福州市公路事业发展桥隧中心福州公路路网值守团队

路网畅行“守护者”   有福之州筑坦途

三山苍苍，闽水泱泱，有福之州，幸福之城，一曲气势磅礴的公路进行曲，正在福州1167公里的国省干线奏响。

作为福州路网运行的“云端守护者”、道路交通的“安全信息员”，福州公路路网值守团队——这支年轻的团队，在过去的2020年里，恪尽职守、责任于心，全年7×24小时值守，承担着路网运行监测、公路事件信息报送、96330公众出行服务等工作，为此，他们放弃了与家人的团圆时光、缺席了孩子成长的重要时刻，将忠诚奉献给公路。

在家人眼里，他们或许不是一位称职的爸爸、妈妈、儿子、女儿；但在福州千千万万出行者的心中，他们是永远的“守护者”。

他们以年轻人特有的干劲、韧劲和拼劲，为保障路网运行管理平台和出行服务体系、守护榕城安全畅行而努力，在平凡的岗位上默默绽放着自己奋斗的青春。

全员坚守   跑赢时间是义不容辞的责任

新冠肺炎疫情发生以来，四通八达的路网为全国同心协力打赢疫情防控阻击战汇聚合力，公路交通既是阻断疫情的监控“哨点”，也是物资运送的基础保障。

“叮铃铃”， 2020年2月6日下午2点35分，福州公路路网值守团队电话再次响起，值班人员的情绪再次紧张起来，“福州公路中心吗？北山村这里路过不去了，车上的防疫物资着急送呢！”一位货车司机焦急地来电反映。

值守人员一边安抚司机情绪，一边了解路网运行情况，“不要着急，您在什么线路、什么路段？大概情况请您描述下。”

“在国道228罗源县松山镇北山村附近，路被封了，整条路被大石块堵住，所有车都过不去。”

“好的，了解了，我们马上核实情况，尽快跟您反馈。”

跑赢时间才能战胜疫情，这是所有人员的共同认识，防疫物资的运送迫在眉睫，必须马上通知基层核实情况，并上报领导及有关部门。

自疫情发生以来，为落实交通运输部“一断三不断”要求，福州公路路网值守团队加大对福州市国省干线公路运行情况的实时监测力度，发现未经批准擅自阻断国省干线公路的情况，及时报告上级部门。

“春节碰上疫情，很多行业都停工休息，但作为路网畅行信息枢纽的我们必须要坚守，这是我们义不容辞的责任。”为了筑牢路网“安全线”，春节期间福州公路路网值守团队全员放弃休假，坚守岗位合力抗击疫情，当时怀孕8个多月的林君也是其中一员，“听着新闻里疫情感染人数不断增加，每天乘坐公共交通上下班的我，对疫情的恐惧自然不少，家人和自己也担心会不会影响到孩子，但看到这么多‘正能量’都在坚守，责任感和使命感最终跑赢了恐惧。”为了职责更为了使命，林君和团队人员都选择了坚守，不少人员为了不影响家人，在单位宿舍坚持一个多月不回家。

面对家人的不解、疫情的凶猛，这群“85后”妈妈们、“90后”小青年们始终坚守着，战“疫”工作不停歇：每天实时动态核查临时检疫站的设立情况、监测路面通阻信息、做好路网平台记录并及时将各项数据向上级反馈……自2020年1月23日福建省启动重大突发公共卫生事件一级响应以来，仅1月23日至2月8日17天内，福州公路路网值守团队的话务量就多达676通，接报公路信息达374件，他们及时准确的信息传达，为福建省的疫情防控工作提供了有效保障。

开创十余条线路  同步直播应急演练新模式

“2020年公路综合应急演练即将开始，请全体人员做好准备。” “国道228线莲花山隧道口出现溜方”“福清江镜桥出现不规则裂缝”“接指挥长指令”“收到指令”……2020年6月30日上午，福州公路综合应急演练启动，这套一气呵成的操作是应急演练中的专业展现，专业的背后，是二十多个日夜、近十次模拟推演的付出。

 与往年直接在模拟现场开展单项科目演练不同，此次演练依托福州公路综合管理平台网络系统，以福州公路路网值守团队为主会场，首次尝试线上线下“一加五”应急抢险，开创十余条线路同步直播新模式，从“零”到有，对每一位中心人员都是一种挑战。

 “请福清公路开启单兵直播，稍后路网会与1、2、5号单兵连线。”“即将切回连江公路直播画面。”“闽侯、闽清、应急演练科目结束，请9号至18号关闭单兵直播”……

在省市领导的注目下，路网大屏有条不紊地展现着一幕幕紧张的抢险作业。

在演练现场，一线人员抢险、救援、清障不停歇，在福州公路路网值守团队，每一名工作人员不敢松懈，手指在键盘上飞快地跳跃。在两个小时内要集中完成五个演练科目，对福州公路路网值守团队的实战能力是一大考验。如何合理地将演练场景结合起来，如何顺畅地将演练实况呈现出来，如何高效地将抢险指令传达下去，每一步都是路网人实力的印证。演练结束后，省市级领导对此给予了充分肯定。

