“超大跨度悬索桥钢结构主动防腐技术系统研究＂项目成果通过评价

“超大跨度悬索桥钢结构主动防腐技术系统研究＂项目成果通过评价: 来源：广东省公路学会时间：2019-08-01

2019年7月7日，中国公路学会在广州主持召开了＂超大跨度悬索桥钢结构主动防腐技术系统研究＂项目成果评价会，会议成立了以候金龙为主任，李彦武为副主任，陈冠雄、鲁昌河、叶觉明、彭元诚、万田保为成员的专家委员会。专家委员会听取了项目组的汇报，审查评议了研究报告等材料，经质询和讨论，通过了对课题的评价。

评价意见认为：该项目提供的资料齐全、内容完整、数据翔实，符合科技成果评价要求。项目组以虎门二桥工程为依托，通过理论分析、数值模拟、模型试验、现场实测等手段，对超大跨度悬索桥钢结构主动防腐技术进行了系统研究，取得了如下主要创新性成果：通过开展热湿平衡分析，应用CFD软件对主缆内气体流动机理进行研究等，形成了超大跨度悬索桥主缆防护技术；首次研发了箱梁、主缆、鞍室除湿一体化技术和回风循环系统；首次开发了适用于主缆钢丝的腐蚀监测系统，实现了主缆钢丝腐蚀速率的实时动态监测；该课题成果在广东虎门二桥工程建设中得到了成功应用，社会经济效益显著，推广应用前景广阔。

评价认为：该项目研究成果总体上达到国际领先水平。

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