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瞧桥·故事│小兴浪三桥比肩(图)
来源:中国公路网 时间:2024-03-28

万桥飞架

有力见证了贵州大地发生的“千年之变”

在安顺

一座座大小桥坐落于国省干线之间

 穿山越壑、恢弘壮美

她们历经岁月变迁,承载沿江河两岸经济发展的历史重任,星海横流,岁月成碑,见证这些变化的除了潺潺的流水,还有横跨河上的那一座座桥梁,桥下水清鱼跃,桥上川流不息,听安顺公路为您介绍安顺境内公路桥梁的故事。

小兴浪大桥三桥比肩-王远峰.jpg

小兴浪大桥三桥比肩 摄影/王远峰

国道321线广(州)成(都)线小兴浪大桥是不同时期的三座桥梁,位于普定县境内梭筛风景区三岔河上。

最早的小兴浪老桥,建于20世纪90年代,该桥为桁式组合拱预应力钢筋混凝土桥,由于重车、超载车辆增多,连接织金县与普定县经济命脉的原小兴浪老桥构件出现裂缝,经检测,已达不到原设计荷载。为了确保运输安全,在距离老桥百米处又新建一座小兴浪公路桥,新桥自2007年2月开工建设,于2008年6月水平转体合龙,同年老桥停止使用。

新建小兴浪大桥是贵州省第一座箱型拱转体大桥,大桥全长200.8米,两端引道长868.6米,桥全宽11.5米,设计荷载达到公路I级。桥主孔为钢筋混凝土箱型拱,主孔圈采用平衡道平面转体施工,跨径为122米、单片主拱圈转体重量4100吨,在贵州省同类型转体桥梁中跨径最长、重量最大。该桥采用有平衡重的平面转体施工,织金岸主拱圈转体角度为140度,普定岸主拱圈转体角度为135度。工程总投资为1900余万元。

2017年,在距离小兴浪公路桥百米的赤望高速公路上又新建了高速公路小兴浪大桥,该桥全长391.4米,宽21.5米,主拱圈净跨径210米,净矢高42米,工程造价7800万;主拱圈采用悬臂浇筑施工,24.6米的合龙段采用悬臂浇筑与劲性骨架外包混凝圡组合施工工艺;设置210米跨径的单箱单室钢筋混凝土箱型拱,位列世界采用同类工艺、同类拱箱结构已建成的桥梁之首,为大跨度混凝土拱桥的发展取得了里程碑性的意义。从此构成了三桥并列的景观,同时也见证了安顺公路、水路立体交通的发展变迁。

【编辑: 任 燕】
【二审:苗挺节】

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