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“花山服务区+旅游”让出行更美好!

作者:广西崇瑞高速公路有限公司 黄德欢 来源:中国公路网 时间:2021-09-15

位于广西红色边关龙州县左江岸边的花山服务区依山傍水、风景优美。借助丰富的资源,花山服务区将自身定位为多功能服务区,以打造“一带六区”为理念,使“花山服务区+旅游”深度融合,让旅客出行体验更美好。


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交通是旅游产业发展的重要引擎,旅游是现代交通转型升级的重要方向标,“交通+旅游”的融合无疑是未来发展的趋势。广西崇左至水口高速公路充分利用独有的优美风景和周边丰富的旅游资源,大力推动“服务区+旅游”发展战略,将花山服务区打造为以交通枢纽功能为主,集旅游服务、商贸服务、物流集散、休闲游乐于一体的新型交通综合体,促进服务区实现华丽转身,形成大商旅生态圈。


“一带六区”有机结合周边资源


从“买买买”到“游游游”,旅客的消费方式正在发生结构性的转变。自驾游、自助游、乡村游等“边旅边游”的旅行方式逐步成为旅行新时尚。花山服务区将自身定位为多功能服务区,不仅拥有基础的服务区功能,同时还具有商业服务、旅游宣传和文化传播等功能,并以打造“一带六区”为理念,依托沿线自然景观、地域文化和红色历史,将资源有机结合,使“花山服务区+旅游”深度融合,让旅客出行体验更美好。


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“三位一体”打造交旅融合新典范


花山服务区位于广西红色边关龙州县左江岸边,依山傍水、风景优美。龙州县与越南交界,是我国红色革命圣地,同时还有花山岩画等世界非物质文化遗产,具有红色历史、地域文化和自然景观“三位一体”的旅游资源。

中国公路学会专家对崇水高速“花山服务区+旅游”设计方案及周边旅游资源进行了实地考察。经过充分调研,专家认为“花山服务区+旅游”设计方案充分结合了服务区周边旅游资源以及高速公路综合服务功能。实施“一带六区”的布局方式拓展了服务区休闲、娱乐、旅游等功能,设计理念具有较强的前瞻性。服务区主题定位明确、功能分区和交通组织设计合理、与周边山水生态环境融合性好,具有较强的实施可行性。该设计方案对提升高速公路服务品质以及沿线旅游资源的利用具有重要意义,也符合目前高速公路的发展趋势。最后一致通过设计方案评审,并希望花山服务区以需求为导向,加强与地方旅游市场融合,打造开放性、地域性和典范性的“交旅”融合服务区。


“快旅慢游”提供高品质出行服务


崇水高速是我国西南地区连接越南等东盟国家的国际通道,对带动崇左市经济社会发展以及水口口岸和沿线资源开发具有重要作用;打造“花山服务区+旅游”示范基地,有利于盘活红色边关龙州县丰富的旅游资源,实现通过高速公路快捷的交通优势迎客“快进”,用独特秀美的周边旅游资源留客“慢游”。

为此,崇左市人民政府与广西交通投资集团开创“区市共建”崇水高速合作新模式,共同开发“交通+旅游资源”项目,使高速公路服务区发挥车流、人流汇集点的作用,融合进地方旅游市场,重构服务区产业新生态,丰富经营范围,形成一个集餐饮、旅游、购物、休闲、体验、娱乐、住宿、商贸等多功能、多业态发展的综合服务体和特色主题服务区,为旅客提供“快旅慢游”的高品质享受。


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链接:

一带六区

滨江休闲带——以左江优美的自然风光为依托,在保持现有景观环境不被破坏的基础上,打造一条滨江景观带。主要为旅客提供亲水、休闲的游憩场地,主要建设项目包括:观光木栈道、篝火广场、观景平台、休息廊、休息亭、垂钓台、游船码头等。

综合服务区——在保证满足高速公路服务区应有的服务功能外,融入旅游咨询、接待管理、餐饮购物等旅游功能。设立集散大厅,不仅可供旅客休息,其中临时性的接待处和中转区,还能够为旅客提供旅游咨询服务以及景区门票、地图、旅游手册、明信片等旅游相关产品。

旅游交通换乘区——设置可直达上金古镇的旅游接驳车换乘区,为想去游览古镇的旅客提供便捷的出行条件。主要建设项目包括营地服务中心、集散广场、候车廊、小卖部、换乘站、旅游客车停车场等。

主题游乐区——建设一座以“花山文化”为主题的游乐园,为到服务区休息、游憩的旅客提供游乐空间。主要建设项目包括儿童戏水池、景观水池、儿童乐园、林荫步道、健身步道、花山文化广场、大草坪、休息亭廊等。

酒店住宿区——为进一步满足旅客的出行需求,同时拓宽服务区的经营收入,规划建设酒店住宿区,酒店按四星级标准建设,配酒店大堂、会议中心、客房、餐厅、员工宿舍等。

旅游汽车营地区——设置于临近左江滨水一带,在尽量不破坏原生环境的基础上,采用钢架结构,建设一个三星级旅游汽车营地。主要建设项目包括营地客房、气泡全透明星光营位、露天影院、室外活动场、轻房营区、拖挂式房车营区、帐篷式营位、自行式房车营位、服务用房等。

游客停车区——结合交旅融合发展,设置一个游客专用停车场,设置大客车停车位71个、小客车停车位287个,配备值班岗亭4个、门禁系统2套等停车场管理设施。


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