编者的话：

2024年1月9日，记者初识蒋凯。当时恰逢他荣获“应急先锋·北京榜样”周榜人物荣誉称号。他带领的部门在2023年获得了北京市“应急先锋”荣誉称号，他还获得了“第一次全国自然灾害综合风险普查先进个人”。在第一次电话沟通中，蒋凯介绍着他负责的道路，我们约定新年后进行采访，初次接触，他给记者留下了朴实、憨厚的印象。4月13日，记者终于见到了蒋凯。这一次的见面，记者感受到了他的乐观、积极、务实、上进的另一面，26载风雨兼程，一路初心。同时特别感谢北京市交通委员会密云公路分局（以下简称“密云公路分局”）对此次采访的支持和帮助，让采访得以顺利进行。

▲蒋凯在办公室接受记者采访。摄影/任燕

▲蒋凯在阅读记者赠送的最新一期《中国公路》杂志。摄影/任燕

  人物介绍：

蒋凯，现任密云公路分局乡村公路管理科科长，在此之前任养护管理科科长，他26年如一日坚守在养护一线，有着非常丰富的公路养护管理、应急抢险、公路安全隐患治理等经验。 有领导曾评价他：“蒋凯一生就为路活。”正是这份执着、热爱和坚持，为他的人生描绘出五彩斑斓的色彩，为他赢得诸多的荣誉。他曾获“第一次全国自然灾害综合风险普查先进个人”“应急先锋·北京榜样”周榜人物荣誉称号，多次获得北京市、密云区“先进个人”称号。2021年，他管养的密云水库南线获评2021年全国十大“最美农村路” 称号。

▲蒋凯荣获“第一次全国自然灾害综合风险普查先进个人”称号。摄影/任燕

▲2023年，蒋凯所在部门获得北京市“应急先锋”荣誉称号。供图/密云公路分局

▲蒋凯荣获“应急先锋·北京榜样”周榜人物荣誉称号。供图/密云公路分局

▲在密云区坚持生态优先、绿色发展，全力打造“两山”理论工作中，表现突出，蒋凯被评北京市密云区“两山理论”守护奖先进个人。供图/密云公路分局

  座右铭：

相信自己，超越自我。

“憨厚、温暖、爱笑、热情。” 密云公路分局党群工作科科长赵翀告诉记者。当记者见到蒋凯时，确实是如此印象。还增加了“乐观和有责任心”的好印象，这乐观与责任心，是蒋凯26年坚守的助推力。当记者刚到蒋凯办公室时，看到了文件柜里摆放的证书。“这就是上次提到的获奖证书吗？”蒋凯有些腼腆地说：“是的。”他微笑着，充满了自豪。那么，请跟随记者，去了解蒋凯，学习他为公路事业高质量发展奋斗的精神。

“放心，老蒋肯定到！”

“同心而共济，始终如一 。”蒋凯踏实、稳重，有极强的责任心，他一直把司乘的安全、道路的畅通挂在心上。公路要保持“畅、安、舒、绿、美”的交通环境，其中“安”是蒋凯尤其挂心的。只要有险情，他总是冲在前面，带领大家及时处理各种险情，让司乘平安出行。据了解，蒋凯先后组织了100余次公路桥梁、公路塌方、路面塌陷突发事件，铲冰除雪应急抢险更是冲在前面。

密云的地理位置特殊，位于北京东北部，属于多山地区，被称为“八山一水一分田”。一到汛期，公路沿线就会出现不同程度的滑坡等突发事件。给密云山区百姓和游客造成极大的安全隐患。一到雪季，道路容易积雪结冰，影响交通正常通行。每年汛期和雪季，你在密云的公路上，一定会碰到巡路的蒋凯。

