乌鲁木齐绕城高速奏响复工复产集结号（图）

乌鲁木齐绕城高速奏响复工复产集结号（图）: 作者：倪跃董海超来源：中国公路网时间：2024-03-18

为了确保乌鲁木齐绕城高速（西线）工程年内通车目标，向新中国成立75周年献上公路建设者的厚礼。中国能建葛洲坝市政公司乌鲁木齐绕城高速（西线）工程施工总承包项目部认真贯彻落实2024年新疆维吾尔自治区交通建设第一次推进会暨全区交通建设工程质量安全工作会议精神，吹响“集结号”，按下复工复产“快进键”，数千名建设者从全国各地迅速奔赴建设一线，以“百舸争流、千帆竞发”的奋斗姿态，开启复工复产准备工作。

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复工复产安全培训教育

乌鲁木齐绕城高速（西线）工程建设者紧盯通车目标，坚持“早谋划、早部署，早复工、早投产”。总承包项目部复工复产安全培训和把质量工作摆到重要位置，狠抓质量、紧盯安全，创造良好的质量安全环境，深入推进“平安百年品质工程”创建，全力推进“平安工地”建设，强化源头管理，切实加大复工复产准备工作。围绕主线路面工程、交安及绿化工程，有计划、有目标、有考核的推进各生产单元复工复产相关工作。确保各生产单元全面恢复正常施工生产，专门制定人员返岗计划，强化人员流动组织和协调，返程人员切实做到人员流动安全有保障、现场安全管控有保障、项目生产经营有保障。总承包项目部针对2024年的工作内容，聚焦重点、精准施策、强化督导，压实各级管理责任，确保各生产单元按期实现复工复产。要求连续施工生产单元要克服盲目乐观和松懈麻痹思想，持续抓好现场生产安全管理。春节期间停工生产单元要按照施工计划和复工复产安排，组织有序、全面复工，尽快恢复稳产高产。各生产单元要制定切实有效的复工复产计划，提前保障各项资源按时进场，做好复工准备工作。复工复产前严格履行现场安全检查、整改、验收，人员安全教育及交底等相关程序。并强调对前期已施工部位所涉及到的施工方案、开工报告等进行全面梳理，确保施工方案与开工报告审批完备。对进场人员进行安全、技术交底，对协作队伍下发2024年施工任务，梳理解决施工单位提出的问题，全力配合队伍复工复产工作。对新进场员工进行培训学习、结合2023年施工情况，对每位员工划分施工段，制定岗位职责。梳理2024年新开工部位，编制并上报相应部位首件施工方案、作业指导书。由施工专责协调测量人员对全线施工部位进行控制点复测，同2023年已施工数据比对，确保全线工程数据精确。梳理现场已完工程部位，组织相关人员，对上一年度完成实体进行复检，开展“质量安全回头看”活动。

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复工复产前测量监测

2024年停工期间，对已施工部位采取保护措施，人员进场后，先进行保护部位拆除。安排专业技术人员对进场施工模板进行检查，看是否满足施工要求，以及完成2024年施工模板的除锈及打磨工作。对施工便道有损坏部位进行修补，将冬休前避免外部车辆进入施工区域围挡的障碍物进行清除。在便道口、路基、桥梁及涵洞处设置施工告示牌、导向牌、施工牌等标志、标牌。组织钢筋加工场、拌合站作业人员材料进场，开始路面及施工准备。目前总包部与各分部管理人员及作业队伍管理人员及施工人员已全部进场，正在进行复工前的各项准备工作，制定作业人员进场计划。总包主管领导和各分部主管人员抓紧过程中跟踪作业人员进场情况，确保现场作业人员数量，保证2024年复工复产工作顺利进行。抓紧做好复工复产前和各项准备工作

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抓紧做好复工复产前和各项准备工作

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乌鲁木齐绕城高速(西线)工程西山南互通

乌鲁木齐绕城高速（西线）工程项目是国家高速公路规划网重要项目,是新疆维吾尔自治区“三横两纵两环八通道”网络中“环一”重要组成部分，起自连霍高速公路小草湖至乌鲁木齐段乌拉泊西互通立交，接乌鲁木齐绕城高速东线，止于米东北枢纽互通，接京新高速公路大黄山至乌鲁木齐段。全长92.396公里，桥隧比25.94%，主线桥梁全长19.033公里。工程建成后对完善国家高速公路网和新疆自治区干线公路网、进一步增强首府核心区辐射作用、缓解城市路网交通压力，促进新疆自治区经济建设和社会健康发展具有重要意义。

【编辑：任燕】
【二审：闫可欣】

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