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江苏推动交通基础设施“智改数转网联”
来源:交通运输部网站 时间:2024-03-19

日前,江苏省交通运输厅召开党组(扩大)会议暨厅党组理论学习中心组学习会,贯彻落实“加快发展新质生产力”等要求,抓好低空经济等新兴产业研究,全面推进“水运江苏”建设,有效降低物流成本。

今年,江苏将加快数字交通建设,推动基础设施“智改数转网联”,全力推进智慧公路、智慧航道、智慧港口等建设;引导省内企业参与重大交通项目建设、重大装备制造创新,因地制宜加快数字交通产业和平台经济发展,大力发展“互联网+”运输新模式、新业态。

江苏交通将持续扩大有效投资,立足加快建设具有世界聚合力的双向开放枢纽,加快建设综合立体交通网,全面服务长三角一体化、长江经济带等重大战略实施计划。计划全年新增高速公路280公里,新改建农村公路2000公里,建成龙潭过江通道,确保沪苏湖铁路江苏段高品质建成,开工盐泰锡常宜铁路和南京北站枢纽工程,积极推进南京禄口机场三期工程等项目前期工作,建成投运徐州观音机场T1航站楼改造项目。

为推动交通运输结构等绿色转型,江苏将全面推进“水运江苏”建设,持续加大内河航道网建设力度。全线开工京杭运河苏南段“三改二”项目以及金宝航线淮安段、德胜河航道整治等工程,加快宿连航道、谏壁一线船闸扩容改造等项目建设,建成京杭运河江苏段绿色现代航运综合整治工程、通扬线高邮段航道整治工程;精准确定一批“小快灵”通港达园专支线航道项目,开工建设顺堤河等项目。

江苏将统筹推动沿江沿海港口转型发展,更好融入长三角世界级港口群,服务上海国际航运中心建设,进一步促进各大港区错位经营、特色发展,积极构建现代化水运物流体系;加快近远洋航线开辟,稳定运行东南亚航线,提升日韩航线品质,不断提高航线通达度和覆盖率;培育内河集装箱精品航线,力争全省内河集装箱运量超过160万标箱;加快建设一批多式联运货运枢纽项目,完善多式联运通道布局,创新多式联运组织模式。


【编辑: 任 燕】

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