▲2018年7月16日4时，琉辛路张家坟路段的拱涵被冲毁，造成道路中断。供图/密云公路分局

▲蒋凯和瑞通养护中心抢险的人员连续奋战三天三夜，抢通生命线。供图/密云公路分局 

据了解， 2018年7月16日4时，密云区琉辛路张家坟路段的拱涵被冲毁，道路中断。特大暴雨造成石城镇红星、四合堂、黄土梁、二平台、贾峪5个村庄断水断电，1000多名群众和100多名游客受困，恶劣的条件致使体质较差的老人和孩子出现身体不适。石城北部地区连接密云城区的唯一通道被阻断，外部救援的武警消防官兵、物资和车辆无法到达灾区。灾区的群众缺水缺粮，游客无法撤离，老人和孩子不能得到及时救治，抢通救援生命线迫在眉睫。为了第一时间抢通道路，蒋凯组织抢险队伍赶到现场，安排专人看守，对受损道路进行封闭。该路段有30多处路基不同程度的损坏，冲毁现场是陡峭的山体和不断下泄的洪水，下边是湍急的河流，现场环境极其恶劣。但蒋凯和他的同事们，为了尽快抢通道路，他们抢修了一条长77米、宽6米的便道，克服各种困难，连续奋战三天三夜，最终于7月20日抢通。

▲蒋凯在防汛应急现场。供图/密云公路分局

 “说起抢险故事，那就太多了。”蒋凯对记者说道。

“2006年的夏天，大概是晚上7点多，我忽然接到电话，说松树峪一号桥发生了桥梁梁板损坏，我二话不说就跳上车，赶赴现场。”蒋凯告诉记者。“到了现场才发现忘了穿鞋”。

“一年有许多这样的时刻，我是手机不离身，几乎都在单位坚守。守护大家平安出行，是我作为一个养护人员的责任和使命。这是为了千千万万幸福的家庭，所做的微小的事情。这也是我26年来，坚守的意义。”蒋凯认真地告诉记者。

人们一直在追寻生命的意义和价值，当你在平凡的岗位上，意识到它的重要性，全身心投入和努力，你便一定能收获到喜悦。而蒋凯的喜悦，就是那万家灯火的团聚。他守护着路，就是守护着生命。

密云公路分局的副局长付杭菊在遇到突发事件时，总是说：“放心，老蒋肯定到！”

这份信任，便是对蒋凯最大的鼓励。

据悉，2019年至2020年的冬春交接之际，密云共下了9场大雪。每次大雪来临前，蒋凯都要亲自抓除雪物资、机械和人员的到位情况。大雪期间，他和队友一直在现场除雪，减轻下雪对公众出行的影响。

“蒋哥，他就是放不下路！”

“念念不忘，必有回响。”蒋凯爱路、护路、念路。正因如此，才会为路付出心血与汗水。

26年春秋，蒋凯守护着密云区道路的安全。他捧回的荣誉，是对他无私付出的见证。

记者在探访密云水库南线时，看到公路旁边的挂网，还有点吃惊。道路整洁、漫山新绿、繁花点缀其间，道路上没有碎石。

“挂网是做什么的？”记者问道。

“防止碎石落下，砸着车辆和行人，山区公路，碎石易滑落、山体易坍塌的地方，我们都布置了挂网。”蒋凯说道。

“为了节约成本，我们还在隐患位置安装了变形检测仪，用仪器监测岩石位置，及时发送数据，如果岩石发生位移，会有预警。我们收到预警信息后，会第一时间赶赴现场，进行勘查，采取防患措施。采用挂网，耗费的成本稍微大一些，采用仪器后，我们更是‘有的放矢’，对道路两边隐患点的掌握，也更精准。”蒋凯告诉记者。

据悉，在地质灾害的风险普查工作中，蒋凯积极探索创新方法，提高工作效率。他带领团队利用自动形变监测技术、地理信息系统等手段开展普查及监测工作，大幅提高了数据采集的效率、精度和数字化利用率。设置了自然边坡形变监测北斗高精预警系统 两处，并结合工作经验，编写了《基于北斗高精度安全监测系统在北京市山区公路边坡应用的可行性探讨》研究北斗系统监测山体形变的原理并收集数据，根据现有的地质资料布设位移监测、倾角监测和北斗基站等设备，对安装完成的北斗系统运行效果进行了评价。

