路是用来走的，更是用来致富的。近年来，山东省临朐县大力实施“四好农村路”提质增效行动，充分发挥“交通+”嵌入优势，有效激活了各类资源集聚，带动了沿线路衍经济，让乡村更美、农民更富。目前，全县农村公路总里程2667公里，其中县乡道三级公路以上比例达到了55.8%，5年内提高了12.8个百分点，农村公路建设考核排名连续两年居潍坊市第一。2022年9月，该县“四好农村路”建设经验被交通运输部列入典型案例；2023年3月，该县“农村公路+旅游+产业”试点成功入选全省加快建设交通强国山东示范区第一批试点任务；2023年12月，该县“四好农村路”建设经验做法获山东省政府领导批示肯定，并在全县各部门进行推广。

如今，俯瞰临朐的城乡大地，一条条公路宛如琴弦穿山越岭，布满了临朐县得沟沟壑壑。公路一头连接产业，一头联通市场，

老区群众的日子越来越红火美满。

“三高”引领 ，夯实农村公路发展基础

高起点规划部署。交通发展，规划先行。该县成立农村道路建设领导小组，将农村公路建设纳入全县整体规划，由主要负责同志亲自部署，多次召开专题会议研究推动。“临朐县聘请山东省交通规划设计院高层次专家编制《临朐县综合交通中长期发展规划》，印发临朐县加快“四好农村路”建设的实施意见、农村公路养护管理办法等文件，将配套资金列入财政预算，组建5个县级、14个镇级技术指导组，长期包靠指导镇街‘四好农村路’建设。县委、县政府的大力支持，为‘四好农村路’建设提供了强有力的组织、政策、技术、资金保障。”临朐县交通运输局局长贺志健说。据统计，2023年以来，该县为14个镇街500余个自然村提供高质量公路规划，共开展技术帮扶103次。

高标准提档升级。大力实施县乡公路提升、村级公路改造和自然村庄通达“三项工程”，将县道由137.5公里调增至279.7公里，西辛路、弥河顺河路等12条道路由四级路标准提升为三级，路面由5米拓展到8米，县乡道三级路以上比例达54%。改造行政村进出道路109公里，路面宽度由4米拓宽为6米，实现全部自然村必有1条四级以上公路通达。目前，全县已借力“四好农村路”开通客运班线17条，惠及群众超40万人，农村群众覆盖率72%。抓好安全生命防护工程，完成隐患整改里程589公里，投资6976万元，安装波形护栏106公里，各类交通标志17800个，提高了农村公路安全通行条件，道路交通事故统计指标实现双下降。

高水平管理养护。围绕“畅、安、舒、美”的管理目标，落实县、乡、村三级路长制，全县农村公路设置路长669名，其中县级路长12名、乡镇级路长49名，村级路长608名；积极探索“1+1+N”农村公路管养长效机制，建立起交通部门统管，公路事业发展中心负责，财政、镇街、养护公司等多方面参与的管理养护体系，确保农村公路管理养护零空档、无盲区。同时推行公路保洁市场化改革，将农村公路保洁全面推向市场，由专业化、机械化水平较高的第三方公司具体承接，大大提升农村公路养护质效。2023年以来，共投入养护资金1686万元，实施专业养护16项，农村公路优良率达到73.5%。

交旅融合，打造文旅资源特色矩阵

构建乡村“慢游”公路网。为把游客留住、让“乡愁”永驻，该县根据景区接待规模和地域布局，对农村旅游公路开展二次布局，建立以县域精品旅游路线为主线、景区游客集散中心为接入口、乡村旅游资源为链接点的乡村“慢游”公路网。目前，在自驾游圈内颇负盛名的“临朐天路”即很好地诠释了这一点。该路主线全长150公里、支线长186公里，涵盖6条干线公路、5条县道和26条农村公路，并与济青高速公路中线、青临高速公路衔接，构建起集吃住行娱游于一体的“快进慢游”公路网。

激活乡村一片景。该县依托“四好农村路”的持续完善，规划建设五井—嵩山环线、沂山—蒋峪环线等精品综合线路，串联沿线农业综合体、旅游景点，打造以农事体验、水果采摘、露营观光、文化传承为主要内容的“1小时旅游圈”，带动温泉、漂流、滑雪、低空飞行等10种“冷热经济”，惠及沿线村民3万余人。

创塑“网红打卡地”。先后打造隐士、腰庄等远近闻名的乡村网红打卡地70余处，世界第三大薰衣草小镇九山薰衣草小镇、山东省海拔最高的标准化房车露营基地嵩山淹子岭房车露营基地等特色乡村旅游景点13处实现“华丽蝶变”。“以前村子、房子都是空的，现在路通了，什么都活了!”对比今昔，在淹子岭村开着民宿的李善霞十分感慨。

赋能“三产”，路衍经济勃勃兴发

盘活一产特色资源。建设的嵩山“1号大道”，将嵩山、龙潭湖、水杉林、淹子岭和北黄谷等主要景点有机串联，打通从田间地头到收购客商的“绿色通道”，道路沿线新种植蜜桃1.5万亩、柿子3000亩，年外运嵩山蜜桃、嵩源佛手瓜、黑小米等特色农产品16.18万吨，价值超9亿元。“土特产品走出了大山，卖上了好价钱，农民的腰包逐渐鼓了起来！”沿线青石崖村党支部书记刘玉美美滋滋地说。

释放二产出口效益。实施九铜路、营龙路、南二环等一批重点交通基础设施项目，将城市核心区、高端食品产业园、新材料产业园和高端铝加工产业园连为一体，连片整合沿线资源，贯通产业发展脉络，凭借良好的交通条件和化工产业优势，建成中国精细化工出口基地（山东临朐），精细化工年出口额达5亿美元。

激发三产产业活力。在全县349个建制村开展“快递进村”专项行动，不断完善县、乡、村三级农村物流配送网络，打造县级物流中心1个、乡镇级物流服务站14个、村级物流服务点345个，站点同时叠加寄递服务职能，切实打通电商物流“最后一米”，全县农产品电商年交易额达20亿元。2022年，临朐成功跻身“中国县域电商竞争力百强榜”。同时，积极探索“客货邮融合”新模式，2024年4月6日，临朐公交联合圆通快递，以城区到龙山的7路公交线路作为试点，通过城乡公交为乡镇地区提供快递配送服务，以“公交带货”的方式将快递件带到沿线乡镇自提点，补齐乡镇物流发展短板，进一步解决乡镇末端配送难、效率慢、成本高的问题，有效解决农村快递配送“最后一公里”。“在外地的女儿给我买了不少特色年货，现在直接就送到村里，我走几步路就能拿到。”家住临朐县五井镇花园河村的张玉琴老人谈起客货邮，眉梢眼角都是止不住的笑意。