高速多方工作人员集结完毕,“雷霆行动”正式开始
“相关逃费车辆全部处置到位,通行费已经完成补缴。”近日,湖南高速集团郴州分公司联合郴州市治超办、嘉禾县交通局、嘉禾县公安局和省高警郴州支队,开展了为期5天的“雷霆行动”,成功查处涉及冲关、超限超载逃费车辆36台,累计追缴通行费84347元。
发现异常,“查”!
“报告,收费站有辆货车,冲关上高速。”3月25日,在郴州收费站,一辆大货车冲关上高速的信息,引起了部长戴凯晖的注意。
于是,他当即安排稽核中心复核情况,通过AI稽核的后台检索和数据筛查,依据省内门架牌识、门架交易及收费站入口冲关视频等资料,发现该车因严重超限超载,为躲避劝返,冲关上高速,存在逃费嫌疑。
六轴超限超载的大货车,费尽心思冲关上高速,后续又利用ETC交费看似“按流程”下高速,之后却突然“隐身”,再无任何相符车牌车辆信息。拥有多年收费打逃工作经验的戴凯晖分析,这看似单一的“冲关”事件,背后却不简单,此车更换车牌逃避追查的可能性极高。
既然发现异常,就要彻查到底。戴凯晖随即组织专人排查其他辖段有无类似冲关车辆出现。果不其然,仅一天之隔,在G76厦蓉高速龙潭收费站、嘉禾收费站、集益收费站,G0421许广高速临武收费站、麦市收费站、流峰收费站,也相继出现了其他超限货车从入口冲关上高速的情况。
多点散发作案、性质极其恶劣。运营管理部当即决定契合“三保三大一创”专项行动,制定方案,成立专项小组,联动多方开展名为“雷霆行动”的征费环境整治工作。
因部分超限超载冲关车辆需到相邻省份调取数据和视频图片资料,运营管理部调派专人分组前往广东、广西、江西、湖北的相关高速跨省取证,以确保证据链完整。
工作人员排查相关资料
全线拉网,“追”!
“所有证据都已经完善,可以进行追缴。”3月27日,专项小组通过各方信息汇总,结合嫌疑车辆特征,准确锁定其中四台嫌疑车辆的行驶路线。
证据“一应俱全”,追捕迅速出击,专项小组人员兵分两组,一组联合各收费站,对已进入高速的嫌疑车辆进行实时监控与蹲守。另一组则联合郴州市治超办、嘉禾县交通局、嘉禾县公安局,对隐藏在各县市区工厂、工业园区内的嫌疑车辆,开展“地毯式”搜查。
“报告,‘鄂A**605’车辆已经找到,现已完成处理,案卷闭合。”3月27日夜间,经过各单位的不懈努力,第一辆嫌疑车辆。率先在嘉禾县的一个工业区被找到。
“报告,龙潭站已拦截嫌疑车辆。”“嘉禾站找到嫌疑车辆,正进行下一步处理。”随后两天,流峰收费站、麦市收费站、集益收费站的专项小组人员也相继传来好消息,行动快速有效推进。
驾驶员对“假牌照”进行指认
强化打击,“冲”!
“我当时也是利益熏心,只想着怎么能少交点通行费,忽略了相关法律法规,现在想想都后怕,接受你们的纠正,也接受相关部门的处罚”,一位驾驶员向工作人员这样悔过道。
据悉,截至4月1日,“雷霆行动”一共查处相关冲关、超限超载车辆36台。其中,部分超限冲关车还存在故意更换和使用假牌以逃避查处的情况,性质十分恶劣。
“这批车辆短时间内冲关涉逃的台数和金额颇高,是近年碰到的为数不多的恶性逃费案件。接下来,我们将联合相关部门对涉事车辆依法顶格进行处理。同时,我们也会继续形成严管高压态势,提高联合整治行动的威慑力,进一步净化高速征费环境。”运营管理部部长戴凯晖表示,通过这次联合行动,坚定了郴州高速将继续利用各类有效手段打击此类逃费行为的决心,为后续打逃工作夯实了基础,并对抱有侥幸心理逃费的车主起到了极大的震慑效果。
下一步,郴州分公司将继续深耕细作,全面落实好“精准收费”的各项工作要求,提升外部数据稽核质效,加强内部稽查管理,以专项促长效,通过上下联动,形成强大治逃合力、效果明显的稽查工作格局。
【编辑: 任 燕】
【二审:苗挺节】
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