手机不敢静音  还老做关于突发险情的梦

天色渐暗，值班室内突然传来“咕咕咕咕”的声响。

“什么声音？”

“不好意思啊，是我的肚子发出的”小高有点羞涩，吞吞吐吐地说。

紧张的气氛被值班室的一阵笑声打断，才想起原来值班人员午饭都没吃，转眼就要到晚饭时间了，大家的肚子开始了“抗议”。

福州汛期长、台风多、雨量大，防汛防台是福州公路路网值守团队每年的一大工作重点，中心24小时不间断地接报灾毁事件，路段路面坍塌、边坡溜方等造成交通中断……过点吃饭成了值班人员的常态，“接报、核实、拟稿、核稿、报送，整个流程必须在规定时间内高效完成，还要确保信息报送准确无误，这个压力真的很大”。全面告急，一条条灾情信息、路况恢复信息接踵而来。中心人员分工明确，像生产流水线一样完成各环节任务，严守时限，不能乱、不能错。

除了过点吃饭，时刻待命也是中心人员的常态。“一天高强度工作回家后，手机也不敢静音，不自觉地关注工作群，第二天上班前还要先了解各灾情信息，以便快速地投入处置工作。”“肩膀酸痛、腿脚僵硬，是工作的常态，身体很难从紧张的状态下释放出来。”“老做关于险情的梦，哪个路段终于抢通了，梦里紧皱的眉头才终于舒展了”，这就是这群路网“守护者”真实的工作场景和状态。

自2020年5月福州进入汛期至2020年10月汛期结束，福州共启动7次应急响应，每次当响应一发布，中心人员便“开启”紧急模式，通过视频监控系统对易发生交通事故、水毁险情路段实时监测，做到险情灾情早发现，发现异常及时通知联动单位处置，并做好事件信息报送、跟进工作。

防汛抗台期间，抢险人员奋战在一线，福州公路路网值守团队人员坚守在二线，发挥路网应急指挥中心作用，使福州公路中心抢险抗灾应急决策和处置更加迅速。因突发事件报送准确、及时，福州公路路网值守团队多次受到市委值班室、上级交通部门的表扬。

路网“云监工”  圆满展现幸福之城的公路故事

“建设是发展，养护更是发展的延伸”，福州公路路网值守团队在公路养护管理方面起着至关重要的作用，通过综合管理平台网络系统大数据，应用信息化技术实时监测公路养护情况与通阻信息，对发生灾情险情的公路事件进行核查报送，是一支专业进取的24小时“云监工”团队。

2020年，为迎接每五年一次的全国干线公路养护管理评价工作（以下简称“国评”），福州公路路网值守团队上下同心，对车载视频、视频监控、情报板等三百多个外场设施进行全面核查维护，时刻掌握外场设施运行情况，保障路网正常运行；跟进路面养护施工情况，实时掌握路况信息，做好公众出行服务；还加大对视频监控的巡查力度，确保道路通畅。

为更好更专业地向评价组人员介绍十三五期间福州公路养护管理概况，福州公路路网值守团队的张婷接下了国评随车讲解员这一任务，为评价组做公路养护管理工作亮点、养护工作经验做法、公路人故事、公路文化等方面的讲解。

“在我们右前方的长下坡急弯路段，设置了一段旋转护栏……”“不好意思打断一下……能靠边停一会儿吗？”为了能尽快熟悉路线、优化讲解内容，这支迎国评小队在蜿蜒的盘山公路上来回穿梭。

“刚开始的时候确实很艰难，不仅要侧身面向大家讲述公路养护情况，还要时刻关注身后的路况，稍不注意，内容和场景就对不上了。”由于线路长，不少随车人员都出现了晕车症状，张婷还与大家开玩笑道，“不会是听我的讲解听吐了吧”，事实上，张婷也曾出现过晕车反应，但在反复的随车模拟和精神高度紧张的状况下，张婷一心想着要讲的内容，才克服了晕车的症状。

参加礼仪培训、反复修改方案、记忆三万余字的讲解稿，十数次上路模拟演习，每次开口就要不间断的讲解三个多小时……回忆起这两个多月的经历，张婷笑着说：“学到了很多，挺佩服自己能坚持下来的，还好我在一个这么棒的团队。”在中心人员的共同努力下，最后将福州这座幸福之城的公路故事圆满展现。

2020年全年，福州公路路网值守团队接话务量共计3073通，填报信息记录近2万条，接报公路事件1.5万余件。“虽然年轻，但我们深知肩上的责任重大”，团队始终坚持“为行业管理服务，为基层一线服务，为公共出行服务”的宗旨，在福州千里公路线上，以路为“家”，把“小家”放在心里，把“大家”扛在肩上，将保障榕城畅通摆在首位，展现开路保畅的福州公路风采。