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助企纾困 为民解忧| 横县公路养护中心全力维护路产路权(图)
作者:周可丽 来源:中国公路网 时间:2024-04-29

桂西公路部门在省道210线K371+360 现场验收重大涉路施工许可(沈雅岚摄)(2).JPG

桂西公路部门在省道210线K371+360 现场验收重大涉路施工许可  摄影/沈雅岚 

“以前办理涉路许可审批经常因为不熟悉流程而耽误时间和遗漏必要的材料,如今,工作人员上门服务,全过程跟踪办结,为涉路施工项目提速增效。”提到目前涉路许可审批的便利,广西横州国省干线辖区涉路施工企业和沿线村民无不点赞叫好。

横县公路养护中心养护人员化身收集民需的“千里眼”“顺风耳”,辖区公路沿线相关单位与个人若有涉路施工需求,只需要与在家门口工作的养护人员说明情况,或者直接拨打路产事务科电话,路产事务科人员立即根据养护职工提供的信息或申请人诉求,理清涉路许可类型,主动到现场对接申请人,详细了解项目情况,耐心为申请人讲解办理流程,一次性告知涉路许可办理流程及所需材料,并协同当地相关单位共同查看现场,及时解决服务对象办理许可和施工过程中遇到的难题,对涉路施工许可申请项目的可行性进行技术把关,审查涉路施工许可申报材料等,全过程跟踪服务,切实将服务前移落到实处。

2024年以来,横县公路养护中心持续深化“公路服务”理念,继续开展壮大实体经济推进高质量发展调研服务整改工作七项行动,建立路产保护联动机制,创新服务模式,通过服务前移,为企业和群众抒难解困,提升企业及群众的获得感和满意度。截至目前,通过主动服务,成功座谈走访4 家企业,深入企业服务共6余次。

横县公路养护中心工作人员在国道G324线K1527+410处对中铁南横高速公路跨越公路修建桥梁许可涉及公路排水问题进行监督检查(沈雅岚摄)(2).JPG

横县公路养护中心工作人员在国道324线K1527+410处对中铁南横高速公路跨越公路修建桥梁许可涉及公路排水问题进行监督检查  摄影/沈雅岚

“一路三方”联动  维护路产路权

近年来,横县公路养护中心积极探索新时代下公路路产路权保护的新机制、新举措,创新路产路权保护模式,构建多部门联合联动新方式,牢固树立“一条路、一家人、一盘棋”工作理念,形成强劲的工作合力,有效保护路产路权,为公路交通高质量发展提供基础保障。

横州市是中国茉莉之乡、世界茉莉花都,横州茉莉花(茶产量占全国的80%以上、世界的60%以上。横州市辖区国道324线干线是西部陆海新通道,也是茉莉花产品运输车辆往返全国等地的重要通道,沿途均是茉莉花等农作物产业种植区,每年4至9月份,是12.8万亩茉莉花的采摘季节,一旦发生交通拥堵和交通事故,将直接威胁到新鲜茉莉花的采摘品质。

为确保辖区花海公路畅通无阻,横县公路养护中心除了充分利用养护人员日常巡查,还借助交警部门天网系统信息化手段和拓宽群众监督反馈渠道等方式,及时发现并有效处置私自填埋水沟、堆积障碍物、路面损坏、污染或者影响公路畅通等涉路违法行为。

此外,持续探索、创新路损“以修代赔”修复模式,由该中心路产事务科联合地方交警和交通运输行政执法部门统一对事故现场进行勘察和定损估价,根据交警部门开出的事故认定书,与事故方及其指定的保险公司进行有效对接,最后由事故方委托保险公司和第三方公司按不低于原技术标准对损坏路产进行修复。同时建立与地方交警、横州市交通运输综合执法大队及各大保险公司定损员的信息交流共享机制及联勤联动工作机制。

据路产事务科工作人员介绍,截至目前,中心与横州市交通执法大队联合巡查5次,与路政执法处理10件,巡查发现违法事项12件,对违法当事人发告知书共12份,致函各部门共计14份 ,协调当事人或保险公司修复损坏公路及公路附属设施、处理路损案件共7起,其中按不低于原技术标准修复5起,追回公路路产损失共计60000元。

横县公路养护中心人员在国道324线K1590~K1593平马镇快龙村委利用机械疏通被填埋的公路排水沟(周可丽摄).jpg

横县公路养护中心人员在国道324线K1590~K1593平马镇快龙村委利用机械疏通被填埋的公路排水沟  摄影/周可丽 

服务前移  主动“走出去”

“感谢公路部门对南横高速公路重大涉路施工许可项目业务办理过程中的热情服务和大力支持,使得我们重大涉路施工许可项目得以顺利办结。”中铁八局集团有限公司南横高速公路第一合同段、中铁隧道局集团有限公司南横高速公路第二合同段、广西中铁南横高速公路有限公司代表纷纷向桂西公路发展中心和横县公路养护中心细致服务表示感谢,并赠送“纾难解困齐谋发展 服务企业共筑诚信”“办事系真情 服务暖人心”“廉洁高效 热情服务”的锦旗。

近年来,横县公路养护中心在协助广西壮族自治区交通运输厅办理涉路施工许可审批服务中,聚焦企业和公众急难愁盼问题,为企为民解难题,坚持政务服务惠民利民便民。推行“服务前移”和“技术先行”保障模式,主动服务、提前服务、上门服务,在服务过程中,一次性告知涉路许可办理流程及所需材料,分管领导负责全面跟踪办理进度,协调解决申办过程存在问题,及时向上级单位汇报,把好六关:一是把好项目许可、设计初期阶段“入口关”。二是落实施工单位进场阶段“服务关”。三是抓好涉路项目办理阶段“技术关”。四是守好涉路项目实施阶段“质量关”。五是做好项目验收“收尾关”。六是兼顾项目服务提质增效和“便民化”。特别是在岑溪大新高速公路(南宁至横县段)涉路施工许可服务工作中走出了一条行之有效的新路子。

“岑溪—大新公路(南宁至横县段)项目是广西第一条一次性建成的双向八车道的高速公路,线路全长111.67公里,时速120公里,项目建成后将成为广西通往粤港澳大湾区的重要通道,工期紧,任务重,涉路工程建设许可项目顺利通过完工验收是我们最大的需求。”广西中铁南横高速公路有限公司工作人员说,桂西公路部门工作人员经常主动上门走访,了解企业诉求,帮助规范涉路项目施工资料的程序性、协调解决办理许可和施工过程中遇到的难题、监督施工过程中存在安全隐患和质量问题、出具验收意见等,降低我们企业的时间成本,少走了很多绕路,真正做到利企便民。 

截至目前,横县公路养护中心积极协助上级办理涉路行政许可案件共8起,其中重大涉路项目两起,一般涉路项目两起,涉及金额75230元。

接下来,横县公路养护中心将继续优化涉路许可项目服务,积极主动解决企业和群众急难愁盼问题,创新服务模式,为企业和公众抒难解困,服务好实体经济,为地方实体经济高质量发展提供强有力的公路交通保障。

【编辑: 任 燕】
【校对:闫可欣】

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