因为密云区特殊的地理环境，在公路养护方面的难度偏大。蒋凯因地制宜，研究出适合山区道路养护的养护经验和作业方法。他还主持修订了《桥梁养护管理办法》等十多项工作制度和应急预案，提升了密云区公路养护管理水平，使密云分局的公路养护工作进一步科学化、制度化、规范化。

“你为什么喜欢路？” 

“我是农村长大的，小时候走的都是土路。上学的时候，看到公路人修建的沥青路，我觉得很漂亮，我想以后长大了我也要去修路。上大学时，我毫不犹豫填报了路桥专业。”蒋凯说道。

“那你为什么如此热爱道路养护工作？”

“10多年前，下过雪后，我去巡路，在一个急转弯路段，车速没控制好，整个车几乎漂移到路肩上停下来了，边上是一个3米多高的大深坎，车子差点滑出公路，这件事对我触动非常大。于是我就想，无论多么辛苦，我要想尽办法保障公众的出行安全。这就是我们积极做了许多风险普查工作，并取得一定成就的原因。”

而问及对蒋凯的印象时，赵翀说：“蒋哥啊，他就是放不下路！”

“一打电话就占线！”

“我唯一的希望就是多有贡献。”这是白求恩的话，也是蒋凯26年工作生涯的真实写照。

1997年，蒋凯从长沙交通学院毕业后，被分配到密云公路分局上班，那时候是北京市公路局。蒋凯的家乡，是湖南省常德市。据介绍，蒋凯当时有近14个同学被分到北京工作，大家因为思念家乡都陆续选择回去工作了，截至目前，留在北京工作的大约还剩3人，蒋凯是其中之一。蒋凯告诉记者，他能留下来，尤其感谢师傅的帮助，感谢家人的支持和理解。

“我的师傅马继洪、朱亚男、李建华，他们是‘传帮带’，他们从我的工作、技术、生活等方面影响我、教导我，令我成长为今天的样子，我一生不能忘记他们。”蒋凯说道。

“记得刚到北京时，远离家乡，缺少家人的陪伴，我感到特别的孤独，陌生感尤其强烈。我曾经也想过要不要回去。3位师傅在生活生上对我非常关心，就像兄弟姐妹一样，时常找我聊天、拉家常，帮我消解乡愁，你看我现在的微信名字还是‘乡愁’。我也深深爱上了这片土地，爱上了这里的人。我在这里遇到了爱人，在这里结婚生子，密云已是我的第二个故乡。我有责任守护我的家乡，养护好家乡的路。”蒋凯说。

“功夫不负有心人”，经过师傅们的劝解、安慰和鼓励，蒋凯的心慢慢稳定下来，师傅们有着丰富的养护经验，他们都将其教给了蒋凯。比如，师傅李建华，他教蒋凯预算，手把手、耐心而仔细地告诉他，怎么做人工费、材料费、机械费等，怎么最大程度地节约成本，将道路养护工作做好。

而朋友、同事、家人对蒋凯最大的评价就是“他是大忙人”“一打电话就占线”。

“家人很支持你的工作吗？”

“我尤其感谢我的爱人，她对我的工作特别支持，她不让我分心，承担孩子的学习和教育，家务等事宜，我便可以踏实而安心地工作。我为有这样的爱人而骄傲！”

记者印象里，大部分人加班值班忙碌，家人会说“你怎么又加班啊”，而蒋凯的爱人说：“你该去值班了。”

“爸，妈去哪儿了？”这是偶尔蒋凯在家时候，儿子问他的。孩子已经习惯了爸爸不在家，妈妈不在家是不正常的。当谈及这个话题时，蒋凯告诉记者：“我儿子也是很支持我的工作，他一直很乖。”

据悉，蒋凯的儿子已经上大三了，他一直很懂事，学习几乎不让父母操心，这让蒋凯十分欣慰。

说起师傅、家人、朋友的支持，蒋凯有些哽咽。

在采访结束时，蒋凯用了“坚持、坚守、奋斗，阳光总在风雨后”来总结自己26年的公路养护生涯。记者要给他加上“乐观”和“责任心”。他从不去想难过的事情，看事情总看积极的一面，有问题就解决问题，性格里的乐观，总让他不停地向前奔跑，谱写出一曲曲人生壮丽的诗篇。他的责任心，让他守护了无数司乘的平安出行，26个春秋，他一心只为路。

