1997年7月1日，香港回归祖国的难忘日子， 同日，粤港交通基础设施互联互通也翻开了崭新 的历史篇章――广深高速正式通车。20年来，这 条由广深珠高速公路有限公司运营管理，连接广 州、深圳和东莞的、全国最繁忙的高速公路，一 直被誉为“珠三角黄金通道”，它对推动穗、 深、莞三地经济发展，延伸粤港两地美好生活， 起到了举足轻重的作用。

　　建路有多难？整整16年！

　　20世纪80年代，中国正处在改革开放初 期，广东省的“三来一补”企业正蓬勃发展， 粤港运输繁忙，由于广东主要公路渡口多、等 级低，堵车现象非常突出。交通的滞后，严重 影响了珠三角乃至广东全省的经济发展。当时，广东省公路建设完全依 赖国家财政拨款，每年只有600万元，这些钱，连半公里的高速公路都修 不了。

　　爱国港商胡应湘先生经过详细分析考察，认为发展高速公路势在必 行，并大胆提出了“修建广深高速”的建议。这在当时无疑是平地一声 雷，引发了巨大的争议。

　　1981年，广东与香港合和集团签订了广深高速的修建合同，然而，项 目直到1987年才破土动工，1994年才试运行，正式开通则等到了1997年。 从签订合同到正式通车，前后整整花费了16年时间。在这一过程中，无论 是思想意识形态、政策条例规定，还是建设资金筹集、利益分配、贷款抵 押凭证等运作模式，都经历了广泛探讨才达成一致意见。

　　运营初期，广深高速面临着车流量少、银行贷款利息高和亚洲金融风 暴等内外部不利环境。为偿还广深高速的贷款，胡应湘甚至被迫卖掉了当 时投资回报最好的亚洲电力公司。

　　车流有多大？增长近7倍！

　　广深高速的开通，改变了广州、深圳之间 “常堵塞、路程长、耗时多”的状况。出于经 济发展的需要，东莞虎门、厚街、长安和深圳 宝安、福田等地方政府都不约而同把客运站设 置在广深高速出口附近，广深高速的车流量也 稳步上升。

　　20年来，广深高速的日均出口车流量由 1997年的7.11万辆次增长到2016年的55.06万辆 次，增长了近7倍，大大促进了广州、东莞、 深圳及香港四地的经济贸易往来及社会繁荣发 展，是沿线地区农村工业化、城乡一体化、经 济国际化、人民生活小康化和率先基本实现现 代化的见证。

　　根据广州市中大管理咨询有限公司的调研 报告《广深高速对区域经济发展的价值贡献研 究》，广深高速促进了沿线产业调整，推动了粤 港合作，完善了穗、深、莞三地立体交通格局， 平均每年创造17万个就业机会，在2002年到2016 年间，总共产生了约3000亿元的经济效益。

　　反哺利行业，回馈全社会！

　　2011年，广深高速“暴利神话”开始在 社会上流传，一时间，广深高速成为社会舆论 的焦点，“印钞机”“费坚强”等说法纷至沓 来。事实上，广深高速的大部分盈利都用于反 哺交通行业建设，回馈给了社会大众。

　　广东省高速公路发展促进会副会长邓崇 正曾明确表示：“为助推省内经济较差地区发 展，政府修建了大量社会效益好但经济收益低 的高速公路，大量高速公路处于亏损中，仅有 的几条盈利性公路就成了支撑整体不亏损的关 键。而广深高速就是这几条路之一。”

　　从2012年至今，广深高速严格执行广东省 高速公路统一收费标准，通行费收入减少了约 17%；2008年起，广深高速执行“绿通”政策， 累计减免通行费7.05亿元；2006年至2015年7月，为优化深圳市交通秩序， 实施“静畅宁工程”，广深高速累计减免通行费约3.2亿元；2012年起，广 深高速实施重大节假日7座及以下小型客车免费政策，每年减免通行费约 1.1亿元。

　　此外，广深高速为社会提供了2700多个就业岗位，并承担了部分残疾人 的就业任务，多次获得省、市级表彰，还被国务院评为“先进就业单位”。

　　文明示范路，出行服务好！

　　广深珠高速公路有限公司一直致力于提高文明服务水平，不断加大投 入，保安全、保畅通，努力打造文明交通示范公路，为公众创造了良好的 出行环境。

　　近年来，广深珠高速公路有限公司投入了约1.9亿元扩建长安至太平 五点梅路段；投入9000多万元扩建鹤洲至福永路段，将六车道扩建成十车 道，缓解车流密集路段的交通压力。为了保持良好的道路状况，广深珠高 速公路有限公司每年还投入大量资金用于道路维修养护，仅2016年度的维 修养护费用就超过2亿元。

　　2012年，广深高速获得广东省第一条“文明交通示范公路”荣誉称 号。2015年和2016年，广深珠高速公路有限公司连续参加“国检”和“省 检”的评比检查，得到了行业主管部门的高度肯定和认可，获得了广东省 交通运输厅“十二五期间广东省高速公路养护管理先进单位”的荣誉。

　　倾情做公益，传递真善美！

　　广深高速一直践行着“奉献、友爱、互助、进步”的理念，向社会广 泛传递正能量。

　　广深高速志愿者总队是交通行业第一支志愿者总队，成员跨广州、 深圳、东莞和香港四个城市，是一支由1300多名员工组成的企业志愿者 队伍。广深高速志愿者总队先后参与了2008北京奥运会火炬传递深圳站活 动、广州亚运会火炬传递义工服务、“苏迪曼杯”世界羽毛球混合团体锦 标赛、亚洲残疾人运动会、世界大学生运动会等体育赛事的志愿服务，总 服务时间超过4万小时。广深高速志愿者总队的志愿服务被广州日报、南方 都市报、东莞日报、虎门电视台等媒体广泛报道，先后获得了广东省及各 地市团委颁发的多项志愿者集体和个人荣誉。

　　16年建设，20年运营，广深高速积极探索高速公路建设与经营管理模 式，为国内高速公路的投资建设和营运管理积累了丰富经验，在促进珠三 角经济发展和粤港两地合作交流等方面发挥了重要作用。