍地、丘陵起伏的高原湿地，地质岩性多变，可谓“地形地质万花筒”，因此在这样的地区开展勘察工作非常困难。

为了对项目环境做好充分的勘察调研，探寻所有可能的路线方案，团队坚持继承和发扬“两路”精神和“长征”精神。在野外，技术人员经常是徒步在高寒高海拔的群山峻岭间，时常遭遇山体小型崩塌、飞石、滑坡等突发状况；也经常在高原草地沼泽中穿行，途径地区大多没有人烟，必须自带干粮深入无人区才能开展工作。

团队每完成一个“三高”项目，都要在“三高”地区艰苦鏖战数月，克服重重困难。每一次团队都打赢了与高原天堑斗争的攻坚战，保质保量地完成了勘察设计任务。

面对难于上青天的蜀道，他们像红军战士一样，夙兴夜寐，披荆斩棘，迎难而上，行者无疆；他们向筑路先辈致敬，用艰苦奋斗和工匠精神诠释新时代的“两路”精神。

攻克“三高”公路项目技术难题，优势凸显，成果显著。

以雅康、久马等“网红”项目为代表，攻克“三高”地区选线、地质等工程难题。

“三高”项目环境非常恶劣，具体表现在地形极其险峻、地震断裂带多、地质灾害多、气候条件多变、线位海拔高、桥隧比大、冻土问题严重、沿线生态脆弱、风景名胜区多等方面，因此“三高”项目往往催生出选线复杂、地质问题多、桥隧设计难等诸多技术问题。

团队坚持以地质选线为原则，在滑坡、崩塌、泥石流、草原沼泽湿地、冻土处置，以及断裂带避让、高原生态保护等诸多问题的解决方面成效显著，诞生了像雅西高速、西攀高速、沿江高速，雅康高速、泸石高速，久马高速、绵九高速等全国知名的“三高”项目。其中雅西高速和雅康高速分别被媒体称为“天梯高速”和“云端天路”，沿江高速则是四川省单体投资最大的高速公路项目，久马高速作为在建的川青界第一通道，已被列入国家交通运输部科技示范工程。

狠抓产品技术质量工作，团队综合优势不断凸现。

团队一直把产品质量视为生命，无论客观条件多么艰难，始终秉承“产品优质、技术领先、服务高效、顾客满意”的质量方针。

近年来，团队承担的项目取得了巨大成绩，获得国家部委、省级优秀设计奖项18项，其中有5项位于“三高”地区，分别是：雅西高速，获评第十七届中国土木工程詹天佑大奖；西攀高速，荣获中华人民共和国成立七十周年公路交通勘察设计经典工程大奖和公路交通优秀设计一等奖；雅康高速，荣获公路交通优秀设计一等奖；川藏公路北线马尔康至俄尔雅塘段改建公路，荣获公路交通优秀设计二等奖；四川姚渡（甘川界）至广元高速公路，荣获四川省工程勘察设计“四优”一等奖。

一顶遮阳帽，一双泥泞满布的鞋，一身风尘仆仆的衣服，一串串深深浅浅的脚印留在秀丽壮美的高原上，组成了这个团队在“三高”公路项目上攻坚克难的画面。他们挥洒着智慧与汗水，绘制着公路建设的蓝图，在祖国西南大地上印刻了属于四川公路设计院人的浓墨重彩。