“苏式养护”的理念与实践领先

“苏式养护”的理念与实践领先: ——江苏高速公路高品质养护论坛亮相WTC2019
作者：文/《中国公路》郭香莲（实习）杨青来源：中国公路网时间：2019-06-17

作为2019世界交通运输大会备受关注的主题论坛之一——江苏高速公路高品质养护论坛在北京国家会议中心隆重举办。论坛由中国公路学会、江苏交通控股有限公司共同举办。论坛以江苏高速公路的养护理念及实践为基础，阐述了“苏式养护”的模式与内涵，介绍了江苏省在高速公路路面、跨江大桥、智慧养护等方面的理念、技术与方法。

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江苏高速公路高品质养护论坛现场图

论坛由江苏交通控股有限公司工程技术部副部长徐海虹主持。江苏交通控股有限公司董事长蔡任杰、副总经理陈金东、总工程师吴赞平、长大桥总工程师吉林，江苏高速公路工程养护技术有限公司总经理赵佳军，以及国内外众多知名专家学者出席了本次会议。

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江苏交通控股有限公司工程技术部副部长徐海虹主持大会

蔡任杰在致辞中表示，江苏交通控股有限公司成立于2000年，是江苏省重点基础设施建设项目及省级投融资平台，主要承担着三项职能：一是对江苏高速公路、铁路、机场、港口等重点交通基础设施建设项目投融资；二是对全省高速公路，过江桥梁运营和管理；三是依托交通产业，发展相关经费性企业的资产和市场经营管理。未来，江苏交通控股有限公司将继续深耕高速公路主业，推进畅行高速，效率高速、温馨高速、智慧高速、绿色高速、平安高速六大高速公路建设。建设以人民满意交通为出发点和落脚点，努力推动江苏高速公路的高质量发展，积极为建设交通强国贡献江苏力量。

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江苏交通控股有限公司董事长蔡任杰致辞

陈金东作了题为“苏式养护理念及实践”的专题报告。他表示，苏式养护坚持科学、精准、创新导向养护理念。其中，在路面养护理念方面坚持基层耐久、中层稳定、面层舒适；在桥梁养护理念方面坚持构件可靠、部件耐久、结构安全；在智慧养护理念方面坚持数据精确、决策精准、实施精细。在实践与成果方面，苏式养护在国内首次提出结构性预防养护理念，形成了与各结构层功能相匹配的保存技术；首次提出了路面结构健康状态评估理念及快速化检测方法；首次构建了路面多维多因素养护决策指标体系和方法；深度开发了“绿色、环保、安全”的养护技术，实现规模化应用等。

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江苏交通控股有限公司副总经理陈金东作专题报告

吴赞平在“江苏高速公路路面精准化养护”专题报告中表示，苏式养护在路面性能检测方面，采用自动化检测，根据养护需求制定检测方案；在养护信息化建设方面，全面应用路面养护管理决策支持系统，成立路面数据中心、沥青质量检测中心等；在养护技术研发方面，以问题为导向不断开发新的养护技术和材料；另外，苏式养护还贯彻预防性养护理念，实施以目标为导向的预防性养护理念。

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江苏交通控股有限公司总工程师吴赞平作专题报告

吉林重点谈到了江苏交控跨江大桥养护管理。其中，对于钢桥面铺装的养护管理，他重点谈到了探索性养护、预防性养护、创新性养护三种养护策略。对于苏式养护下一步的工作重点，他表示，要整合技术力量，持续开展技术研发，全面实现“精准”养护，建立大跨径桥梁养护基地；配置专业化养护队伍和设备，制定规范化检查养护制度，全面实现“精细”养护，以“预防性养护”和“全寿命周期管理”为理念；定位“百年大桥”目标，全面实现“科学”养护。

图6：江苏交通控股有限公司长大桥总工程师吉林作专题报告.jpg

江苏交通控股有限公司长大桥总工程师吉林作专题报告

赵佳军表示，江苏智慧养护经历了从单数据归集到多源数据融合；从单一环节应用到多个系统互联；从简单指标评价到复杂智能决策三个发展过程。关于智慧高速公路未来将如何发展，赵佳军认为，新的无损检测技术将迎来更大范围的应用，在现阶段大量测试数据积累和分析基础上，标准化将是今后重要的工作方向。另外，基于经典统计学分析手段的局限性将日益明显，机器学习、计算统计学等新的分析手段及大数据存储和管理技术将显得日益重要。

图7：江苏高速公路工程养护技术有限公司总经理赵佳军作专题报告.jpg

江苏高速公路工程养护技术有限公司总经理赵佳军作专题报告

同时，江苏交通控股有限公司董事长蔡任杰在接受《中国公路》杂志记者专访时谈到，“苏式养护”主要在决策科学管理精细化、队伍专业化、生产绿色化、作业标准化、效益最优化这几方面做的比较好。在近二十年的的模式发展和品牌创建中，“苏式养护”主要在高速公路的养护管理、预防性养护工作、养护标准化建设、长大桥梁养护管理、科技创新、高速公路信息化平台建设、国际交流合作、打造高速公路养护技术创新平台等方面取得了一定成果。

对于未来“苏式养护”将如何发展，蔡任杰表示，在养护管理上，应以“养护工作及时高效与国检争优创先”为目标，实现由粗放式管理向精细化管理，经验性决策向精准化决策转变。推动高速公路养护在养护保障、养护队伍、养护装备上实现转变。强化高速公路养护保障，建设标准化养护工区（基地），加强养护人员队伍建设。在技术管理上，实现“企业做强”的主要途径。通过引进、消化、吸收、再创新，实现由外委研究向自主研究转变。加强养护科研平台建设和投入。推进养护技术创新和应用推广。建立完善智慧养护决策系统。在产业管理上，实现由零散经营向规模经营，基础保障发展向“基础保障+产业输出”的双轮驱动发展转变。提高自营养护业务发展规模，推进养护资源供应业务发展，探索推进养护产业兼并收购。

图8：江苏交通控股有限公司董事长蔡任杰接受《中国公路》杂志记者专访.jpg

江苏交通控股有限公司董事长蔡任杰接受《中国公路》杂志记者专访

【编辑：任燕】

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