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。愿蒋凯在公路养护道路上取得更多成就！

  小爱好：

最喜欢的体育活动是乒乓球；最喜欢读的书是《水浒传》；最喜欢的一首古诗是《水调歌头》，最喜欢的伟人是毛泽东。

新闻多一点：

密云水库南线探访

▲美丽的密云水库南线 供图/密云公路局

▲美丽的密云水库南线 供图/密云公路局

道路整洁、微风轻拂，漫山花开，色彩斑斓，水鸟轻舞，车来车往，民宿集群，掩映其间，无一不令人流连忘返，忘记烦忧。

那绿色的行道树，整齐划一的行道树刷白，清晰的标志线，这条蓝色的路，像蓝色的飘带，飘向远方，抵达你想去的诗意田园。这就是密云水库南线，该线于 2021年获评全国十大“最美农村路”。 

“我们的水库南线，春天百花齐放、夏日碧水蓝天、秋日枫红遍野、冬天银装素裹，路域环境特别优美。”赵翀告诉记者。

“要想富先修路。这是朴实的真理。”蒋凯告诉记者。水库南线的“畅、安、舒、绿、美”，吸引着大批游客，公路畅通带来了乡村振兴、促进了当地经济的发展，人们生活水平提高，获得感和幸福感极大增强。“公路+旅游”让“走得了”变成了“走得舒心、走得愉悦”，游客和司乘在水库南线有着很好的体验。

在这里，你看到民宿集群、旅游业、餐饮业、物流运输等，正欣欣向荣地发展。

“小长假，这里可是车水马龙，热闹非凡。”蒋凯为记者描述着。

水库南线的畅通与秀丽、整洁与美观，周边民宿业的发展，让游客流连忘返。来了，再也不想走了，走了的，还想来。

“环境一好，路一好走，来的人多了，对生意是个很大的促进。”水库南线开民宿的张晓慧告诉记者，每年旅游旺季，周末、节假日经常一房难求。生意好的时候，张晓慧一家的年收入能达到200万左右，她是远近闻名的致富能手。

公路建设养护显著拉动了沿线村镇经济发展。“我为我养的这条路感到骄傲。”蒋凯告诉记者。

理当如此。这便是修路、养路的意义。

▲密云水库南线2021年获评全国十大“最美农村路”。摄影/任燕

据悉，密云水库南线是一条县级公路，1959年建成通车，由密云水库指挥部负责修建，1981年改建为沥青混凝土路面。起点位于密云区溪翁庄镇中心街，与密关路相接，终点位于密古路的黄各庄村南，全长23.87公里。途经溪翁庄、穆家峪两个乡镇，沿线衔接石马峪、阁老峪和九松山等行政村，将鱼街、九松山副坝和荞麦峪坝等旅游资源串珠成链。其中与穆（家峪）九（松山）路（X005）、环支路（X016）等公路相接。设计等级为二、三级，路基宽8～23米，路面宽7～15米，设置双向两车道，设计时速60公里。全线无桥隧。

相关链接：

密云公路分局是北京市交通委员会的派出机构，主要履行辖区内公路行业管理、拟订并组织实施公路建设养护规划计划、公路建设养护质量安全监管、公路应急处置、市管普通公路行政审批、公路管理领域事中事后监管、路网管理与运行监测、乡村公路建设养护行业指导等职责。

经过多年的发展，密云公路现已形成以大广高速（G45）为主动脉，国道101线、国道234线及7条省级公路为骨架，县、乡、村公路为支脉，纵横交错、四通八达的公路网。   截至目前，区域路网总里程达2187.385公里，路网密度达98.1公里/百平方公里，管养的县级以上公路79条，总里程为681.802公里，管养桥梁270座、隧道17座。